Nach Aysas Ankündigung plant Mileis Regierung die Privatisierung von drei weiteren staatlichen Unternehmen.

Am vergangenen Freitag gab die Regierung den Beginn des Privatisierungsprozesses für Aysa bekannt , das für die Bereitstellung von Trinkwasser und Abwasser im Großraum Buenos Aires (AMBA) zuständig ist.

Mit dieser Maßnahme wird die Umsetzung des zweiten Kapitels des Grundgesetzes vorangetrieben, das vor einem Jahr verabschiedet wurde und die mögliche Privatisierung von acht staatlichen Unternehmen vorsieht. Von diesen drei Unternehmen sind noch keine offiziellen Angaben bekannt.

In den vergangenen zwölf Monaten wurden fünf der sechs Unternehmen, die gemäß dem Gesetz vollständig privatisiert werden sollten, veräußert: Belgrano Cargas, Corredores Viales, Intercargo, Energía Argentina (Enarsa) und nun Aysa.

Die einzige Gesellschaft, die bisher noch nicht offiziell angekündigt wurde, ist die Sociedad Operadora Ferroviaria (SOFSE) , bekannt als Trenes Argentinos , die im ganzen Land Personenzüge sowohl über kurze als auch über lange Strecken betreibt.

Aufgrund des aktuellen Zustands des Eisenbahnsystems ist dessen Übertragung an den privaten Sektor komplexer. Tatsächlich befindet sich der Sektor in einer Notlage, und der Staat hat Investitionen in die S-Bahn-Infrastruktur priorisiert, um den Basisbetrieb sicherzustellen.

Darüber hinaus stehen zwei weitere Unternehmen unter der Beobachtung der Exekutive: Nucleoeléctrica Argentina (NASA), Betreiber der drei Atomkraftwerke des Landes, und Yacimientos Carboníferos Río Turbio (YCRT).

In diesen Fällen erlaubt das Grundgesetz nur eine Teilprivatisierung, was bedeutet, dass der Staat eine Mehrheitsbeteiligung behalten muss. Die Regierung erwägt, einen Teil des Kapitals für den Markt zu öffnen. Dies würde jedoch eine Reihe gesetzlicher Reformen und zahlreiche Verwaltungsschritte erfordern, bevor der Anteilsverkauf abgeschlossen werden kann.

Privatisierung ist eine der zentralen Prioritäten von Präsident Javier Milei. Er sieht darin auch eine Möglichkeit, Dollareinnahmen zu generieren und so die Reserven der Zentralbank zu stärken . Bei seinem Amtsantritt schlug Milei dem Kongress vor, die Privatisierung von über 40 Unternehmen zu genehmigen. Nach den Verhandlungen enthielt die endgültige Fassung des Grundgesetzes jedoch nur acht Unternehmen, von denen zwei von einer vollständigen Privatisierung ausgeschlossen sind.

Trotz dieser Einschränkungen hat der Präsident wiederholt seine Überzeugung bekräftigt, dass öffentliche Unternehmen in private Hände überführt werden sollten. Dies äußerte er kürzlich, als er nach den positiven Ergebnissen von Aerolíneas Argentinas gefragt wurde. Er deutete an, dass die Privatisierung anderer Unternehmen, die nicht im Gesetz enthalten sind, weiterhin angestrebt werden könnte.

Derzeit werden an dieser Front vor den Wahlen keine größeren Fortschritte erwartet, weder für die im Bases-Gesetz enthaltenen Unternehmen noch für jene, deren Konzessionsverträge abgelaufen sind, wie es bei einigen Straßen und Wasserkraftwerken der Fall ist.

Es wird erwartet, dass die Regierung bis Mitte November einen Fahrplan für Privatisierungen und Konzessionen vorlegt, der von der Agentur für die Transformation öffentlicher Unternehmen koordiniert wird. Dieser Plan ist Teil der Verpflichtungen gegenüber dem Internationalen Währungsfonds (IWF).