5 Dinge, die wir aus den Formel-1-Tests vor der Saison gelernt haben

• Die Fahrer genossen die ersten Formel-1-Tests vor der Saison in Bahrain.
• Die schnellste Zeit des Tages fuhr Lando Norris.
• Liam Lawson wirkte bei Red Bull zuversichtlich, geriet aber ins Straucheln.

Die Formel 1 ist für ein weiteres Jahr zurück. Während die Fahrer eine kurze Saisonpause zum Auftanken genossen, zählten Motorsportfans ungeduldig die Tage bis zum Saisonauftakt nächsten Monat in Melbourne.

Über Nacht begannen in Bahrain die Vorsaisontests, bei denen alle 20 Fahrer bei gemäßigten Temperaturen auf die Strecke gingen. Die Teams nutzten die Session, um wichtige Daten zu sammeln, ihre Setups zu verfeinern und wertvolle Runden zu fahren, bevor die eigentliche Action beginnt.

Hier sind fünf wichtige Erkenntnisse vom ersten Testtag:

Wenn man über 2025 spricht, kommt man kaum an Lewis Hamilton im legendären roten Ferrari vorbei. Der siebenfache Champion hätte die Gelegenheit genossen, sich mit seinem Auto für dieses Jahr und dem Ferrari-Team vertraut zu machen, während er auf seinen rekordbrechenden 8. Weltmeistertitel abzielt.

Hamilton und Charles Leclerc fuhren zusammen 141 Runden, wobei Leclerc an diesem Tag die schnellste Zeit der beiden fuhr. Obwohl Testzeiten nicht immer ein Indikator für das Renntempo sind, sind Ferraris Zuverlässigkeit und Konstanz ein vielversprechendes Zeichen für die treuen Anhänger der Scuderia.

Im orangefarbenen Lager wird McLaren zweifellos von einer unveränderten Aufstellung bis 2025 profitieren, beflügelt durch den ersten Konstrukteurstitel des Teams seit 1998.

Der australische Fahrer Oscar Piastri schaffte es, 66 Runden auf der Rennstrecke zu absolvieren, aber Norris und sein Team verbrachten viel Zeit in der Garage, um rechtzeitig einige Optimierungen am Auto vorzunehmen. Sie opferten wichtige Testzeit, um zu experimentieren, bevor sie 1:30.430 fuhren – die schnellste Zeit des Tages aller Fahrer. McLarens Bereitschaft, frühe Streckenzeit für Setup-Optimierungen zu opfern, könnte sich auszahlen, wenn das eigentliche Rennen beginnt.

Liam Lawson wirkte in seinen neuen Farben selbstbewusst, doch seine Session verlief nicht ohne Drama – eine Stunde vor Schluss der Tests drehte er sich auf der Strecke.

Es waren turbulente zwölf Monate für den jungen Neuseeländer, der letzte Saison in der Formel 2 begann, bevor er Daniel Ricciardo bei VCARB vertrat – zunächst vorübergehend, dann dauerhaft. Sein Aufstieg an die Seite des vierfachen Weltmeisters Max Verstappen sorgte für Aufsehen, insbesondere da viele erwarteten, dass Yuki Tsunoda als nächster an der Reihe wäre. Lawson hat bereits bewiesen, dass er schnell ist; jetzt hofft Red Bull , dass er konstant liefern kann, wenn sie 2025 die Konstrukteursmeisterschaft zurückerobern wollen.

Kimi Antonelli war der Held der Morgensession in Bahrain und fuhr nach 78 Runden die schnellste Zeit von 1:31.428.

Es herrscht große Aufregung darüber, dass der junge Italiener in die erfolgreichsten Fußstapfen der Sportgeschichte tritt. Doch der 18-Jährige, der erst dieses Jahr seine Fahrprüfung bestanden hat, lieferte ab, was er konnte, und seine Leistung am ersten Tag lässt darauf schließen, dass Mercedes etwas Besonderes gefunden hat. Teamchef Toto Wolff wird vor dem Saisonauftakt in Melbourne zweifellos optimistisch sein, was seine neue Aufstellung angeht.

Der neueste australische Star der Formel 1, Jack Doohan, startete die nächste Etappe seiner aufstrebenden Karriere und absolvierte einen ganzen Testtag mit Alpine in Bahrain. Der junge Australier schaffte 68 Runden und beendete die Morgensession mit der sechstschnellsten Zeit. Damit schlug er Alonso, Piastri, Hülkenberg und Bearman in den Top 10.

Trotz anfänglicher Spekulationen über seine langfristige Zukunft – angeblich kandidiert der Argentinier Franco Colapinto um seinen Sitz – dürfte Doohans Leistung am ersten Tag seine Kritiker zumindest vorerst zum Schweigen gebracht haben.