El piloto de Antibes, Norman Nato, y sus compañeros de equipo británicos llevan el Cadillac nº 12 a la pole position en las 24 Horas de Le Mans.

Esperábamos un Ferrari, un Toyota o incluso un Porsche. Y finalmente será el Cadillac n.º 12 el que saldrá este sábado desde la pole position en las 24 Horas de Le Mans, tras marcar el mejor tiempo en la carrera Hyperpole celebrada este jueves por la noche en el Circuito de la Sarthe.

El trío franco-británico formado por Will Stevens, Norman Nato y Alex Lynn saldrá por delante del coche hermano del equipo estadounidense, el n.º 38 del lemansita Sébastien Bourdais. El Porsche n.º 5 saldrá tercero.

El primer Ferrari, el n.º 50, ganador de la última edición, solo saldrá desde la séptima posición. Sin embargo, los coches italianos siguen siendo los favoritos para esta 93.ª edición de la categoría reina de los hipercoches.

Bajo un calor intenso (a media tarde había 25 grados) los 15 Hypercars más rápidos de las sesiones clasificatorias celebradas el miércoles por la noche compitieron en una Hyperpole.

Esto se desarrolló en dos etapas (H1 y H2), según un nuevo formato: al final de la primera sesión (H1), se eliminaron los cinco prototipos más lentos, incluidos los otros dos Ferrari inscritos en la élite, el nº 51 ganador en 2023 y el nº 83.

Los 10 coches restantes volvieron a la pista para intentar asegurar la primera posición en la parrilla.

El primer prototipo francés, el Alpine nº 36 (Mick Schumacher-Frédéric Makowiecki-Jules Gounon), saldrá 9º, por delante del Toyota nº 8, victorioso en 2022 pero sólo décimo.

A sus 32 años, Norman Nato compite en la famosa carrera de doble círculo por octava vez. Esta es su tercera participación en la categoría reina. En 2020, el piloto de Antibes subió al podio de inmediato: segundo con un prototipo Rebellion R13, compartido con el brasileño Bruno Senna y el estadounidense Gustavo Menezes.

Las 24 Horas de Le Mans comenzarán este sábado a las 16.00 horas con la leyenda del tenis Roger Federer.