Agen: Los patinetes Bird salen a rodar en modo rueda libre hacia el sur

La flota de patinetes autoservicio gana terreno, con 15 nuevos puntos de aparcamiento, instalados también fuera del centro de la ciudad.

Tras tres años de colaboración entre el Ayuntamiento y Bird , proveedor de scooters de alquiler autoservicio, el ámbito de utilización de estos vehículos denominados de movilidad suave amplía su alcance.

Ya no se produce un corte de corriente automático en el momento en que el GPS integrado cruza los límites del centro de la ciudad: los usuarios ahora pueden conducir con tranquilidad hacia el sur de la ciudad, Enap o Agora, y allí se han instalado 15 nuevos puntos de estacionamiento.

“Desde 2022, hemos desplegado una media de 100 patinetes al día, lo que demuestra un uso bastante elevado para una ciudad del tamaño de Agen”, explica Ingrid Lanoë, directora de relaciones públicas de Bird. “En tres años se han realizado 150.000 viajes, o unos 250.000 km, con una tasa de aparcamiento del 95%, lo que demuestra un uso muy bueno: no abandonamos los patinetes en ningún sitio. El uso también se mantiene estable durante toda la semana, especialmente en hora punta”. La edad media de los usuarios es de 27 años.

Los habitantes de Agen parecen haber adoptado el patinete en su vida diaria, y aunque compartir la vía pública a veces puede ser complicado, la tecnología de Bird fomenta la convivencia. La velocidad está restringida por el GPS integrado, reduciéndose a 6 km/h en ciertas zonas del centro, incluidas las calles peatonales, para alcanzar el límite autorizado de 25 km/h en las arterias principales. Además, se requiere ser mayor de edad para acceder a sus alquileres. "Durante la implementación, nos aseguramos de que las rutas sean accesibles por carriles bici. En cualquier caso, un patinete eléctrico no puede circular por vías a más de 50 km/h ", explica Ingrid Lanoë.

Los usuarios también se han beneficiado de los nuevos scooters desde abril. «Diseñamos nuestros propios vehículos y ya vamos por la cuarta generación. Este último, en gris y azul, es más alto y tiene una plataforma más ancha, lo que ofrece mayor comodidad. También es más pesado, lo que dificulta el vandalismo. Por lo tanto, es más robusto y aumenta la seguridad al conducir. Los GPS también incorporan nueva tecnología», continúa Ingrid Lanoë.

Por último, una máquina que puede alcanzar velocidades de hasta 25 km/h no es trivial, y es importante respetar el código de circulación. El usuario, mayor de 18 años, debe circular por los carriles bici (está prohibido circular por las aceras), no llevar pasajeros (a veces se ve a padres llevando a sus hijos del colegio por este camino) y se recomienda el uso de casco. El seguro está incluido en el alquiler.

¿Podemos imaginar que los patinetes Bird se extiendan más allá de los límites de la ciudad de Agen en el futuro? «Nuestros servicios solo podrán expandirse si la infraestructura, como las ciclovías, lo permite. Esto podría considerarse más adelante para las localidades de la periferia interior, si así lo desean y cuentan con el equipamiento adecuado. Pero aún no lo hemos abordado: nos hemos centrado principalmente en extender el servicio a la ciudad de Agen», asegura el director de relaciones públicas.

Podemos imaginar una extensión de los patinetes hasta Pont-du-Casse, que acaba de ser equipado con un hermoso carril bici, hacia el polideportivo o el espacio François-Mitterrand en Boé. Mientras tanto, ya podemos hacernos una idea dando un paseo hasta Agen Sud.