Cruces del Canal de la Mancha: El funcionamiento de una red de tráfico de personas
Los traficantes de personas están sujetos a las mismas restricciones que cualquier otro empresario, afirma provocativamente el semanario británico. Sobre todo, el análisis de su “modelo de negocio” permite comprender lo difícil que es desmantelar las redes alrededor del Canal.
“Hay varios tipos de contrabandistas”, explica un iraní que cruzó el Canal de la Mancha en un bote neumático y que desde entonces ha obtenido asilo en el Reino Unido. Algunos tienen imagen de marca y son conocidos por sus barcos nuevos equipados con chalecos salvavidas. Otros ofrecen precios bajísimos, pero son realmente peligrosos, ya que utilizan barcos defectuosos.
No faltan adjetivos para describir a los traficantes de personas, que el año pasado ayudaron a 36.800 personas a cruzar el Canal. El 31 de marzo, el primer ministro británico, Keir Starmer, inauguró la cumbre sobre la inmigración ilegal calificándolos de malvados explotadores. Y eso es lo que son.
Pero también son emprendedores. Venden un servicio muy demandado , pese a que 82 personas murieron por ello en 2024, según el Proyecto Migrantes Desaparecidos, supervisado por Naciones Unidas. Considerar a los contrabandistas como empresarios en un mercado altamente competitivo y multimillonario ayuda a explicar por qué es tan difícil frenar el flujo de sus barcos.
Para tener éxito en este sector, es necesario reunir, bajo las narices de la policía , migrantes, barcos y vehículos en una playa belga o francesa. Los contrabandistas deben ser maestros en el arte del marketing, las compras, la logística, la contabilidad y los recursos humanos.
Deben superar limitaciones a las que pocas empresas se enfrentan, es decir, interactuar en una multitud de idiomas y aceptar la imposibilidad de perseguir legalmente a sus clientes en mora de pago. Sólo los vendedores más experimentados tienen la oportunidad de ver su negocio prosperar.
Al igual que muchos otros negocios, los contrabandistas se anuncian en línea, utilizando plataformas de redes sociales como TikTok. Los moderadores y la policía trabajan para erradicar su presencia en línea: desde 2021, la NCA, la agencia británica contra el crimen, ha cerrado unas 18.000 cuentas y sitios web de contrabandistas. Los anuncios aparentemente están funcionando, ya que incluso el gobierno ha lanzado sus propias campañas en las redes sociales para disuadir a los albaneses, iraquíes y vietnamitas de intentar emigrar ilegalmente.
Estos anuncios suelen ser genéricos y muestran un barco, inmigrantes sonrientes y un número de teléfono. Sin embargo, Dan Barcroft, jefe del equipo de la NCA especializado en inmigración irregular organizada, ya ha visto campañas más pulidas que intentan establecer una imagen de marca.
Los solicitantes de asilo elogian a ciertos traficantes de personas, y el cruce del Canal se presenta de una manera tan positiva que llega a resultar absurdo. "Prometen servicio VIP, con comida y bebida a bordo. Es una completa mentira", afirma. Hay que decir que los contrabandistas no están sujetos a la normativa sobre publicidad online.
El boca a boca es igualmente importante para atraer clientes. Al oeste de Dunkerque, en un precario campamento instalado en un bosque, viven unas 800 personas en tiendas de campaña. Aquí conocimos a un joven afgano que dijo haber pagado 1.500 euros para cruzar al Reino Unido. Había solicitado asilo en Bélgica tres años antes, pero su solicitud fue rechazada. Se enteró de su contrabandista a través de conversaciones con otros migrantes.
Tal vez no haya sido únicamente por altruismo lo que lo llevó a este hombre: es posible que emplee a reclutadores que operan en los lugares donde se congregan los inmigrantes. Investigadores de la Iniciativa Global Contra el Crimen Organizado Transnacional, una organización suiza, se reunieron con uno de estos reclutadores en Bélgica, que recibe entre 100 y 200 euros por cada nuevo recluta. Los contrabandistas también utilizan intermediarios,
The Economist (Londres)The Economist, una importante institución de prensa británica, fundada en 1843 por un sombrerero escocés, es la biblia para cualquiera que esté interesado en las noticias internacionales. Abiertamente liberal, generalmente aboga por el libre comercio, la globalización, la inmigración y el liberalismo cultural. Se imprime en seis países y el 85% de sus ventas se realizan fuera del Reino Unido.
Ninguno de los artículos está firmado: una tradición de larga data que el semanario apoya con la idea de que “la personalidad y la voz colectiva importan más que la identidad individual de los periodistas”.
En el sitio web de The Economist, además de los principales artículos del periódico, hay excelentes dossiers temáticos y geográficos elaborados por The Economist Intelligence Unit, así como contenidos multimedia, blogs y el calendario de conferencias organizadas por el periódico en todo el mundo. Bono: actualizaciones periódicas de los precios de las principales bolsas de valores.
La portada de la revista puede variar entre ediciones (Reino Unido, Europa, América del Norte, Asia), pero el contenido es el mismo; En el Reino Unido, sin embargo, hay unas cuantas páginas adicionales dedicadas a noticias nacionales. The Economist está propiedad en un 43,4% de la familia italiana Agnelli, y el capital restante está repartido entre grandes familias británicas (Cadbury, Rothschild, Schroders, etc.) y miembros de la redacción.
Courrier International
