Air France-KLM auf dem Weg, Mehrheitsaktionär der skandinavischen Fluggesellschaft SAS zu werden

Möglicherweise ein Neuzugang bei Air France-KLM . Die französisch-niederländische Fluggesellschaft will ihre Position in Nordeuropa festigen und strebt die Kontrolle über ihren skandinavischen Konkurrenten Scandinavian Airlines System (SAS) an, an dem sie seit 2024 beteiligt ist. Der Konzern gab am Freitag, dem 4. Juli, bekannt, dass er „den Prozess zur Übernahme einer Mehrheitsbeteiligung“ an dem Stockholmer Unternehmen eingeleitet habe, zu dessen Hauptaktionären er bereits gehört.

„Air France-KLM plant, seinen Anteil an SAS von derzeit 19,9 % auf 60,5 % zu erhöhen, indem es sämtliche Anteile von Castlelake und Lind Invest übernimmt“, teilte der französisch-niederländische Konzern mit. Lind Invest hatte sich bereits im Sommer 2024 an dem insbesondere durch die Covid-19-Epidemie geschwächten skandinavischen Unternehmen beteiligt und eine kommerzielle Zusammenarbeit zwischen Air France, KLM und SAS initiiert.

Eine Allianz, die auf erweiterten Code-Sharing-Vereinbarungen basiert, um Passagieren mehr Zieloptionen zu bieten, sowie auf Interline-Marketing, das Reisen für Kunden erleichtert, die mehrere Fluggesellschaften nutzen müssen, um ihr Ziel zu erreichen. Diese Zusammenarbeit wurde durch den Beitritt von SAS zur SkyTeam-Allianz, die 18 Fluggesellschaften weltweit vereint, gestärkt.

Air France-KLM hatte keinen Hehl aus seiner Absicht gemacht , „seinen Anteil zu erhöhen, um nach mindestens zwei Jahren Mehrheitsaktionär zu werden “. „Vorbehaltlich der Erteilung der erforderlichen behördlichen Genehmigungen und der Aufhebung der aufschiebenden Bedingungen ist es das Ziel, die Transaktion in der zweiten Hälfte des Jahres 2026 abzuschließen“, kommentierte der Konzern, für den dieses Projekt „den Erfolg der Umstrukturierung von SAS und die positiven Ergebnisse der 2024 begonnenen kommerziellen Zusammenarbeit widerspiegelt“.

Air France-KLM strebe „alle Aktien an, die Castlelake und Lind Invest halten, wodurch sich ihr Anteil an SAS auf 60,5 Prozent erhöhen würde“, während die dänische Regierung 26,4 Prozent der Aktien und ihre Sitze im Aufsichtsrat behalten würde, teilte die Fluggesellschaft mit.

Der Wert der geplanten Investition wurde jedoch noch nicht konkretisiert. Er werde „zum Zeitpunkt des Abschlusses der Transaktion auf Grundlage der jüngsten Finanzergebnisse von SAS – einschließlich EBITDA [Bruttobetriebsgewinn, Anm. d. Red.] und Nettoverschuldung – festgelegt. Diese Transaktion würde mit den mittelfristigen Finanzaussichten des Konzerns im Einklang stehen“, erklärte Air France-KLM.

Air France-KLM gab im vergangenen Jahr bekannt, dass der Erwerb seines 19,9-prozentigen Anteils für 144,5 Millionen Dollar abgeschlossen sei. Sollte die Mehrheitsübernahme erfolgreich sein, würde SAS eine Tochtergesellschaft des Konzerns werden. Dieser setzt auf „Synergien durch Integration in allen Geschäftsbereichen, einschließlich Treueprogrammen und über rein kommerzielle Funktionen hinaus“.

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Der französisch-niederländische Konzern würde die Mehrheit der Sitze im Verwaltungsrat der Fluggesellschaft halten. Air-France-Chef Benjamin Smith sagte, er freue sich darauf, SAS als vollwertiges Mitglied der Air-France-KLM-Familie willkommen zu heißen. „SAS erzielt nach der erfolgreichen Restrukturierung hervorragende Ergebnisse, und wir sind zuversichtlich, dass sein Potenzial durch die weitere Integration in die Gruppe weiter wachsen wird“, fügte der Unternehmenschef hinzu.

SAS erzielte im Jahr 2024 einen Umsatz von 4,1 Milliarden Euro und beförderte in diesem Zeitraum rund 25 Millionen Passagiere. Air France-KLM erzielte einen Umsatz von 31,5 Milliarden Euro und beförderte rund 98 Millionen Passagiere. Allerdings halbierte sich der Gewinn im Vergleich zu 2023.