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Trujet kehrt in den indischen Himmel zurück: Start im November geplant

Trujet kehrt in den indischen Himmel zurück: Start im November geplant

Die indische Regierung hat die Wiederaufnahme des Betriebs der Regionalfluggesellschaft TruJet, ehemals Turbo Megha Airways, genehmigt. Die Fluggesellschaft soll als landesweiter Linienflugbetrieb operieren.

Die Fluggesellschaft plant, den Betrieb mit einem Airbus A320 wieder aufzunehmen und Visakhapatnam als Hauptdrehkreuz einzusetzen. Zuvor hatte die Fluggesellschaft ihr Drehkreuz in Hyderabad. Der erste Flug soll im November dieses Jahres von Visakhapatnam aus mit einer der folgenden Städte starten: Delhi, Mumbai, Bengaluru oder Hyderabad.

Die Entscheidung folgte ausführlichen Diskussionen zwischen Beamten des Ministeriums für Zivilluftfahrt und der Fluggesellschaftsleitung. TruJet nahm 2015 den Betrieb als Regionalfluggesellschaft auf, stellte den Betrieb jedoch 2022 aufgrund pandemiebedingter finanzieller Herausforderungen ein.

Zum Zeitpunkt ihrer Schließung bediente die Fluggesellschaft vor allem kleinere Städte in Südindien und plante eine Expansion in 18 weitere Städte der zweiten Kategorie in der Region.

Im Februar hatte das indische Luftfahrtunternehmen WinAir angekündigt, 79 % der Anteile an TruJet für 2 Milliarden Indische Rupien (23 Millionen US-Dollar) zu erwerben. Mit dem Erwerb der Mehrheitsbeteiligung übernahm WinAir die Geschäftsführung und den Betrieb des Unternehmens.

TruJet-Pläne: TruJet hat nun die Zulassung als nationale Fluggesellschaft erhalten, eine deutliche Verbesserung gegenüber seinem früheren Status als Regionalfluggesellschaft. TruJet müsste seine Luftverkehrsbetreibererlaubnis von der indischen Luftfahrtbehörde Directorate General of Civil Aviation (DGCA) erneuern lassen, bevor der Betrieb wieder aufgenommen werden kann.

Bedarf an indischen Fluggesellschaften: Unter den zehn größten Fluggesellschaften Indiens im Juni dieses Jahres waren laut dem Luftfahrtanalyseunternehmen OAG fünf Fluggesellschaften, die von anderen Ländern betrieben werden, darunter Emirates, Etihad Airways und Qatar Airways.

IndiGo hatte mit über 12 Millionen Sitzplätzen in diesem Monat den größten Anteil am indischen Flugmarkt, ein Plus von 12,4 % im Vergleich zum Juni 2024. Unter den fünf größten Fluggesellschaften waren drei Billigflieger, darunter Air India Express, Akasa Air und SpiceJet.

Im vergangenen August sagte IndiGo-Unterstützer Rahul Bhatia, Indien verdiene mehr als nur zwei große Fluggesellschaften – IndiGo und Air India. Während internationale Fluggesellschaften verstärkt bilaterale Flugrechte in Indien anstreben , erhöhen indische Fluggesellschaften ihre Kapazitäten, um ihren Marktanteil zu vergrößern.

Campbell Wilson, CEO von Air India, sagte im vergangenen Jahr, dass die Gewährung weiterer bilateraler Rechte die Wirtschaft dieser Länder stärken würde und nicht die Indiens, da sie so den Verkehr aus Indien übernehmen und etwa 80 bis 90 Prozent davon in andere Teile der Welt verlagern würden.

Die OAG stellte fest, dass die nationale und internationale Kapazität des Landes im Juni dieses Jahres im Vergleich zum Vorjahr um über 7 % gestiegen ist. Der Anteil der großen Fluggesellschaften an der indischen Luftfahrtindustrie ging jedoch im Juni 2025 im Vergleich zum Vorjahresmonat zurück. Im Juni 2024 machten die großen Fluggesellschaften mit fast 8 Millionen Sitzplätzen fast 35 % der gesamten Sitzplätze des Landes aus. Dieser Wert ist nun auf 30,85 % gesunken.

Das indische Online-Reisebüro MakeMyTrip gab bekannt, dass es über 2,6 Milliarden US-Dollar aufbringt, um Aktien seines langjährigen Investors, der chinesischen Trip.com Group, zurückzukaufen , berichtete Skift. „Die Interessen von Trip.com und seinen Tochtergesellschaften können von den Interessen unserer anderen Aktionäre abweichen oder mit ihnen in Konflikt stehen“, erklärte MakeMyTrip am Montag in einer Börsenmitteilung.

„Ihr Einfluss kann dazu führen, dass ein Wechsel in der Geschäftsführung oder Kontrolle unseres Unternehmens oder andere bedeutende Maßnahmen, die unser Unternehmen betreffen, verzögert oder verhindert werden, selbst wenn diese Transaktionen oder Maßnahmen für unsere anderen Aktionäre von Vorteil sein könnten“, hieß es weiter.

Zu diesem Zweck hat MakeMyTrip zwei große Kapitalbeschaffungsmaßnahmen angekündigt: Die Ausgabe von 14 Millionen neuen Aktien mit der Option auf weitere 2,1 Millionen Aktien und die Beschaffung von bis zu 1,25 Milliarden US-Dollar durch Wandelanleihen. Dadurch sinkt der Anteil der Trip.com Group an MakeMyTrip von heute über 45 % auf unter 20 %.

Diese Entscheidung fällt zudem in eine Zeit, in der die indischen Behörden chinesische Investitionen in Unternehmen, insbesondere in den Bereichen Technologie, Reisen und Finanzen, genauer unter die Lupe nehmen. Die Forderungen nach einer Reduzierung des chinesischen Einflusses sind seit den Grenzkonflikten zwischen Indien und China in Ladakh im Jahr 2020 lauter geworden. In dieser Zeit verbot Indien im Juni 2020 TikTok zusammen mit 58 anderen chinesischen Apps unter Berufung auf nationale Sicherheitsbedenken.

Der jüngste militärische Konflikt zwischen Indien und Pakistan hat den Druck zusätzlich erhöht, da China und die Türkei von manchen als auf der Seite Pakistans stehend angesehen werden .

Die Überwachung der Boeing 787-Flotte von Air India habe bisher keine größeren Sicherheitsbedenken ergeben , teilte die indische Zivilluftfahrtbehörde Directorate General of Civil Aviation (DGCA) am Dienstagabend mit. Die DGCA fügte hinzu, dass die Flugzeuge und die zugehörigen Wartungssysteme den geltenden Sicherheitsstandards entsprächen.

Der Air-India-Flug AI 171 von Ahmedabad nach London-Gatwick stürzte letzte Woche kurz nach dem Start ab. 241 der 242 Passagiere und Besatzungsmitglieder an Bord kamen dabei ums Leben. Indien hatte daraufhin letzte Woche Sicherheitskontrollen für die Maschinen 787-8 und 787-9 angeordnet .

Die Fluggesellschaft verfügt über 26 Boeing 787-8-Flugzeuge in ihrer Flotte. Hinzu kommen sieben Boeing 787-9, die durch die Fusion mit Vistara hinzukamen. Die DGCA hatte Air India gebeten, vor jedem Abflug aus Indien eine einmalige Inspektion dieser Flugzeuge durchzuführen, einschließlich der Überprüfung der Triebwerke, der Kabinenluftkompressoren, der Startparameter und mehr.

Die Sicherheitsüberprüfungen sind noch nicht abgeschlossen. Die DGCA teilte mit, dass bis Dienstagnachmittag die vorgeschriebene Überprüfung an 24 Flugzeugen abgeschlossen sei. Vier Flugzeuge würden derzeit in verschiedenen Wartungs- und Reparaturwerkstätten einer umfassenden Überprüfung unterzogen.

Die DGCA hielt außerdem ein hochrangiges Treffen mit Air India und deren Billigfluggesellschaft Air India Express ab, um die operative Stabilität der beiden Fluggesellschaften zu überprüfen. Dabei wurden die wartungsbedingten Betriebsverzögerungen und die Störungen durch die jüngsten Luftraumsperrungen über dem Iran erörtert.

Inmitten des Booms bei Markenhotelzimmern in Indien führte Uttarakhands Hauptstadt Dehradun dieses Wachstum zwischen den Geschäftsjahren 2023 und 2024 an. Laut Daten der Beratungsplattform Hotelivate stieg die Anzahl der Zimmer in der Stadt in diesem Zeitraum im Vergleich zum Vorjahr um 67,5 %.

Städte wie Navi Mumbai, Agra, Jaipur und Udaipur verzeichneten zweistellige Wachstumsraten. Während die durchschnittliche Auslastung in Städten der Stufe 1 mit über 73 % weiterhin am höchsten ist, verzeichnen Städte der Stufe 2 und 3 ebenfalls hohe Auslastungsraten von 66 % bzw. 57,4 %.

Skift berichtete Anfang des Jahres, dass der Boom im indischen Gastgewerbe unerschlossene Märkte erreiche . Laut Hotelivate wird erwartet, dass der Hotelzimmerbestand in Indien bis zum Geschäftsjahr 2028/29 250.000 erreichen wird. Schwellenmärkte wie Amritsar, Lucknow und Noida dürften maßgeblich zu diesem Wachstum beitragen. Fast die Hälfte dieses Wachstums dürfte auf Städte der dritten Kategorie entfallen.

Das Busunternehmen AbhiBus des Online-Reiseunternehmens Ixigo erweitert seine langjährige Partnerschaft mit dem indischen Filmstar Mahesh Babu als Markenbotschafter. Das Unternehmen gab bekannt, dass das Unternehmen und der Schauspieler seit fast einem Jahrzehnt gemeinsam Kampagnen durchführen.

Rohit Sharma, COO von AbhiBus, sagte: „Von 2016 bis 2025 hat uns seine Präsenz geholfen, engere Verbindungen zu unseren Zielgruppen im Süden und darüber hinaus aufzubauen.“ Das Unternehmen fügte in der Erklärung hinzu, dass in diesem Sommer eine brandneue Kampagne gestartet werden soll.

In einem kürzlich erschienenen Skift-Beitrag stellte Asien-Redakteurin Peden Doma Bhutia fest, dass Bollywood für indische Reisende ein starker Reisemotor sei . Auch der Reisedienstleister Skyscanner berichtete in seinem „Horizons Report 2024–25“, dass 52 % der indischen Reisenden angaben, stark von Fernsehen und Filmen beeinflusst zu werden.

Die italienische Marke Bottega hat ihre erste internationale Zusammenarbeit im Gastgewerbe bekannt gegeben. Das Unternehmen kooperiert mit Atmosphere Living, dem Markenresidenzen-Zweig des Hotelunternehmens Atmosphere Core, um in Indien luxuriöse Markensuiten auf den Markt zu bringen.

Während auf weitere Einzelheiten gewartet wird, sagte Bottega, dass die Markensuiten den Bewohnern ein Neo-Lifestyle-Erlebnis bieten werden, das auf der experimentellen Weinkultur basiert.

„Indien ist ein florierender Markt mit grenzenlosem Potenzial. Die Partnerschaft wird das goldene, prickelnde italienische Leben nach Indien bringen und die hiesige Gastronomielandschaft neu definieren“, sagte Giulia Pellegrino, Global Key Account Manager bei Atmosphere Living. „Unsere Zusammenarbeit mit Bottega soll eine neue Lifestyle-Bewegung prägen.“

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