Air Indias Transformation steht nach dem 787-Absturz vor einer schweren Prüfung

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Der Absturz einer Boeing 787 von Air India am Donnerstag ist eine menschliche Tragödie. Er stellt zugleich einen schweren Test für den Ruf einer Fluggesellschaft dar, die sich derzeit in der radikalsten Phase ihrer Geschichte befindet.
Die geplante Route des Fluges AI171 von Ahmedabad nach London verkörperte ein mutiges neues Kapitel für die indische Fluggesellschaft – sie verbindet die fünftgrößte Stadt des Landes nonstop mit der britischen Hauptstadt, ohne dass in Delhi, Mumbai oder im Nahen Osten das Flugzeug gewechselt werden muss.
Der Zeitpunkt könnte nicht ungünstiger sein. Air India befindet sich im dritten Jahr eines fünfjährigen Transformationsprozesses namens Vihaan.AI. Ziel des für 2022 geplanten Starts ist es, die Flotte zu modernisieren, den Service zu verbessern und die Fluggesellschaft als internationale Premium-Fluggesellschaft neu zu erfinden, die ein neues Indien repräsentiert. Vor diesem Hintergrund ist ein schwerer Absturz auf einem internationalen Flug einer modernen Boeing-Maschine besonders verheerend.
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Die Untersuchung des Unfalls steht noch ganz am Anfang. Vieles bleibt ungeklärt, bis der Flugdatenschreiber (auch Blackbox genannt) und der Cockpit Voice Recorder gefunden und ausgewertet sind.
Das mindert jedoch nicht den Wunsch der Öffentlichkeit nach Antworten. Spekulationen über die Ursache sind nicht hilfreich – aber es ist eine Realität, mit der sich Air India auseinandersetzen muss.
In einer am Donnerstag auf der X-Seite des Unternehmens veröffentlichten Videoerklärung räumte Air India-CEO Campbell Wilson die heftigen Spekulationen ein.
„Die Ermittlungen werden Zeit brauchen, aber wir tun alles, was wir jetzt tun können“, sagte Campbell. „Wir verstehen, dass die Menschen nach Informationen verlangen. Wir werden Sie daher bitten, uns so schnell wie möglich mit Ihnen zu teilen. Unsere Berichte müssen jedoch präzise und dürfen nicht spekulativ sein. Das sind wir allen Beteiligten schuldig.“
Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung lagen keine Einzelheiten über die Opferzahlen vor.
Eines der wichtigsten Versprechen von Vihaan.AI war die Wiederherstellung des Vertrauens. Während der Jahrzehnte in Staatsbesitz war die Marke Air India zum Synonym für Verspätungen, unternehmerische Ineffizienz und minderwertige Produkte geworden.
Die Übernahme durch Tata und die Einführung der neuen Strategie waren ein Neustart. Weltweit gewann die Fluggesellschaft wieder an Glaubwürdigkeit, wobei das Vertrauen in seine vielfältigen Facetten im Mittelpunkt der Wende stand.
Auf dem Skift India Forum in Delhi im März skizzierte Wilson die Fortschritte des Unternehmens: „Im ersten Jahr ging es vor allem um die Triage und Stabilisierung einer Fluggesellschaft, die kurz vor dem Zusammenbruch stand. Im zweiten Jahr ging es um den Ausbau unserer Kapazitäten, um unsere Wachstums- und Qualitätsziele zu erreichen, an denen wir noch immer arbeiten. Im dritten Jahr drehte sich alles um Wachstum. In Zukunft geht es um Beständigkeit, Effizienz, Rentabilität und die Verbesserung unseres Produkts.“
Die Ereignisse vom Donnerstag haben diese Unternehmensentwicklung durcheinandergebracht.
Eine sorgfältig geplante Reihe von Markenaufbauinitiativen wird auf Eis gelegt. Air India wird voraussichtlich eine Phase der Selbstreflexion und Demut einleiten – im krassen Gegensatz zu dem optimistischen Ton und dem wachsenden Selbstvertrauen, als die Trendwende bei Vihaan Früchte trug.
Auch Air Indias Krisenreaktion steht unter Beobachtung. Die rasche öffentliche Erklärung von Vorstandsvorsitzendem Natarajan Chandrasekaran und die Einrichtung von Notfallzentren für Familien zeigen, dass die Fluggesellschaft hart arbeitet. Doch die nächsten 48 bis 72 Stunden werden entscheidend sein.
Fluggesellschaften wie Malaysia Airlines und Ethiopian Airlines sahen sich nach ihren eigenen Tragödien einem enormen internationalen Ruf ausgesetzt. Die Kommunikation von Air India, die Transparenz bei der Untersuchung und das Mitgefühl in der Reaktion werden nun nicht nur die kurzfristigen Nachrichten bestimmen, sondern möglicherweise auch die langfristigen Auswirkungen auf die Transformationsbemühungen des Unternehmens.

Anstelle einer chaotischen Pressekonferenz wurde Wilsons zweiminütige, düstere, aber klare Stellungnahme auf den Social-Media-Kanälen von Air India veröffentlicht. Dies ermöglicht es dem Unternehmen, die Situation besser zu präzisieren, wichtige Informationen an die Betroffenen weiterzugeben und die nächsten Schritte zu präsentieren.
Wenige Minuten nach dem Hochladen auf X wurde Wilsons Video in den Nachrichtensendern ausgestrahlt. Es bot eine ähnliche Reichweite und Größenordnung, allerdings mit deutlich strengerer Kontrolle. Weitere offizielle Ankündigungen folgen in den nächsten Stunden diesem Muster.
Vihaan.AI hat ehrgeizige Ziele: Air India soll innerhalb von fünf Jahren zu einer globalen Fluggesellschaft von Weltklasse werden. Der Absturz könnte diese Vision verändern.
Angesichts der menschlichen Tragödie besteht die reale Gefahr, dass der Absturz die psychologische Dynamik einer Marke im Erneuerungsprozess unterbricht. Statt Air India mit Comeback und Stärke zu assoziieren, könnte die Öffentlichkeit sie erneut mit Krise und Chaos assoziieren. Dieses Risiko kann sich die Marke nicht leisten.
Die nächsten Phasen der Transformation von Air India müssen nun die Reputations- und Betriebsschäden berücksichtigen, die der Absturz vom Donnerstag mit sich brachte. Dies ist ein entscheidender Moment – nicht nur für die Fluggesellschaft, sondern für die gesamte indische Luftfahrt .
Indiens Platz in der globalen Luftfahrt ist kein Potenzial mehr, sondern Realität. Und was treibt ihn voran? Boomende Inlandsnachfrage, eine junge Flotte und internationale Ambitionen.