Gebühren für Handgepäck: Missbrauchen Fluggesellschaften sie?


Ist es legal, für Handgepäck, das bestimmte Abmessungen überschreitet, Gebühren zu erheben? Eine Gruppe von Verbänden hat Zweifel.
Rund fünfzehn europäische Verbände haben die Europäische Kommission aufgefordert, eine EU-weite Untersuchung der Gebührenpolitik von sieben Billigfluggesellschaften für Handgepäck einzuleiten.
EasyJet, Norwegian, Ryanair, Transavia, Volotea, Vueling und Wizzair würden „den Verbrauchern unangemessene Gebühren in Rechnung stellen“, warf der französische Verband für Verbraucherschutz, Wohnungswesen und Lebensumfeld (CLCV), neben 15 anderen Nichtregierungsorganisationen, die Mitglieder der Europäischen Verbraucherorganisation (BEUC) sind, in einer Erklärung am Mittwoch vor.
Tatsächlich habe „der Gerichtshof der EU (...) im Jahr 2014 entschieden, dass für die Beförderung von Handgepäck kein Preisaufschlag erhoben werden könne, sofern es hinsichtlich Gewicht und Abmessungen angemessenen Anforderungen entspreche und den geltenden Sicherheitsanforderungen entspreche“, betont der Verband.
Allerdings erheben diese sieben Fluggesellschaften laut der Verbandsgruppe Gebühren für Handgepäck mit angemessener Größe, das sie aber als „übergroß“ betrachten: 36 Euro bei Ryanair, fast 43 Euro bei EasyJet oder sogar bis zu 280 Euro bei Vueling, wenn sich herausstellt, dass die von der Fluggesellschaft festgelegten Maße nicht eingehalten werden.
Ein weiterer Streitpunkt: Die Maße, die zur Festlegung des Formats (klein oder groß) des an Bord erlaubten Gepäcks verwendet werden, „sind von einer Fluggesellschaft zur anderen besonders heterogen.“
Dieses Kollektiv europäischer Verbände hat daher beschlossen, Kontakt mit der Europäischen Kommission und den nationalen Verbraucherschutzinstitutionen der Siebenundzwanzig aufzunehmen, „damit auf EU-Ebene eine Untersuchung durchgeführt wird und die illegalen Geschäftspraktiken der Fluggesellschaften sanktioniert werden.“
Zu den betroffenen Fluggesellschaften zählt auch die irische Ryanair, die in einer Pressemitteilung erklärte, sie begrüße diese Initiative, da sie davon überzeugt sei, dass die Untersuchung zeigen werde, dass ihre „Gepäckpreispolitik vollständig mit den europäischen Vorschriften übereinstimmt (...), die allen europäischen Fluggesellschaften die Freiheit garantieren, ihre Preise selbst festzulegen, auch für optionale Leistungen.“
Norwegian seinerseits ist in einer gegenüber AFP übermittelten Erklärung der Ansicht, dass sein Preismodell „den europäischen Vorschriften entspricht“ und gibt an, dass seine Kunden es „schätzen“. Auch EasyJet, Transavia, Volotea, Vueling und Wizzair reagierten nicht sofort auf Anfragen nach Kommentaren.
Diese Initiative erfolgt zu einem Zeitpunkt, an dem innerhalb der europäischen Institutionen Debatten über die Reform der Verordnung über die Rechte von Fluggästen im Gange sind. Für den französischen Verband UFC-Que Choisir bieten diese Diskussionen der EU eine „ideale Gelegenheit“, „die Leistungen zu klären, die im Grundpreis des Tickets enthalten sein sollten“ und die Regeln für das Handgepäck zu harmonisieren.
(der/mc)
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