Marc Márquez oder wenn man die Rufe am besten mit Siegen verstummen lässt … in Rot
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„Halt die Klappe! Er trägt Rot!“, rief Davide Tardozzi, Ducatis Sportdirektor, als Reaktion auf die Ausrufe einiger italienischer Fans gegenüber Marc Márquez nach seinem Sprintsieg am Samstag. Tardozzi wollte den Fans klarmachen, dass Marc Ducati-Rot trägt und man in Italien niemanden ausbuhen sollte, der eine Ducati fährt. Eigentlich sollte man niemanden ausbuhen, wenn die Siegerhymne läuft , egal welche Farbe er trägt, aber die Reaktion des italienischen Managers war verständlich.
Am Sonntag gab es zwar noch einige Rufe und Buhrufe, als Marc Márquez erneut gewann, doch die Einstellung vieler Fans schien sich geändert zu haben. Sie distanzierten sich etwas von Valentino Rossis eingefleischten Anhängern. Sie teilten die Meinung von Tardozzi am Samstagnachmittag: „Ich denke, unsportliches Verhalten ist nicht gerechtfertigt, wenn man es mit Ereignissen von vor zehn Jahren in Verbindung bringt. Es ist Zeit, ein neues Kapitel aufzuschlagen und nach vorne zu schauen, insbesondere für Marc und Valentino, und positive Botschaften zu senden“, argumentierte der Ducati-Pilot.
Und Tardozzi hat Recht. Was bringt es, weiterhin denselben Groll zu hegen, wenn, nüchtern betrachtet, keiner der beiden Fahrer an diesem Duell völlig unschuldig war? Der Konflikt war wahrscheinlich deshalb so heftig, weil Valentino Rossi und Marc Márquez sich in ihrem sportlichen Verständnis viel ähnlicher waren, als ihre Anhänger glauben . Das Problem ist, dass die Verliererseite eines Krieges oft eine Wunde hat, die nur schwer zu heilen ist.
Denn der Verlierer dieser ganzen hässlichen Episode war Valentino Rossi . Er verspielte seine letzte Chance, Weltmeister zu werden. Und das Thema ist hochaktuell , denn Marc Márquez ist in dieser Saison gefährlich nahe daran, seinen Rekord von neun Weltmeistertiteln (sechs davon in der MotoGP) zu erreichen . Und was noch schlimmer ist: Er schafft das auf einer Ducati, dem Motorrad, mit dem Rossi nie triumphieren konnte. Für die glühenden Anhänger von VR46 ist das zu viel.
„Wenn du Marc nicht magst, dann applaudiere einfach nicht“, argumentierte Tardozzi in seinem Statement, „aber meiner Meinung nach ist Pfeifen absolut unsportlich. Ich will nicht die Episode von vor zehn Jahren wiederholen. Wer war schuld? Für mich ist es fifty-fifty.“ Natürlich werden die eingefleischtesten Rossi-Fans diese Schuldverteilung nie teilen, aber viele Italiener schon. So sehr sie Valentino auch bewunderten, man kann sie nicht vor die Wahl zwischen Vater und Mutter stellen. Ein Ducati-Sieg in Italien ist ihnen genauso wichtig, wenn nicht sogar wichtiger.
Und da ist noch ein weiteres, vielleicht noch wichtigeres Detail: Pecco Bagnaia benimmt sich wie der große Champion, der er ist. Als Valentinos Schüler könnte er den Groll seines ehemaligen Mentors teilen, doch das tut er nicht. Auch bei Ducati spielt er nicht das Opfer, obwohl ihn nicht nur sein Teamkollege, sondern auch Álex Márquez auf der Satelliten-Ducati schlägt . Und es wäre ein Leichtes für ihn, seine Rhetorik durch die Andeutung einer Bevorzugung von Marc Márquez zu vergiften. Ein Gentleman eben.
Auch Bagnaia zeigte in der Anfangsphase des Rennens, dass er über Biss verfügt. Der Italiener forderte Marc Márquez im ersten Renndrittel heraus wie kein anderer zuvor. Dann zahlten seine Reifen den Preis für seine Überanstrengung, und in den letzten Runden verlor er sogar den dritten Platz auf dem Podium an Di Giannantonio . Doch der Beweis war erbracht. Er zeigte, dass er das gleiche Spiel wie Márquez spielen kann und keineswegs der sanfte Fahrer ist, den seine Kritiker ihm vorgaukeln.
Bagnaias sportliche und persönliche Ehrlichkeit wurde von den Fans in Mugello, aber auch in Jerez und im Motorland belohnt. Bagnaia wird in Spanien geliebt und respektiert, und Ducati und viele Italiener wissen das . In Misano werden die Buhrufe für Márquez wiederkehren. Umso mehr, da die Adria-Rennstrecke buchstäblich Valentino Rossis Heimat ist, da er nur wenige Kilometer von der Strecke entfernt geboren wurde. Doch dieser Sieg für Márquez in Mugello könnte einen Wendepunkt markieren.
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Márquez scheut Rossis Provokationen schon lange, und ohne die Aggressivität zu verlieren, die ihn seit jeher auszeichnete, gehören seine unsportlichen Aktionen zunehmend der Vergangenheit an. Denn der Nährboden für Anti-Márquez in Italien liegt nicht nur in seinem Streit mit Valentino Rossi. Als Marc in Aragón Jorge Lorenzo beim Start von der Strecke drängte oder auf dem Red Bull Ring in der letzten Kurve mit seinem Motorrad gegen Dovizioso prallte , machte er seinen Kritikern die Meinung. Doch wie Tardozzi sagt: Die Vergangenheit lässt sich nicht ändern, wir müssen nach vorne schauen.
Mugello bot auch Álex Márquez eine kleine Genugtuung. Das Mantra, er fahre, um seinem Bruder den Vorzug zu geben, wurde widerlegt: Auch er weiß, wie er sein Rad vor sich bringt. Der Rennstart in Mugello war wirklich spektakulär, mit einem Dreikampf zwischen den beiden Márquez und Pecco Bagnaia. Marc wusste, dass noch viel Rennen vor ihm lag, und ließ sich nicht auf den Kampf ein, da er wusste, dass er seine weichen Reifen für das Ende aufsparen sollte.
Jorge Lorenzo äußerte sich am Ende des Rennens in einem Gespräch mit Marc sehr interessant und technisch , wie wichtig es ist, die Reifen der Ducatis zu schonen: „Es stimmt“, erklärte Márquez. „Ich bin zehn Jahre lang so gefahren und musste jetzt meinen Stil ändern. Aber die DNA der Ducati besteht darin, mit dem Hinterrad zu fahren, super ruhig zu sein und die Vorderachse nicht zu sehr zu beanspruchen. Meine Stärke liegt im Rennende.“ Eine wichtige Botschaft, die all die Verschwörungstheorien widerlegt, die Ducati sei maßgeschneidert für den katalanischen Fahrer.
Márquez geht gestärkt aus Mugello hervor, sowohl was die Punkte in der Gesamtwertung als auch die Moral angeht. Er ist vielleicht in der besten Form seiner sportlichen Karriere. Er behält sein gewohntes Tempo bei, wirkt aber deutlich reifer: „Wir hätten den Sieg von 1993 mehr feiern können, aber es ist besser, nicht zu provozieren. Es kommt mir so vor, als wäre ich 60, aber mit 32 bin ich wieder in der Weltmeisterschaft.“ Es ist schwer, deutlicher zu verdeutlichen, worauf Márquez derzeit seinen Fokus legt.
El Confidencial