Verhandlungen Großbritanniens mit der EU stehen auf der Kippe

Die Verhandlungen zur Neugestaltung der Beziehungen Großbritanniens zur EU nach dem Brexit stehen auf höchster Stufe, sagte ein Minister des Kabinettsbüros.

„Es gibt noch keine endgültige Einigung. Wir befinden uns in den allerletzten Stunden“, sagte Großbritanniens Chefunterhändler Nick Thomas-Symonds gegenüber Skys „ Sunday Morning with Trevor Phillips“ .

Zur Möglichkeit eines Jugendmobilitätsprogramms mit der EU betonte er, dass „nichts vereinbart ist, bis alles vereinbart ist“.

„Wir wären offen für ein intelligentes, kontrolliertes Jugendmobilitätsprogramm“, sagte er. „Aber ich muss sagen, wir werden nicht zur Freizügigkeit zurückkehren.“

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Die Regierung wird am Montag EU-Staats- und Regierungschefs in London empfangen.

Als er den Minister darauf hinwies, dass die Regierung nicht garantieren könne, dass es bis morgen Nachmittag zu einer Einigung kommen werde, sagte Herr Thomas-Symonds: „Niemand kann etwas garantieren, wenn zwei Parteien in Verhandlungen stehen.“

Der Minister sagte jedoch, er sei weiterhin „zuversichtlich“, dass eine Einigung erzielt werden könne, „die unsere Grenzen sicherer macht, gut für Arbeitsplätze und Wachstum ist und die Haushaltskosten der Menschen senkt“.

„Das liegt in unserem nationalen Interesse und das werden wir auch in diesen letzten Stunden weiterhin tun“, sagte er.

„Wir haben sicherlich einen Ansatz verfolgt, den ich als rücksichtslos pragmatisch bezeichne.“

Was landwirtschaftliche Produkte, Nahrungsmittel und Getränke angeht, sagte Thomas-Symonds, die Supermärkte würden dringend nach einem Abkommen schreien, weil der Status Quo „nicht funktioniere“. „Lastwagen blieben 16 Stunden lang stecken und Nahrungsmittel verrotteten“, und Produzenten und Landwirte könnten aufgrund der vielen „Bürokratie“ keine Waren exportieren.

Auf die Frage, wie viel die Menschen durch das Abkommen, das die Regierung aushandeln möchte, beim Einkaufen sparen könnten, konnte der Minister keine genaue Zahl nennen.

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Auf die Frage, ob ein Abkommen die Einfahrt französischer Boote in britische Gewässer bedeute, sagte der Minister zum Thema Fischerei: Das Brexit-Abkommen, das die EU-Fischerei in britischen Gewässern über einen Zeitraum von fünf Jahren um ein Viertel reduzierte, laufe nächstes Jahr aus.

Er sagte, die Ziele umfassten nun „ein Gesamtabkommen im Interesse unserer Fischer, einen leichteren Zugang zu Märkten für den Verkauf unseres Fischs und den Schutz unserer Ozeane“.

In Bezug auf die Grenzen wurde der Minister gefragt, ob die Menschen schneller durch die Warteschlangen an Flughäfen gelangen könnten.

Auch hier konnte er keine definitive Antwort geben, sagte aber, dass es „sicherlich etwas sei, das wir bei der EU vorangetrieben haben … wir möchten, dass die Briten, die in den Urlaub fahren, diesen auch genießen können und nicht in Warteschlangen stecken bleiben.“

Premierministerin öffnet Tür zum EU-Programm für Jugendmobilität

Berichten zufolge könnte ein Abkommen auf dem Tisch liegen, das Großbritannien Zugang zu einem großen EU-Verteidigungsfonds gewährt. Premierminister Sir Keir Starmer hat offenbar angedeutet , dass ein Abkommen zur Jugendmobilität möglich sein könnte . Er sagte der Times, dass die Freizügigkeit zwar eine „rote Linie“ sei, die Jugendmobilität jedoch nicht darunter falle.

Die Europäische Kommission hat vorgeschlagen, mit Großbritannien Verhandlungen über ein Abkommen zur Förderung der Jugendmobilität zwischen der EU und Großbritannien aufzunehmen. Das Programm würde es britischen und EU-Bürgern im Alter zwischen 18 und 30 Jahren ermöglichen, bis zu vier Jahre in einem Land ihrer Wahl zu bleiben.

Anfang des Monats erklärte Innenministerin Yvette Cooper gegenüber Phillips, dass ein Jugendmobilitätsprogramm nicht der Ansatz sei, den die Regierung zur Senkung der Nettomigration verfolgen wolle.

Als man ihn darauf ansprach, betonte Thomas-Symonds, dass jedes Abkommen mit Europa über ein Jugendmobilitätsprogramm „intelligent“ und „kontrolliert“ sein müsse und mit der Einwanderungspolitik der Regierung „vereinbar“ sein müsse.

Auf die Frage, was die Regierung als Gegenleistung für das Jugendmobilitätsprogramm erhalten habe – nachdem es nun zu einem Kurswechsel gekommen sei –, sagte der Minister: „Es geht um ein insgesamt ausgewogenes Paket, das für Großbritannien funktioniert. Die Regierung steht zu 100 Prozent hinter dem Ziel, die Nettomigration zu senken.“

Phillips sagte, zwischen 2004 und 2015 seien mehr als eine Million junge Menschen ins Land gekommen. „Wenn es keine Obergrenze gibt, dann ist das genau das, worüber wir reden“, sagte er.

Der Minister betonte, dass ein solches System „kontrolliert“ werde, wollte sich jedoch nicht dazu äußern, ob es eine Obergrenze geben werde.

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„Das wird ein schlechter Deal“

Alex Burghart, Minister des Schattenkabinetts, sagte gegenüber Phillips, ein unbegrenztes Mobilitätsprogramm für Jugendliche mit der EU würde zu einer „deutlich höheren Einwanderung“ führen und fügte hinzu: „Es klingt sehr danach, als ob das ein schlechter Deal werden würde.“

Auf die Frage, ob die Konservativen jedes EU-Abkommen aufkündigen würden, sagte er: „Es kommt darauf an, wie das Abkommen aussieht, Trevor. Und wir wissen es selbst zu diesem späten Zeitpunkt noch nicht.“

„Die Regierung kann uns nicht sagen, ob jeder kommen kann. Sie kann uns nicht sagen, wie alt die jungen Menschen sind. Sie kann uns nicht sagen, welche Leistungen sie bekommen würden.“

„Wenn die Leute also von einem Mobilitätsprogramm für Jugendliche hören, denken sie wahrscheinlich an einen 18-Jährigen, der in einer Bar arbeitet. Tatsächlich könnten wir aber durchaus ein Programm in Betracht ziehen, das es 30-Jährigen ermöglicht, ins Land zu kommen und vom ersten Tag an Zugang zum NHS zu erhalten, Leistungen zu beantragen und ihre Großfamilien mitzubringen.“

Er fügte hinzu: „Es gibt also offensichtlich sehr erhebliche Nachteile für Großbritannien, wenn dieses Abkommen auf die falsche Weise abgewickelt wird.“

José Manuel Barroso, ehemaliger Präsident der EU-Kommission, sagte gegenüber Phillips, es sei „sinnvoll“, dass eine stärkere Beziehung zwischen der Europäischen Union und Großbritannien bestehe, und fügte hinzu: „Gemeinsam sind wir stärker.“

Er sagte, er wisse, dass Fischerei und Jugendmobilität die wichtigsten Knackpunkte für ein Abkommen zwischen dem Vereinigten Königreich und der EU seien.

„Ehrlich gesagt geht es um viel Wichtigeres als diese konkreten Fragen“, sagte er.