Welche Möglichkeiten gibt es, die Vorteile von Kreuzfahrten in La Seyne zu optimieren? Eine Bestandsaufnahme

Mit 72 Kreuzfahrtanläufen und rund 250.000 erwarteten Passagieren in dieser Saison (von April bis Oktober) in La Seyne bieten Kreuzfahrten große Chancen für Händler. Zumal durchschnittlich ein Drittel der Passagiere das Schiff für eine Stadtrundfahrt verlässt und dabei mehrere Dutzend Euro ausgeben kann. Profitieren die Händler von La Seyne von diesem unerwarteten Gewinn? Ein Dutzend von ihnen* kamen gestern ins Rathaus, um ihre Erwartungen zu teilen und mit Vertretern der Stadt und der Handelskammer zu sprechen.

Bürgermeister Jo Minniti eröffnete die Sitzung mit den Worten: „Um den Handel zu fördern, brauchen wir Sie und Sie uns. Wir haben ein gemeinsames Interesse. Auf unserer Ebene versuchen wir, Menschen in die Innenstadt und nach Les Sablettes zu bringen. Danach liegt es an Ihnen, diese Kundschaft zu gewinnen.“

Der Martini-Parkplatz wird genutzt

Was kann die Stadt konkret tun? „Bei den Reedern intervenieren“, erklärt der Bürgermeister. „Früher, wenn die Leute in La Seyne an Bord gingen, forderte die Reederei sie auf, in Mayol zu parken und dann mit der Fähre zum Linienschiff zu fahren. Infolgedessen gingen sie zu Fuß durch Toulon und seinen Hafen, wo sie Souvenirs kaufen konnten, bevor sie hier ankamen. Um das zu ändern und sie zu ermutigen, in La Seyne zu parken und Geld auszugeben, haben wir für sie Parkplätze auf dem Martini-Parkplatz reserviert, wo täglich durchschnittlich hundert Plätze verfügbar sind. “ „Wenn sie jetzt buchen, fordert die Reederei sie auf, in Martini zu parken, und das liegt daran, dass sie diese Buchungen immer häufiger vornehmen“ (226 Buchungen seit Mitte April laut CCI). Darüber hinaus, fügt Jo Minniti hinzu, „kommt neben dem Costa-Linienschiff sonntags jeden zweiten Montag das Linienschiff von P & O Cruises (Arvia) mit einer Kundschaft an Bord, die über beträchtliche Mittel verfügt.“

P&O interessanter als Costa

„Ja, dieses Schiff macht uns viel Arbeit“, bestätigt Sabrina Djelloul von der Bar Le Colbert (Quai Saturnin-Fabre). „ P&O-Passagiere konsumieren mehr als Costa-Passagiere, die weniger Kaufkraft haben. Allerdings“, fügt sie hinzu, „ist unsere Kapazität reduziert. Seit April haben wir das Rathaus um zusätzliche 4 m² Terrasse gebeten, um vier oder fünf weitere Tische aufzustellen, aber wir haben keine Antwort erhalten...“

Antwort von Yves Dimeglio, stellvertretender Bürgermeister und zuständig für Handel: „Wir haben vor Kurzem beschlossen, diesen Raum zu belegen, indem wir dort montags Handwerker unterbringen …“ „Während wir darauf warten, dass sie sich einrichten, könnte die Dame von diesem Raum profitieren“, schlägt Jo Minniti vor, dessen Vorschlag angenommen wird.

Anpassung an Zwischenstopptage

„Wir“, sagt Annick Richard , die ein Antiquitätengeschäft am Place Perrin betreibt, „sehen zwar Kreuzfahrtpassagiere vorbeikommen, kaufen aber nichts. Die Bars haben jedoch ihre Öffnungszeiten angepasst.“ „Ja“, kommentiert Jo Minniti, „früher, als die Schiffe sonntags oder montags ankamen, sagten die Ladenbesitzer, es sei schwierig für sie zu öffnen, weil sie dann frei hätten. Heute hat sich die Wahrnehmung geändert; und das ist positiv.“

Allerdings ist nicht alles so. Ein Ladenbesitzer weist darauf hin, dass keine Taxis unterwegs sind, um Kreuzfahrtpassagiere abzuholen. Marie-Claude Argiolas, stellvertretende Tourismusbeauftragte, bestätigt: „ Sie kümmern sich lieber um Krankentransporte und kommen nicht zum Fährterminal. Wir versuchen weiterhin, gemeinsam mit dem Tourismusbüro Touristentouren mit Taxis anzubieten; dies wird derzeit umgesetzt.“

Geisterbusse?

Ein weiteres Anliegen der Betreiber des Restaurants Le Père Louis in Balaguier: „Einige Kreuzfahrtpassagiere kommen zu Fuß zu uns. Wir brauchen einen Shuttle zwischen dem Hafen und Les Sablettes mit Zwischenstopp in Balaguier.“ Vertreter der Handelskammer erklären jedoch, dass bei Ankunft eines Schiffes ein Bus zur Verfügung steht, der „viermal morgens und ebenso oft nachmittags nach Les Sablettes fährt“. „Das ist gut, aber wir sehen sie nie…“ , antwortet Philippe Moreau vom Esprit Sablettes. Er begrüßt dennoch die Wiederaufnahme des Sommerbetriebs der Linie 38 M (La Seyne Centre–Les Sablettes) : „Das ist eine Chance für die Händler im südlichen Bezirk, allerdings wird dieser Service Ende August eingestellt, während P&O seine Zwischenstopps bis Oktober fortsetzt…“

Das Treffen wurde von den Teilnehmern positiv aufgenommen. „Es war nützlich und interessant“, sagte Hélène Campari, Präsidentin des Einzelhändlerverbands Vitrines Seynoises, „vor allem, weil es uns zusammengebracht und uns dem Rathaus näher gebracht hat.“

*Viele blieben wahrscheinlich in ihren Geschäften, um ... Kreuzfahrtpassagiere willkommen zu heißen, da gestern ein Schiff im Hafen lag.