Verkehrssicherheit: Fahrschulen sind das Hauptziel aggressiver Fahrer

Was passiert in französischen Fahrschulen? Neben den Staus während der Fahrprüfung untersuchte France Télévisions die 87 % der Autofahrer, die angeben, Aggressionen anderer Verkehrsteilnehmer zu befürchten. Fahrschulen sind zu einem Hauptziel geworden.
Dieser Text ist ein Auszug aus der Abschrift des obigen Berichts. Klicken Sie auf das Video, um es vollständig anzusehen.
Pierre Quibel ist ein vorsichtiger Fahrlehrer. Denn vor einem Monat, als sein Schüler in einem Wohngebiet von Rouen im Département Seine-Maritime mühsam das Einparken übte, wurde ein Autofahrer ungeduldig und näherte sich seinem Fahrzeug. „Das Fenster war offen, und plötzlich war er ungefähr auf dieser Höhe. Er sagte mir, ich hätte hier nichts zu suchen, spuckte mich an, und als ich wieder losfuhr, bekam ich einen Schlag auf die rechte Gesichtshälfte“, sagt er. „Ich war überrascht, ich hatte überhaupt nicht damit gerechnet, während einer Fahrstunde so angegriffen zu werden, noch dazu von jemandem von außerhalb. Auch die Schüler waren schockiert“, ist der Fahrlehrer immer noch überrascht.
Pierre hat sich seitdem eine Brille mit Kameras gekauft. Wie er berichten auch andere Fahrlehrer von Unhöflichkeit. Schuld daran sind Fahrer, die in Eile sind und die Fehler ihrer Schüler nicht tolerieren, bis hin zu Handgreiflichkeiten. Für Fahrschüler sind die anderen Fahrer die Hölle: „Sie haben es eilig, nach Hause zu kommen, und fahren uns deshalb dicht auf. Oder sie begehen sogar Regelverstöße, indem sie anderen die Vorfahrt schneiden“, sagt ein Fahrschüler.
Druck entsteht oft durch Ungeduld. Mitten im Pariser Verkehr kennt eine junge Fahrschülerin die Straßenverkehrsordnung und hält sich an die Geschwindigkeitsbegrenzungen. Doch obwohl sie Vorfahrt hat, scheint ein Autofahrer sie nicht vorbeilassen zu wollen. Laut dem Fahrlehrer ist das ein weit verbreitetes Verhalten. „Ich erlebe es immer häufiger: Viele Autofahrer wollen nicht hinter einer Fahrschule zurückbleiben. Sie gehen davon aus, dass die Fahrschule vielleicht zögert, langsam fährt, sie sich an die Straßenverkehrsordnung halten und es für sie unbequem wird. Wenn ich das Schild vom Dach entferne, versichere ich Ihnen, dass niemand eine Ordnungswidrigkeit begeht und uns niemand auffährt“, erklärt er.
Gefährliches Verhalten, das zu Unfällen bei Schülern führen kann: „Wir sehen, wie sich ihr Fahrverhalten danach ändert. Wir sehen, dass sie Risiken eingehen. Sie fahren zu schnell, weil sie angehalten werden“, fügt der Fahrlehrer hinzu. Für Berufstätige haben diese Unhöflichkeiten ihren Preis. In Béziers (Hérault) wurden im vergangenen Jahr in einer Fahrschule 12 von 22 Fahrzeugen angefahren. Dies beginnt, die Finanzen des Unternehmens zu belasten.
„Wir hatten eine jährliche Versicherungsprämie von rund 25.000 Euro und erhielten im darauffolgenden Jahr eine Zahlungsaufforderung von rund 40.000 Euro, weil wir viele Schadensfälle ohne Haftung hatten, da es sich dabei meist um Auffahrunfälle handelte. Wenn man eine Fälligkeitsanzeige sieht, die sich auf über 40.000 Euro pro Jahr beläuft, gerät man ins Schwitzen und fragt sich, wie man das bezahlen soll“, beklagt Gérald Blanco, Leiter der Fahrschule.
Fahrschüler sind Gefahren im Straßenverkehr ausgesetzt: 30 % der Franzosen geben zu, schon einmal einem Fahrer zu dicht aufgefahren zu sein, der sie stört.
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