Sostenibilidad: ¿Qué aerolínea utiliza más SAF?

Las aerolíneas de IAG son las mayores usuarias de combustibles alternativos sostenibles (SAF) del mundo. Sus competidores se están quedando atrás. Pero esto solo demuestra que los SAF desempeñan un papel insignificante en la protección del clima.
IAG (International Airlines Group) es uno de los principales actores del sector aéreo, con aerolíneas como British Airways, Iberia, Vueling y Aer Lingus, entre otras. Por ello, es significativo que Aron Robinson, el principal responsable de sostenibilidad de la compañía, publique en LinkedIn sus primeras cifras sobre el consumo de SAF de varias aerolíneas en 2024.
En su publicación, Robinson se jacta: "Aquí tienen un primer vistazo a mi análisis anual del uso de SAF por parte de las aerolíneas: ¿quiénes fueron los mayores usuarios de SAF en 2024?". Según datos publicados previamente, IAG fue el mayor usuario de SAF del mundo el año pasado, con 162.000 toneladas. Esto representa un aumento del 200 % con respecto a las 54.000 toneladas de 2023.

En comparación con sus competidores, IAG lidera el mercado en cuanto a usuarios de SAF. El portal especializado Aerotelegraph desglosa las cifras de IAG, mostrando que Air France/KLM ocupa el segundo lugar con 110.000 toneladas, seguida de DHL con 100.000 toneladas. United Airlines le sigue con 50.000 toneladas y Delta con 40.000 toneladas. El Grupo Lufthansa ocupa el sexto lugar con 35.000 toneladas de SAF.
Pero si bien el consumo de SAF aumenta constantemente, las cifras de IAG también demuestran que la proporción de combustibles sostenibles en la aviación representa solo una fracción del total de energía consumida. Según Robinson, la proporción global de SAF es de tan solo entre el 0,2 % y el 0,3 %. «Es evidente que aún queda mucho por hacer», escribe.
(tu)
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