Küstenleuchttürme und Ampeln abgeschaltet, neues Leben für verlassene Standorte

Vom alten Leuchtturm, der in ein Luxushotel umgewandelt wurde, bis hin zur Wiedergeburt der Insel als Touristenziel. Dies ist das neue Leben von Bauwerken, die jahrzehntelang als Zufluchtsort für Seeleute dienten und die heute dank der Technologie, die ihre Stilllegung ermöglicht hat, eine andere Geschichte erzählen. In einigen Fällen haben neue Aktivitäten bereits begonnen, während in anderen der Prozess, der letztendlich zur Umgestaltung führen wird, bereits begonnen hat. Von Venedig nach Ponza, von Portofino nach Golfo Aranci und schließlich nach Cagliari. Dies ist die Herausforderung von New Fari, einem in Cagliari ansässigen Unternehmen, das sich vor einigen Jahren für den Luxustourismus entschieden hat, indem es Leuchttürme, Verkehrszeichen und andere verlassene Bauwerke in exklusive Residenzen umwandelte.
Und das alles durch Pläne und „kalibrierte Investitionen“ für jeden Eingriff.“
Eine der bedeutendsten Anlagen, wie Massimo Balia, Partner von New Fari, betont, „ist die am Capo Spartivento, wo der Leuchtturm und die Kaserne des Leuchtturmwärters in eine Gaststätte umgewandelt wurden.“ Die 2008 eröffnete Anlage beschäftigt heute rund dreißig Mitarbeiter, sowohl Vollzeit- als auch Saisonkräfte. Ein „erfolgreiches Experiment“, so der Manager, denn „die Anlage ist 12 Monate im Jahr geöffnet und zu 50 Prozent touristisch und zu 50 Prozent veranstaltungsorientiert.“ Die Initiativen, „bisher hat das Unternehmen über 5 Millionen Euro investiert“, beschränken sich nicht nur auf Sardinien. Zu den Projekten gehören neben der Renovierung eines kompletten Gebäudekomplexes aus dem 19. Jahrhundert im mittelalterlichen Castello-Viertel von Cagliari mit der Eröffnung des 4-Sterne-Hotels DH Lawrence und einem angrenzenden frühchristlichen Hypogäum weitere Eingriffe. Ebenfalls auf Sardinien besitzt New Fari die Konzession für das antike Gebäude am Capo Figari mit Blick auf den Golfo Aranci. Dieses Semaphor wurde 1890 erbaut und Anfang der 1930er Jahre von Marconi „für ein Experiment ausgewählt, bei dem ein Sender in der Nähe von Rom mit einer Empfangsstation in Capo Figari verbunden werden sollte.“ Das Projekt sieht die Aufteilung des Gebäudes in zwei Blöcke mit Suiten, einem Spa und einem Veranstaltungsbereich vor.
Doch damit nicht genug: Der rote Faden, der die verlassenen Ampeln verbindet, erstreckt sich auch bis zur Insel San Secondo in Venedig. „Wir arbeiten an einem umfassenden Projekt“, versichert Balia, „das Anfang 2026 mit einem großen und bedeutenden Projekt abgeschlossen sein soll.“ In diesem Fall geht es um die Umgestaltung der 12.000 Quadratmeter großen Insel, auf der sich einst die dem Heiligen Erasmus geweihte Kirche und später das Pulvermagazin der Serenissima befanden. Die im Rahmen des Projekts vorgesehenen Arbeiten (die Investition wird auf rund drei Millionen Euro geschätzt) betreffen sowohl das Gebäude (erbaut um das Jahr 700 und diente als Pulvermagazin) als auch die Umgebung. Unter anderem ist auch die Restaurierung der Festung geplant. Ebenfalls umgenutzt werden die Leuchttürme auf der Insel Ponza, wo die Konzession auf etwa 17 Jahre läuft und eine Investition von anderthalb Millionen Euro vorgesehen ist, sowie der in Portofino in der Provinz Genua. Das Projekt sieht „die Entwicklung eines High-Tech-Hotelmodells vor, das in zwei Strukturen aufgeteilt wird: das Semaforo und das Ex Alloggio Farista, mit zwei großen Suiten, die mit Küchen und Wohnzimmern ausgestattet sind und für Familien mit 4/6 Personen geeignet sind, sowie einem Fitnessbereich und einem Whirlpool.“
„Die Idee“, so Balia abschließend, „besteht darin, die Einrichtungen zu vernetzen, und das kann sicherlich von erheblichem Wert sein.“
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