Schönefeld da luz verde al "centro de deportación" en BER

Brandeburgo podría contar próximamente con un centro de recepción y salidas en el Aeropuerto de Berlín-Brandeburgo (BER). El municipio de Schönefeld ha aprobado un plan de desarrollo que allana el camino para la construcción del centro.

En respuesta a una consulta del Berliner Zeitung, el Ministerio del Interior en Potsdam declaró que el trámite de la licencia de obra se iniciaría "inmediatamente". La construcción podría comenzar en cuanto se conceda la licencia.

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Según los planes actuales, un inversor privado construirá el centro, que posteriormente será arrendado por el estado de Brandeburgo. La construcción durará aproximadamente dos años. Por lo tanto, sería realista que se pusiera en funcionamiento, al menos parcialmente, a principios de 2028. El inversor ya está realizando las primeras obras de demolición en el terreno.

El centro de entrada y salida para refugiados y otros migrantes tiene como objetivo consolidar las responsabilidades federales y estatales y alojar a las personas que llegan o salen. Según el ministerio, habrá 48 plazas en el centro de detención de salida y 60 en la zona de tránsito. Las organizaciones de refugiados lo denominan "centro de deportación" y lo consideran una amenaza a la dignidad humana.

Las noticias de Brandeburgo llegan en un momento en que se intensifican los esfuerzos de deportación en Alemania. Un vuelo de Qatar Airways con destino a Afganistán despegó el viernes por la mañana del aeropuerto de Leipzig/Halle, a unos 200 kilómetros de distancia. Según una portavoz del ministro del Interior Federal, Alexander Dobrindt (CSU), a bordo viajaban 81 personas: delincuentes que están obligados a abandonar el país. Según observadores, al menos uno de ellos llevaba una tobillera.

El vuelo de deportación a Kabul es solo el segundo desde Alemania desde que los talibanes tomaron el poder en 2021. Han pasado casi once meses desde el último vuelo de deportación. Tras los incidentes violentos en Mannheim y Solingen, el gobierno del semáforo anunció en el verano de 2024 que permitiría de nuevo las deportaciones a Afganistán.

El 30 de agosto de 2024, con la ayuda del emirato del Golfo de Catar, 28 delincuentes afganos también fueron devueltos desde Leipzig a su país de origen. El entonces canciller Olaf Scholz (SPD) anunció que habría más vuelos similares. Esto nunca ocurrió.

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Tras el fin de la coalición semáforo y las nuevas elecciones, el actual jefe de la Cancillería, Thorsten Frei (CDU), anunció vuelos regulares de deportación a Afganistán y Siria. Aseguró que los alemanes podían contar con ello. Esto se lograría de forma permanente y en zonas mucho más extensas.

Pero implementar el plan es más difícil de lo previsto: Alemania no mantiene relaciones diplomáticas con los talibanes. Los islamistas están aislados internacionalmente, principalmente por su desprecio por los derechos humanos, especialmente los derechos de las mujeres. El régimen no es reconocido como un gobierno legítimo, y Alemania solo tiene contacto técnico a través de una oficina de enlace en Catar, declaró recientemente el ministro de Asuntos Exteriores, Johann Wadephul (CDU). "Eso fue todo, y eso es todo".

Su colega del gabinete, Dobrindt, quiere cambiar esto. A principios de mes, declaró que prevé «llegar a acuerdos directamente con Afganistán para facilitar las repatriaciones. Aún se necesitan terceros para dialogar con Afganistán. Esta no puede ser una solución permanente».

Las organizaciones de las Naciones Unidas para los refugiados y los derechos humanos se oponen a las deportaciones. Las condiciones sobre el terreno aún no son propicias para la repatriación, afirmaron representantes de ACNUR, la agencia de la ONU para los refugiados, en Kabul.

La salida del primer vuelo de deportación desde que la coalición CDU/CSU/SPD asumió el poder tuvo lugar justo antes del inicio de una reunión entre el ministro del Interior, Dobrindt, y sus colegas de la UE en el monte Zugspitze, donde se espera debatir el endurecimiento de la política de asilo. Dobrindt ha invitado a representantes de Francia, Polonia, Austria, la República Checa y Dinamarca.

El objetivo de Dobrindt es claro: tras la irritación que los controles fronterizos alemanes causaron entre los países vecinos, debería existir cierta solidaridad para una política de asilo más estricta. Hasta el momento, ha habido consenso, especialmente en la exigencia de una mejor protección de las fronteras exteriores de la UE.