Arensmans Debüt im Eins-gegen-Eins der Veteranen
Tadej Pogacar. Er ist der wichtigste Name der Tour de France nach zwei Wettkampfwochen. Der Slowene vom Team Emirates-XRG aus den Vereinigten Arabischen Emiraten reiste in die Pyrenäen, um die Sache zu entscheiden ... und das ist ihm bisher gelungen. Nach seiner überwältigenden Leistung in Hautacam gab der Langstreckenweltmeister beim Zeitfahren von Peyragudes erneut Vollgas und sicherte sich mit viel Pomp und Glanz seinen zweiten Sieg in Folge. Damit baute er seinen Vorsprung an der Spitze der Gesamtwertung auf über vier Minuten aus. Das Selbstvertrauen und die Überlegenheit waren ganz auf Pogacars Seite, und auch ohne João Almeida zeigt er weiterhin, dass er das Team und die Beine hat, um die Tour zu gewinnen. Die Alpen – und was von den Pyrenäen noch übrig ist – werden es zeigen.
„Ich bin super glücklich. Seit Dezember hatte ich vor diesem Zeitfahren ein großes Fragezeichen. Ich wollte, dass alles perfekt läuft, und das Team hat in den letzten Momenten alles gegeben, um sicherzustellen, dass alles optimal läuft. Ich bin gut in den Tag gestartet, hatte einen ruhigen Morgen und wollte von Anfang bis Ende alles geben und versuchen, mein Bestes zu geben. Am Ende wäre ich fast pleitegegangen, aber ich habe die Stoppuhr gesehen, und das hat mir zusätzlichen Ansporn gegeben, weil ich wusste, dass ich gewinnen würde. Die Wahl des Rades war die wichtigste Entscheidung. Natürlich fahren wir die meiste Zeit des Jahres, 99 % der Zeit, mit dem Rennrad. Letztendlich haben wir nachgerechnet, und wenn man auf einem Zeitfahrrad nicht so viel Gas geben kann, macht es keinen Unterschied. Ich habe mich für eine bequemere Variante entschieden und bin die letzten zehn Etappen auf demselben Rad gefahren, also hat es für mich geklappt. Ich habe auf das Funkgerät verzichtet und mich nur auf die Zeitnahme an den Zwischenstationen verlassen“, erzählte der Slowene nach einem weiteren Triumph.
„Ich kann mit meiner Leistung heute [Freitag] zufrieden sein. Ich habe wahrscheinlich mein Bestes gegeben. Heute bin ich wieder in Topform und muss einfach weitermachen. Heute war vielleicht meine beste Leistung. Tadej war stärker und hat den Sieg verdient. Gestern [Donnerstag] war ein schrecklicher Tag für uns. Am letzten Anstieg fühlte ich mich super, aber plötzlich brach alles zusammen. Es war sehr enttäuschend, aber mein Niveau war nicht mehr das, was es einmal war. Ich habe den Glauben an mich noch nicht verloren. Ich glaube an mein Niveau. Ich hoffe, ich habe keine schlechten Tage mehr. Ist die Tour vorbei? Natürlich nicht. Wir müssen weitermachen und daran glauben, dass wir in diesem Rennen noch etwas erreichen können. Das ganze Team ist sehr stark, und das müssen wir in den nächsten Tagen nur noch zeigen“, sagte Jonas Vingegaard (Visma-Lease a Bike), der das Zeitfahren beendete, nachdem er Remco Evenepoel (Soudal Quick-Step) kurz vor der Ziellinie überholt hatte.
???? Fast 5.000 m D+ und 2 HC-Anstiege stehen heute auf dem Programm! Haltet durch!
???? Presque 5.000m de D+ und 2 cols Hors-Catégorie im Menü des Tages! Guten Mut! #TDF2025 pic.twitter.com/bxRIbX3Icr
– Tour de France™ (@LeTour) 19. Juli 2025
Der Samstag war der Königsetappentag in den Pyrenäen. Die Radfahrer hatten eine 182 Kilometer lange Etappe zwischen Pau – wo das Rennen zum 76. Mal ausgetragen wurde – und Luchon-SuperBagnerès zu bewältigen, an einem Tag mit mehr als 5.000 Höhenmetern. Nach dem Zwischensprint nahm das Peloton den geschichtsträchtigen Tourmalet in Angriff, mit 19 Kilometern Aufstieg und einer durchschnittlichen Steigung von 7,4 %. Auf die Abfahrt folgten der Col d'Aspin mit fünf Kilometern und 7,6 % Steigung und Peyresourde mit 7,1 bis 8,1 %. 36 Jahre später war Luchon-Superbagnères die letzte Etappe, ein Anstieg mit einer sehr anspruchsvollen zweiten Hälfte, mit über 10 % Steigung und einem letzten Kilometer mit steilen Anstiegen.
Am 14. Tag prägten Kälte, Regen und Nebel das Rennen und erschwerten den Läufern von Anfang an die Aufgabe. Die erste Etappe war geprägt von den Ausfällen von Mattias Skjelmose (Lidl-Trek), der in einen Stau geriet, und Evenepoel, dem Dritten, der 108 Kilometer vor dem Ziel zurückfiel und sich unter Tränen am Tourmalet zur Aufgabe entschied . Jonathan Milan (Lidl) war im Zwischensprint erneut der Schnellste und festigte seine Führung in der Punktewertung, trotz Pogacars dichtem Aufholjagd. Von da an bildete sich an der Spitze eine große Gruppe, zu der insbesondere Tobias Johannessen (Uno-X Mobility), Sepp Kuss und Simon Yates (Visma), Carlos Rodríguez (Ineos Grenadiers) und Enric Mas (Movistar) gehörten.
❌ Evenepoel steigt von seinem Rad und bricht die Tour de Francia ab. #TDF2025 pic.twitter.com/Bx7ls5cokW
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Auf der Suche nach Punkten, um die Führung im Bergtrikot zurückzuerobern, passierte Lenny Martinez (Bahrain-Victorious) die Gipfel von Tourmalet und d'Aspin als Schnellster im Alleingang und wurde später von Kuss und Valentin Paret-Peintre (Soudal) eingeholt. Zu Beginn des Gipfels des Peyresourde reihten sich Thymen Arensman (Ineos), Rodríguez, Ben O'Connor (Jayco AlUla) und Johannessen in das Führungstrio ein. Arensman löste sich kurz darauf von der Gruppe und griff allein in Richtung Gipfel an, wo er mit einem komfortablen Vorsprung von 1,50 Minuten auf die Verfolger und 3,30 Minuten auf die Gruppe der Favoriten überholte, die ohne Zwischenfälle mit dem Tempo von Emirates weiterfuhren. Trotz der widrigen Bedingungen und Geschwindigkeiten von rund 100 km/h verlief die Abfahrt problemlos und die endgültige Entscheidung blieb Luchon-Superbagnère vorbehalten.
Der Anstieg begann damit, dass Pavel Sivakov (Emirates) und Matteo Jorgenson (Visma) sich von den stärksten Gruppen absetzten, gefolgt von Victor Campenaerts (Visma), sodass Vingegaard allein blieb. Sieben Kilometer vor dem Ziel hatte die Hauptgruppe die verbleibenden Ausreißer eingeholt, bis nur noch Arensman übrig blieb, der sein Tempo beibehielt und 2,40 Minuten gutmachte. Felix Gall (Decathlon AG2R La Mondiale) griff als Erster an, fand aber keine Gegenwehr. Der Vorsprung schmolz bis zum Ziel zusammen, aber der Sieg lag praktisch in den Händen des Ausreißers. Vingegaard griff vier Kilometer vor dem Gipfel an, Pogacar antwortete sofort, und Florian Lipowitz (Red Bull-Bora-hansgrohe) schloss weiter vorne auf. Das Gelbe Trikot reagierte später und holte Gall ein, woraufhin der Däne reagierte und einen Konter startete.
Vingegaards Angriff mit der Antwort auf Pogacars Straße. #TDF2025 pic.twitter.com/JMxghvJ2gT
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An der Spitze holte Thymen Arensman seinen vierten Karrieresieg, seinen ersten bei der Tour, nachdem er bereits bei der Vuelta 2022 triumphiert hatte. Das britische Team hatte die Grande Boucle zwei Jahre lang nicht gewonnen. Im Kampf um den zweiten Platz war Pogacar im Sprint stärker und holte auf der Straße vier Sekunden auf seinen Rivalen auf, plus vier weitere durch Bonuspunkte. Gall kam 1,19 Minuten dahinter ins Ziel, Lipowitz 1,25. Insgesamt hat der Slowene nun 4,13 Minuten Vorsprung auf Jonas Vingegaard, während Florian Lipowitz mit 7,53 Sekunden Rückstand auf das Podium fuhr. Oscar Onley (Picnic PostNL) hatte 9,18 Sekunden Rückstand, Kévin Vauquelin (Arkéa-B&B Hotels) 10,21 Sekunden, Primoz Roglic (10,34) und Felix Gall (12,00) rückten durch Evenepoels Rückzug ebenfalls um einen Platz vor.
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