Eine neue Luxus-Ikone kommt. Ernsthafte Konkurrenz für Bentley und Rolls-Royce
Vergessen Sie Rolls-Royce und Bentley – hier kommt der Dacora, ein Retro-Elektro-Cruiser, der Luxus auf amerikanische Art interpretiert. Ein Holzverdeck, ein plastikfreier Innenraum und 800 PS – das ist keine Vision aus einem Science-Fiction-Film, sondern das exklusivste Automobildebüt des Jahrzehnts.
Gehen wir zurück in die 1930er Jahre. Der Adel fuhr in leistungsstarken und stattlichen Autos. In Europa dominierten Bentley, Rolls-Royce und Hispano-Suiza. Jenseits des großen Teichs traten Cadillac, Pierce-Arrow und der exklusivste von ihnen, Duesenberg, in den Luxuswettbewerb ein. Jenseits des großen Teichs überlebte nur Cadillac die große Rezession und die Kriegswirren, und trotz des stilistischen Spektakels der fünfziger Jahre ist die amerikanische Marke heute weit entfernt vom Luxusmodell der Metro – dem britischen Rolls-Royce. Diese Nische an der Spitze soll der neue, ultraluxuriöse Dacora füllen.
Dacora – eine neue Ikone des Luxus / PressematerialienDacora Motors wurde von den beiden MIT-Ingenieuren Kristie und Eric D'Ambrosio-Correll gegründet. Kristie übernahm die Geschäftsführung und war damit die erste Frau an der Spitze einer Automarke. Die Designprinzipien sind ultramodern und retrofuturistisch.
Der Antrieb ist modern. Der Elektromotor – oder vielleicht auch nur die Motoren, denn darüber ist noch nicht viel bekannt – leistet 800 PS, die Reichweite soll knapp 650 Kilometer betragen. Kunden mit eher konservativen Fahrgewohnheiten können künftig optional einen Hybridantrieb bestellen.
Dacora – eine neue Ikone des Luxus / PressematerialienDer vom berühmten italienischen Designer Pininfarina entworfene Karosseriestil ist retro . Die abgerundeten Formen und die zur Karosseriefarbe kontrastierenden Linien erinnern an amerikanische Cruiser im Streamline-Moderne-Stil. Die 30er Jahre und Art-Déco- Anspielungen prägen das Design: So finden sich vorn teilweise von der Motorhaube getrennte Radkästen und hinten fast durchgehende Radkappen. Die Motorhaube ist aus Walnussholz gefertigt und mit Chromleisten verziert.
Dacora / PressematerialienDer Innenraum soll ein in den USA bisher unerreichtes Maß an Luxus und Individualisierung bieten. Die Anzahl der Sitze kann zwischen drei bequemen Sitzen und sieben mit einer Standardsitzbank hinten und zwei Sitzen in der dritten Reihe variieren.
Die Passagiere reisen in einem Innenraum, der komplett ohne Kunststoff auskommt und nur mit Holz, Wolle, Leinen, Leder und Aluminium ausgestattet ist. Interessanterweise können einige Polsterelemente zweimal jährlich ausgetauscht werden, und der Innenraum kann entweder mit wärmeren Materialien (Wolle) oder atmungsaktiveren Materialien (Leinen) ausgestattet werden.
Dacora – plastikfreie Innenausstattung / PressematerialienTrotz des 30er-Jahre-Flairs ist der Innenraum nicht völlig technikfrei. Reisende werden von einem Navigationssystem auf einem Bildschirm, der diskret hinter einer teilweise transparenten Holzplatte platziert ist, an ihr Ziel geführt. Überraschend ist der Verzicht auf Touch-Bedienelemente – stattdessen befindet sich in der Mitte des Armaturenbretts ein Dreh-Joystick. Die Klimaanlage wird über klassische Tasten bedient – ein Lob an die Ingenieure dafür.
Dacora – eine neue Ikone des Luxus / PressematerialienLuxus zu erleben bedeutet heutzutage auch, einen aufmerksamen und komfortablen Verkaufsservice zu genießen. Wer bereit ist , 500.000 Dollar für Dacora zu bezahlen, kann auf einen persönlichen Concierge zählen, der ihn durch den gesamten Kaufprozess begleitet und bei den endgültigen Spezifikationen berät. Das Einkaufserlebnis – denn so sollte es heute wohl heißen – findet auf einem 40 Hektar großen Anwesen mit Unterkunft und Restaurant statt, direkt neben dem Designstudio und der Fabrik.
