Investigan manejo de compra del F-35 por parte de autoridades

Una comisión parlamentaria suiza anunció el martes la apertura de una investigación sobre la gestión gubernamental de la compra de 36 cazas estadounidenses F-35. El gobierno suizo indicó el 25 de junio que Estados Unidos exigía una cantidad mayor —de 650 millones a 1.300 millones de dólares— debido a costos adicionales vinculados, en particular, a la inflación. «El Comité de Gestión del Consejo Nacional ha decidido investigar la gestión de las autoridades respecto del precio fijo del F-35A durante la adquisición de esta aeronave», declaró.

Ha decidido "intentar determinar si, en retrospectiva, se observaron deficiencias en la forma en que el Consejo Federal gestionó la negociación de los contratos". También quiere examinar si el gobierno y el Ministerio de Defensa suizo "se comunicaron adecuadamente con la máxima supervisión parlamentaria y el público".

Según Berna, Suiza y Estados Unidos habían acordado contractualmente un precio firme en 2022 de poco más de 6.000 millones de francos por estos aviones de combate de la empresa estadounidense Lockheed Martin. El precio había sido confirmado oficialmente, tanto por informes periciales de varios bufetes de abogados como por la embajada estadounidense en Berna, según declaró el Ministerio de Defensa suizo la semana pasada. Sin embargo, a finales de febrero, la Agencia de Cooperación para la Seguridad de la Defensa (DSCA) estadounidense informó a Suiza por escrito que el precio firme acordado se basaba, en su opinión, en un malentendido. Las entregas están previstas para comenzar en 2027.

A finales de junio de 2021, el gobierno decidió adquirir el F-35, considerado uno de los aviones de combate más modernos y sofisticados del mundo, que ya equipa o equipará a muchos países europeos. En septiembre de 2020, Suiza aprobó por un estrecho margen un presupuesto de 6.000 millones de francos para la adquisición de una nueva flota, ya que los aviones actualmente en servicio —el F/A 18 y el F5— están llegando al final de su vida útil a finales de la década.

Aunque el gobierno suizo afirma que el avión era de lejos el mejor, al precio más bajo, de todos los aviones que competían por el contrato (Rafale, F/A-18 y Eurofighter), las innumerables dificultades técnicas y los sobrecostes presupuestarios del programa F-35 en Estados Unidos ya habían llevado al Comité de Gestión del Consejo Nacional a investigar la elección del avión en 2022.