Wer wird de Meo bei Renault ersetzen? Die Nachfolge ist ein Rätsel, auch ein mögliches großes Comeback zeichnet sich ab

Luca de Meo hat beschlossen, seinen Posten als CEO von Renault aufzugeben. Der CEO-Posten bei Kering , der Luxusmarke, zu der auch Gucci und Yves Saint Laurent gehören, steht ihm offenbar bevor. Die Entscheidung des Managers kam jedoch plötzlich und erschwert die Suche nach einem Nachfolger angesichts de Meos Erfahrung und der Schwierigkeit, in der Automobilbranche jemanden auf seinem Niveau zu finden . Zwei Gerüchte machen langsam die Runde. Eines besagt, dass Wayne Griffiths , ehemaliger CEO von Seat und Cupra , das Unternehmen am 31. März 2025 verlassen hat. Die andere Hypothese würde zu einer sensationellen Rückkehr führen: Auch der Name von Carlos Tavares , ehemaliger CEO von Stellantis, der bereits zuvor bei Renault war, kursiert.

Lesen Sie auch: Wer ist Luca de Meo, der designierte Nachfolger von Marchionne, der das Ruder von Renault verlässt und sich nun auf Luxus konzentriert?

Doch de Meo zu ersetzen, wird nicht einfach sein, denn der CEO hat für zehn Marken aus vier Automobilkonzernen gearbeitet , allen voran Renault. Anschließend wechselte de Meo zu Toyota Europe und anschließend zum Fiat-Konzern, wo er die Marken Lancia, Fiat und Alfa Romeo leitete und die Neuauflage des Fiat 500 vorantrieb. 2009 wechselte de Meo zum Volkswagen- Konzern. 2012 wurde er Mitglied des Audi-Vorstands und von 2015 bis 2020 Vorstandsvorsitzender von Seat. Außerdem war er Mitglied des Aufsichtsrats von Ducati und Lamborghini. Und seit fünf Jahren steht er an der Spitze von Renault.

In den letzten Wochen schlugen De Meo und der Stellantis -Vorsitzende John Elkann Alarm wegen der europäischen Automobilindustrie: Ihr „Schicksal entscheidet sich in diesem Jahr“, sagten sie in einem Interview mit Le Figaro. Sie drängten die Europäische Union, die Vorschriften für den Bau von Kleinwagen nach dem Vorbild der K-Cars zu vereinfachen. Diese leichten und kompakten Fahrzeuge sind in Japan sehr beliebt und ideal für die Stadt. Gerade wegen der Krise im Automobilsektor ist es nicht ausgeschlossen, dass de Meos Nachfolger auch aus anderen Branchen kommt, nicht unbedingt aus der Automobilbranche.

LESEN SIE ALLE WIRTSCHAFTSNACHRICHTEN