Águeda auf der Radroute der Tour of Portugal
Montejunto „ersetzt“ Senhora da Graça als letzte Bergetappe der Portugal-Rundfahrt. Die 86. Ausgabe bietet eine grundlegend überarbeitete Route, die fast ausschließlich für Bergfahrer konzipiert ist und sechs Bergankünfte bietet. Gefeiert mit der Joaquim-Agostinho-Trophäe, kehrt die Zielankunft von Montejunto mit Nachdruck auf die Route des krönenden Events des Kalenders zurück und ist nach 42 Jahren wieder dabei, um die Gesamtwertung zu bestimmen, die nach dem traditionellen abschließenden Zeitfahren ermittelt wird, das das 1.581 Kilometer lange Rennen von Maia nach Lissabon vom 6. bis 17. August abschließt. Bei seinem vierten Auftritt auf der Strecke der Volta a Portugal, die heute in Lissabon vorgestellt wurde und für Sprinter ungeeignet ist, löst dieser Anstieg der ersten Kategorie Senhora da Graça vom Thron, die letzte Station der vorletzten Etappe seit 2021. Es handelte sich nicht um die Sonderausgabe (2020), die aufgrund von COVID-19 kürzer war und im Oktober stattfand, und die sogar auf das Jahr 2017 zurückgehen musste, um dies im regulären Format des Rennens zu vermeiden. Das ist die große Neuheit einer Route, die auf Kletterer und Sprinter ausgerichtet ist und mit einem 3,4 Kilometer langen Prolog in Maia beginnt, einer Stadt, die 23 Jahre später auf die Route zurückkehrt. Es gibt noch weitere Höhepunkte, wie das beispiellose Ziel in Sameiro auf der ersten Etappe, wo die Ziellinie mit einem Berganstieg der zweiten Kategorie zusammenfällt, nach einer 162,3 Kilometer langen Fahrt von Viana do Castelo, die einen doppelten Aufstieg zu diesem Heiligtum beinhaltet. Fafe (mit seinen steilen Kopfsteinpflasterstraßen), bekannt als das „Wohnzimmer“ von Minho, ist Ziel der zweiten Etappe, die in Felgueiras beginnt, 167,9 Kilometer lang ist und über den berühmten Dirt Jump führt, der durch die Rallye Portugal bekannt wurde. Als letzte Etappe der dritten und Startpunkt der vierten Etappe ist Bragança zum 21. Mal Ziel der Vuelta, diesmal der längsten Etappe dieser Ausgabe, 185,2 Kilometer von Boticas entfernt. Dieser Etappe geht etwa 40 Kilometer zuvor die Überquerung der Serra da Nogueira der ersten Kategorie voraus. Am nächsten Tag (8.) wird das Peloton den Berg Senhora da Graça erklimmen, wobei die erste Kategorie von Alvão vor derjenigen an der Ziellinie in einer vierten Etappe antritt, bei der die Kandidaten für die Nachfolge des Russen Artem Nych in der Siegerliste sofort reagieren müssen, bevor sie am 12. August eine entspanntere Fahrt auf der Verbindung zwischen Lamego und Viseu antreten, wo die Radfahrer sich „ausruhen“ werden. Die Karawane kehrt in Águeda, der Stadt, die 2024 den Prolog ausrichtete, auf die Straße zurück, um die sechste Etappe zu beginnen, die wieder bergauf auf dem stets anspruchsvollen Kopfsteinpflaster von Guarda endet. Die Ziellinie fällt mit einer Etappe der dritten Klasse zusammen, der zwei weitere der gleichen Kategorie und zwei Etappen der zweiten Klasse vorausgehen, von denen die erste in Moinho do Pisco liegt, genau bei Kilometer 19,4 der 175,2, die an diesem Tag zurückgelegt werden müssen. Nach Erreichen der höchstgelegenen Stadt des Landes steigt das Peloton zum höchsten Punkt des portugiesischen Festlands auf, mit dem stets anspruchsvollen Anstieg nach Torre, der einzigen Etappe der Sonderkategorie aller Ausgaben der Vuelta, die in ihrer ganzen Pracht auf der siebten Etappe (Tag 10) erscheint – 20,1 Kilometer Anstieg von Covilhã entlang des Hangs von Penhas da Saúde, der auf 179,3 Kilometern von Sabugal seinen Höhepunkt erreicht. Auf einer Reise mit 11 Etappen vom Norden bis an den Stadtrand von Lissabon – diese Ausgabe vermeidet die stets anstrengenden, heißen und fruchtlosen Ausflüge in das Alentejo und die Algarve – steht die Karawane vor ihrer längsten Reise, damit Ferreira do Zêzere zu Beginn der achten Etappe (Tag 11) ihr Debüt geben kann, die in Santarém endet, das seit über 30 Jahren nicht mehr an der Volta a Portugal teilgenommen hat. Die Westregion, die Geburtsstätte von Größen wie Joaquim Agostinho und João Almeida, den beiden besten portugiesischen Mountainbikern aller Zeiten, steht im Mittelpunkt der neunten Etappe (Tag 11), die Alcobaça über eine Distanz von 174,4 Kilometern mit der Serra de Montejunto in Cadaval verbindet. Die Fahrt führt durch einige der berühmtesten Orte der Region und ist eine Hommage an Agostinho. Dabei passiert sie die Stadt Torres Vedras. Im Ziel der ersten Kategorie wird der vorletzte Kandidat ausgewählt, der sich der ultimativen Prüfung im flachen 16,7 Kilometer langen Zeitfahren mit Start und Ziel am Praça do Império stellen muss. Vorerst werden 15 Teams, darunter die drei aus der Region Aveiro (Anicolor/Tien21, Feirense-Beeceler und Gi Group Holding-Simoldes-UDO), bei der 86. Portugal-Rundfahrt um den Ruhm kämpfen. Caja Rural ist das einzige anwesende ProTeam – die „Stammteams“ Euskaltel-Euskadi, Burgos-BH und Kern Pharma kommen dieses Jahr nicht, ebenso wenig wie Vorarlberg, der Sieger von 2023 und der Zweitplatzierte des Vorjahres, der Schweizer Colin Stüssi.
Die Etappen der 86. Portugal-Rundfahrt mit dem Fahrrad: 6. August, Prolog Maia-Maia (3,4 km Zeitfahren); 7. August, 1. Etappe Viana do Castelo-Braga/Sameiro (162,3 km); 8. August, 2. Etappe Felgueiras-Fafe (167,9 km); 9. August, 3. Etappe Boticas-Bragança (185,2 km); 10. August, 4. Etappe Bragança-Mondim de Basto/Senhora da Graça (182,9 km); 11. August, 5. Etappe Lamego-Viseu (155,5 km); 12. August, Ruhetag; 13. August, 6. Etappe Águeda-Guarda (175,2 km); 14. August, 7. Etappe Sabugal-Covilhã/Torre (179,3 km); 15. August, 8. Etappe Ferreira do Zêzere-Santarém (178,2 km); 16. August, 9. Etappe Alcobaça-Montejunto (174,4 km); und 17. August, 10. Etappe Lissabon-Lissabon (16,7 km Zeitfahren).
Montejunto „ersetzt“ Senhora da Graça als letzte Bergetappe der Portugal-Rundfahrt. Die 86. Ausgabe bietet eine grundlegend überarbeitete Route, die fast ausschließlich für Bergfahrer konzipiert ist und sechs Bergankünfte bietet. Gefeiert mit der Joaquim-Agostinho-Trophäe, kehrt die Zielankunft von Montejunto mit Nachdruck auf die Route des krönenden Events des Kalenders zurück und ist nach 42 Jahren wieder dabei, um die Gesamtwertung zu bestimmen, die nach dem traditionellen abschließenden Zeitfahren ermittelt wird, das das 1.581 Kilometer lange Rennen von Maia nach Lissabon vom 6. bis 17. August abschließt. Bei seinem vierten Auftritt auf der Strecke der Volta a Portugal, die heute in Lissabon vorgestellt wurde und für Sprinter ungeeignet ist, löst dieser Anstieg der ersten Kategorie Senhora da Graça vom Thron, die letzte Station der vorletzten Etappe seit 2021. Es handelte sich nicht um die Sonderausgabe (2020), die aufgrund von COVID-19 kürzer war und im Oktober stattfand, und die sogar auf das Jahr 2017 zurückgehen musste, um dies im regulären Format des Rennens zu vermeiden. Das ist die große Neuheit einer Route, die auf Kletterer und Sprinter ausgerichtet ist und mit einem 3,4 Kilometer langen Prolog in Maia beginnt, einer Stadt, die 23 Jahre später auf die Route zurückkehrt. Es gibt noch weitere Höhepunkte, wie das beispiellose Ziel in Sameiro auf der ersten Etappe, wo die Ziellinie mit einem Berganstieg der zweiten Kategorie zusammenfällt, nach einer 162,3 Kilometer langen Fahrt von Viana do Castelo, die einen doppelten Aufstieg zu diesem Heiligtum beinhaltet. Fafe (mit seinen steilen Kopfsteinpflasterstraßen), bekannt als das „Wohnzimmer“ von Minho, ist Ziel der zweiten Etappe, die in Felgueiras beginnt, 167,9 Kilometer lang ist und über den berühmten Dirt Jump führt, der durch die Rallye Portugal bekannt wurde. Als letzte Etappe der dritten und Startpunkt der vierten Etappe ist Bragança zum 21. Mal Ziel der Vuelta, diesmal der längsten Etappe dieser Ausgabe, 185,2 Kilometer von Boticas entfernt. Dieser Etappe geht etwa 40 Kilometer zuvor die Überquerung der Serra da Nogueira der ersten Kategorie voraus. Am nächsten Tag (8.) wird das Peloton den Berg Senhora da Graça erklimmen, wobei die erste Kategorie von Alvão vor derjenigen an der Ziellinie in einer vierten Etappe antritt, bei der die Kandidaten für die Nachfolge des Russen Artem Nych in der Siegerliste sofort reagieren müssen, bevor sie am 12. August eine entspanntere Fahrt auf der Verbindung zwischen Lamego und Viseu antreten, wo die Radfahrer sich „ausruhen“ werden. Die Karawane kehrt in Águeda, der Stadt, die 2024 den Prolog ausrichtete, auf die Straße zurück, um die sechste Etappe zu beginnen, die wieder bergauf auf dem stets anspruchsvollen Kopfsteinpflaster von Guarda endet. Die Ziellinie fällt mit einer Etappe der dritten Klasse zusammen, der zwei weitere der gleichen Kategorie und zwei Etappen der zweiten Klasse vorausgehen, von denen die erste in Moinho do Pisco liegt, genau bei Kilometer 19,4 der 175,2, die an diesem Tag zurückgelegt werden müssen. Nach Erreichen der höchstgelegenen Stadt des Landes steigt das Peloton zum höchsten Punkt des portugiesischen Festlands auf, mit dem stets anspruchsvollen Anstieg nach Torre, der einzigen Etappe der Sonderkategorie aller Ausgaben der Vuelta, die in ihrer ganzen Pracht auf der siebten Etappe (Tag 10) erscheint – 20,1 Kilometer Anstieg von Covilhã entlang des Hangs von Penhas da Saúde, der auf 179,3 Kilometern von Sabugal seinen Höhepunkt erreicht. Auf einer Reise mit 11 Etappen vom Norden bis an den Stadtrand von Lissabon – diese Ausgabe vermeidet die stets anstrengenden, heißen und fruchtlosen Ausflüge in das Alentejo und die Algarve – steht die Karawane vor ihrer längsten Reise, damit Ferreira do Zêzere zu Beginn der achten Etappe (Tag 11) ihr Debüt geben kann, die in Santarém endet, das seit über 30 Jahren nicht mehr an der Volta a Portugal teilgenommen hat. Die Westregion, die Geburtsstätte von Größen wie Joaquim Agostinho und João Almeida, den beiden besten portugiesischen Mountainbikern aller Zeiten, steht im Mittelpunkt der neunten Etappe (Tag 11), die Alcobaça über eine Distanz von 174,4 Kilometern mit der Serra de Montejunto in Cadaval verbindet. Die Fahrt führt durch einige der berühmtesten Orte der Region und ist eine Hommage an Agostinho. Dabei passiert sie die Stadt Torres Vedras. Im Ziel der ersten Kategorie wird der vorletzte Kandidat ausgewählt, der sich der ultimativen Prüfung im flachen 16,7 Kilometer langen Zeitfahren mit Start und Ziel am Praça do Império stellen muss. Vorerst werden 15 Teams, darunter die drei aus der Region Aveiro (Anicolor/Tien21, Feirense-Beeceler und Gi Group Holding-Simoldes-UDO), bei der 86. Portugal-Rundfahrt um den Ruhm kämpfen. Caja Rural ist das einzige anwesende ProTeam – die „Stammteams“ Euskaltel-Euskadi, Burgos-BH und Kern Pharma kommen dieses Jahr nicht, ebenso wenig wie Vorarlberg, der Sieger von 2023 und der Zweitplatzierte des Vorjahres, der Schweizer Colin Stüssi.
Die Etappen der 86. Portugal-Rundfahrt mit dem Fahrrad: 6. August, Prolog Maia-Maia (3,4 km Zeitfahren); 7. August, 1. Etappe Viana do Castelo-Braga/Sameiro (162,3 km); 8. August, 2. Etappe Felgueiras-Fafe (167,9 km); 9. August, 3. Etappe Boticas-Bragança (185,2 km); 10. August, 4. Etappe Bragança-Mondim de Basto/Senhora da Graça (182,9 km); 11. August, 5. Etappe Lamego-Viseu (155,5 km); 12. August, Ruhetag; 13. August, 6. Etappe Águeda-Guarda (175,2 km); 14. August, 7. Etappe Sabugal-Covilhã/Torre (179,3 km); 15. August, 8. Etappe Ferreira do Zêzere-Santarém (178,2 km); 16. August, 9. Etappe Alcobaça-Montejunto (174,4 km); und 17. August, 10. Etappe Lissabon-Lissabon (16,7 km Zeitfahren).
Montejunto „ersetzt“ Senhora da Graça als letzte Bergetappe der Portugal-Rundfahrt. Die 86. Ausgabe bietet eine grundlegend überarbeitete Route, die fast ausschließlich für Bergfahrer konzipiert ist und sechs Bergankünfte bietet. Gefeiert mit der Joaquim-Agostinho-Trophäe, kehrt die Zielankunft von Montejunto mit Nachdruck auf die Route des krönenden Events des Kalenders zurück und ist nach 42 Jahren wieder dabei, um die Gesamtwertung zu bestimmen, die nach dem traditionellen abschließenden Zeitfahren ermittelt wird, das das 1.581 Kilometer lange Rennen von Maia nach Lissabon vom 6. bis 17. August abschließt. Bei seinem vierten Auftritt auf der Strecke der Volta a Portugal, die heute in Lissabon vorgestellt wurde und für Sprinter ungeeignet ist, löst dieser Anstieg der ersten Kategorie Senhora da Graça vom Thron, die letzte Station der vorletzten Etappe seit 2021. Es handelte sich nicht um die Sonderausgabe (2020), die aufgrund von COVID-19 kürzer war und im Oktober stattfand, und die sogar auf das Jahr 2017 zurückgehen musste, um dies im regulären Format des Rennens zu vermeiden. Das ist die große Neuheit einer Route, die auf Kletterer und Sprinter ausgerichtet ist und mit einem 3,4 Kilometer langen Prolog in Maia beginnt, einer Stadt, die 23 Jahre später auf die Route zurückkehrt. Es gibt noch weitere Höhepunkte, wie das beispiellose Ziel in Sameiro auf der ersten Etappe, wo die Ziellinie mit einem Berganstieg der zweiten Kategorie zusammenfällt, nach einer 162,3 Kilometer langen Fahrt von Viana do Castelo, die einen doppelten Aufstieg zu diesem Heiligtum beinhaltet. Fafe (mit seinen steilen Kopfsteinpflasterstraßen), bekannt als das „Wohnzimmer“ von Minho, ist Ziel der zweiten Etappe, die in Felgueiras beginnt, 167,9 Kilometer lang ist und über den berühmten Dirt Jump führt, der durch die Rallye Portugal bekannt wurde. Als letzte Etappe der dritten und Startpunkt der vierten Etappe ist Bragança zum 21. Mal Ziel der Vuelta, diesmal der längsten Etappe dieser Ausgabe, 185,2 Kilometer von Boticas entfernt. Dieser Etappe geht etwa 40 Kilometer zuvor die Überquerung der Serra da Nogueira der ersten Kategorie voraus. Am nächsten Tag (8.) wird das Peloton den Berg Senhora da Graça erklimmen, wobei die erste Kategorie von Alvão vor derjenigen an der Ziellinie in einer vierten Etappe antritt, bei der die Kandidaten für die Nachfolge des Russen Artem Nych in der Siegerliste sofort reagieren müssen, bevor sie am 12. August eine entspanntere Fahrt auf der Verbindung zwischen Lamego und Viseu antreten, wo die Radfahrer sich „ausruhen“ werden. Die Karawane kehrt in Águeda, der Stadt, die 2024 den Prolog ausrichtete, auf die Straße zurück, um die sechste Etappe zu beginnen, die wieder bergauf auf dem stets anspruchsvollen Kopfsteinpflaster von Guarda endet. Die Ziellinie fällt mit einer Etappe der dritten Klasse zusammen, der zwei weitere der gleichen Kategorie und zwei Etappen der zweiten Klasse vorausgehen, von denen die erste in Moinho do Pisco liegt, genau bei Kilometer 19,4 der 175,2, die an diesem Tag zurückgelegt werden müssen. Nach Erreichen der höchstgelegenen Stadt des Landes steigt das Peloton zum höchsten Punkt des portugiesischen Festlands auf, mit dem stets anspruchsvollen Anstieg nach Torre, der einzigen Etappe der Sonderkategorie aller Ausgaben der Vuelta, die in ihrer ganzen Pracht auf der siebten Etappe (Tag 10) erscheint – 20,1 Kilometer Anstieg von Covilhã entlang des Hangs von Penhas da Saúde, der auf 179,3 Kilometern von Sabugal seinen Höhepunkt erreicht. Auf einer Reise mit 11 Etappen vom Norden bis an den Stadtrand von Lissabon – diese Ausgabe vermeidet die stets anstrengenden, heißen und fruchtlosen Ausflüge in das Alentejo und die Algarve – steht die Karawane vor ihrer längsten Reise, damit Ferreira do Zêzere zu Beginn der achten Etappe (Tag 11) ihr Debüt geben kann, die in Santarém endet, das seit über 30 Jahren nicht mehr an der Volta a Portugal teilgenommen hat. Die Westregion, die Geburtsstätte von Größen wie Joaquim Agostinho und João Almeida, den beiden besten portugiesischen Mountainbikern aller Zeiten, steht im Mittelpunkt der neunten Etappe (Tag 11), die Alcobaça über eine Distanz von 174,4 Kilometern mit der Serra de Montejunto in Cadaval verbindet. Die Fahrt führt durch einige der berühmtesten Orte der Region und ist eine Hommage an Agostinho. Dabei passiert sie die Stadt Torres Vedras. Im Ziel der ersten Kategorie wird der vorletzte Kandidat ausgewählt, der sich der ultimativen Prüfung im flachen 16,7 Kilometer langen Zeitfahren mit Start und Ziel am Praça do Império stellen muss. Vorerst werden 15 Teams, darunter die drei aus der Region Aveiro (Anicolor/Tien21, Feirense-Beeceler und Gi Group Holding-Simoldes-UDO), bei der 86. Portugal-Rundfahrt um den Ruhm kämpfen. Caja Rural ist das einzige anwesende ProTeam – die „Stammteams“ Euskaltel-Euskadi, Burgos-BH und Kern Pharma kommen dieses Jahr nicht, ebenso wenig wie Vorarlberg, der Sieger von 2023 und der Zweitplatzierte des Vorjahres, der Schweizer Colin Stüssi.
Die Etappen der 86. Portugal-Rundfahrt mit dem Fahrrad: 6. August, Prolog Maia-Maia (3,4 km Zeitfahren); 7. August, 1. Etappe Viana do Castelo-Braga/Sameiro (162,3 km); 8. August, 2. Etappe Felgueiras-Fafe (167,9 km); 9. August, 3. Etappe Boticas-Bragança (185,2 km); 10. August, 4. Etappe Bragança-Mondim de Basto/Senhora da Graça (182,9 km); 11. August, 5. Etappe Lamego-Viseu (155,5 km); 12. August, Ruhetag; 13. August, 6. Etappe Águeda-Guarda (175,2 km); 14. August, 7. Etappe Sabugal-Covilhã/Torre (179,3 km); 15. August, 8. Etappe Ferreira do Zêzere-Santarém (178,2 km); 16. August, 9. Etappe Alcobaça-Montejunto (174,4 km); und 17. August, 10. Etappe Lissabon-Lissabon (16,7 km Zeitfahren).
Diario de Aveiro
%2Fhttps%3A%2F%2Fwww.umdoisesportes.com.br%2F%2Fmedia%2Fumdoisesportes%2F2025%2F07%2F19113913%2Fgonzalo-tapia-sao-paulo-alvo-athletico.jpg&w=3840&q=100)