Wir kennen die Route der Rallye Monte-Carlo 2026 … und es gibt eine Überraschung

Gewohnt pünktlich: Genau sechs Monate vor dem Start der neuen WRC-Saison hat die Rallye Monte Carlo an diesem Freitag ihre Route enthüllt.

Während sich in den Bergen immer mehr Gerüchte über eine mögliche Rückkehr nach Valence und Ardèche bis 2027 verbreiten, rückt die Karte der 94. Ausgabe, die vom 21. bis 25. Januar 2026 stattfinden soll, erneut die Straßen der Hautes-Alpes und der Drôme Provençale rund um die Stadt Gap in den Vordergrund, die erneut zum Knotenpunkt ernannt wurde.

Doch für die dritte der vier Etappen steht eine große Überraschung auf dem Programm: die Neuauflage der monegassischen Super-Special zwischen Rocher und Port Hercule. Die Teilnehmer kehren am Samstag, den 24. Januar, ins Fürstentum zurück, um ab 17:45 Uhr auf einer selektiven 2,82 km langen Etappe, die entlang des unteren Abschnitts der Grand-Prix-Strecke von Monaco verläuft, gegen die Uhr zu kämpfen.

Frühere Erfahrungen dieser Art sind nicht neu, denn man muss fast zwanzig Jahre zurückgehen, um sie zu finden. Sie ereigneten sich im Jahr 2008, mitten in der Regentschaft des Duos Sébastien Loeb und Daniel Elena.

Der genaue Streckenverlauf dieser SS 13 wird später vorgestellt.

Eine weitere bemerkenswerte Änderung: Das Podium für die Abfahrts- und Ankunftszeremonien wird vom Place du Casino zum Quai Albert-Ier verlegt.

Nachdem die Teams am Vortag auf der Shakedown-Wertungsprüfung vor den Toren von Gap ihre Reichweiten überprüft haben, verlassen sie das Fürstentum am Donnerstag, den 22. Januar, am frühen Nachmittag: erster Check-in pünktlich um 14:00 Uhr. Die Feindseligkeiten beginnen in den Alpes-Maritimes zwischen Toudon und Saint-Antonin (SS 1, 22,90 km, 15:35 Uhr).

Den Löwenanteil übernehmen dann die Departements 04, 05 und 26 mit einem Festmenü, das einige Klassiker umfasst, wie etwa Laborel (ES 4 und 7), Saint-Nazaire-le-Désert (ES 5 und 8) und der nicht weniger berühmte Col des Garcinets (ES 10 und 12).

Soviel sei gesagt: Das Hochland von Nizza wird die Ehre haben, am Sonntag, den 25. Januar, den gesamten vierten und letzten Akt auszurichten. Eine „Money-Time“, orchestriert an den Hängen der Braus-Pässe, in Richtung Cabanette (ES 14 und 16, 12,48 km) und Turini, von La Bollène nach Moulinet (ES 15 und 17, 23,33 km), wo die Bonuspunkte der Power Stage vergeben werden.

Jetzt bleibt nur noch eine Frage: Wird Sébastien Ogier, der gekrönte Champion der Hautes-Alpes, der Trophäenträger, mit 42 Jahren es erneut schaffen, sich zum elften Mal in die Preisliste einzutragen?

Die Route

Donnerstag, 22. Januar 2026: Etappe 1 (Monaco-Gap): Toudon – Saint-Antonin (ES 1 – 22,90 km – 15:35 Uhr); Esclangon – Seyne-les-Alpes (WP 2 – 23,48 km – 18:03 Uhr; Vaumeilh – Claret (WP 3 – 15,20 km – 19:51 Uhr).

Freitag, 23. Januar 2026: Laborel – Chauvac-Laux-Montaux (ES 4/7 – 17,84 km – 8:36 Uhr/14:58 Uhr); Saint-Nazaire-le-Désert – La Motte-Chalancon (ES 5/8 – 29,00 km – 10:04 Uhr/16:26 Uhr); La Bâtie-des-Fonts – Aspremont (ES 6/9 – 17,85 km – 11:22 Uhr/17:44 Uhr).

Samstag, 24. Januar 2026: La Bréole – Bellaffaires (WP 10/12 – 30,10 km – 8:05 Uhr/12:05 Uhr); Vaumeilh – Claret (SP 11 – 15,20 km – 9:18 Stunden); Super-Special in Monaco (SP 13 – 2,82 km – 17:45 Uhr).

Sonntag, 25. Januar 2026: Col de Braus – La Cabanette (ES 14/16 – 12,48 km – 8:00/11:10 Uhr); La Bollène-Vésubie – Moulinet (ES 15/17 – 23,33 km – 9:05 Uhr/13:15 Uhr).