Riesiger EU-Flughafen, einer der verkehrsreichsten der Welt, wird für 5 Milliarden Pfund modernisiert

Ein ständig geschäftiger EU-Flughafen hat seinen bisher größten Investitionsplan in Höhe von 6 Milliarden Euro (rund 5,1 Milliarden Pfund) vorgestellt.

Der niederländische Flughafen Amsterdam Schiphol wickelt täglich rund 1.390 Flüge ab und verbindet die niederländische Stadt mit mehr als 171 europäischen Zielen und 109 Hotspots weltweit. Für Briten ist Schiphol der beliebteste Flughafen für Urlauber aus Großbritannien, die nach Amsterdam reisen, und dient als wichtiger Knotenpunkt für Anschlussflüge nach Buenos Aires, Cancún, Dubai, Hongkong und Los Angeles.

Der Flughafen Schiphol, der zuvor im internationalen Passagieraufkommen als drittgrößter Flughafen der Welt eingestuft wurde, begrüßte allein im ersten Halbjahr 2024 beeindruckende 36,1 Millionen Passagiere. Dies entspricht einem enormen Anstieg von 11 Prozent gegenüber dem Vorjahr und entspricht einem bereinigten Ergebnis von satten 99 Millionen Euro (ca. 84,26 Millionen Pfund).

Das am 30. August 2024 angekündigte umfassende Sanierungsprojekt zielt darauf ab, die Infrastruktur, die Arbeitsbedingungen und den Service für Passagiere und Fluggesellschaften des Flughafens zu verbessern. Das Großprojekt soll 2029 abgeschlossen sein.

„Unsere Infrastruktur bildet die Grundlage unseres Services, ist aber derzeit weit von dem entfernt, was wir unseren Passagieren als Qualitätsflughafen in den Niederlanden bieten wollen“, sagte CEO Pieter van Oord im vergangenen Jahr. „Wir haben einen großen Investitionsplan von sechs Milliarden, denn es ist entscheidend, die Zufriedenheit der Passagiere und den Top-Service unserer Fluggesellschaften wiederherzustellen.“

Gleichzeitig müssen wir das Gleichgewicht zwischen den Vorteilen und Belastungen von Schiphol wiederherstellen. Wir sind und bleiben entschlossen, die Lärmbelastung unserer Umgebung zu reduzieren und die Arbeitsbedingungen aller Mitarbeiter an unserem Flughafen zu verbessern.“

Schiphol, das sich laut eigenen Angaben „ständig weiterentwickelt“, um den modernen Verbraucherbedürfnissen gerecht zu werden, hat den Bau eines neuen Piers und eines zusätzlichen Viadukts angekündigt, um die Passagiergates zu renovieren und die Parkmöglichkeiten für Flugzeuge zu verbessern. Nur zwei Monate nach der Ankündigung des Sanierungsprojekts bestätigte der Flughafen die Eröffnung einer neuen Passagierverbindung von Pier B nach Pier C. Zuvor wurden Gastronomiebetriebe und Geschäfte verlegt, um den BC-Korridor zu schließen und Platz für einen neuen Gepäckkeller zu schaffen.

„Indem wir jetzt mit den ersten Arbeiten beginnen, stellen wir sicher, dass wir bald Platz für den Bau des neuen Gepäckkellers haben“, heißt es auf der offiziellen Website von Schiphol. „Wir gehen davon aus, dass der endgültige Entwurf bis Mitte 2026 fertig sein wird. Danach können wir mit dem Bau des Gepäckkellers beginnen. Mit dem Bau des neuen Kellers stellen wir sicher, dass neben der Betriebskontinuität auch die Arbeitsbedingungen der Gepäckmitarbeiter weiter verbessert werden.“

Im Februar bestätigte Schiphol den Beginn der Renovierungsarbeiten am Busbahnhof. Bis 2027 müssen die Fahrgäste provisorische Bushaltestellen nutzen. Dann wird ein neuer Busbahnhof mit einem großen überdachten Bussteig und drei neuen Treppen zum Bahnsteig fertiggestellt sein.

Eine neue Ankunftspassage entlang der Koepselstraat wurde gebaut, um Platz am Busbahnhof Schiphol Plaza vor dem Jan Dellaertplein zu schaffen. „Diese Ankunftspassage ist seit fast einem Jahr in Betrieb“, teilte der Flughafen mit. „Crew-Transporte und per App bestellte Taxis (wie Uber und Bolt) sind vor einem Jahr hierher umgezogen, Reisebusse folgten im August 2024. Dadurch wurde Platz rund um den Busbahnhof geschaffen, der eine Renovierung ermöglichte.“

Für Lieferungen zum Sheraton Hotel wurde eine neue Route eingerichtet, die unten mit blauen Linien markiert ist. Lieferfahrzeuge können das Hotel über den Schiphol Boulevard erreichen und sollten den dafür vorgesehenen Bereich zum Wenden und Parken nutzen. Nach dem Entladen können die Lieferfahrzeuge weiter zur Koepelstraat fahren, um das Gebiet zu verlassen.

„Es liegt im Interesse aller, dass Schiphol wieder ein hochwertiger Flughafen mit robuster Infrastruktur und exzellentem Service für unsere Passagiere und Fluggesellschaften wird“, sagte Finanzvorstand Robert Carsouw. „Unsere Investitionspläne von 6 Milliarden Euro in den nächsten fünf Jahren sind so hoch wie nie zuvor und von grundlegender Bedeutung, um dieses Ziel zu erreichen. Um unsere Ziele zu erreichen, müssen wir unseren operativen Cashflow deutlich steigern und beschleunigen, ohne dabei unsere Wettbewerbsfähigkeit aus den Augen zu verlieren.“

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