Las ventas mundiales del Grupo Renault están creciendo, especialmente gracias a sus coches híbridos y eléctricos

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A pesar de un mercado lento, el grupo con forma de diamante, que publicó sus ventas este miércoles 23 de julio, mantiene su fuerte impulso en el sector de vehículos de pasajeros. Sin embargo, el mercado de vehículos utilitarios, altamente rentable, está en declive, lo que explica las previsiones financieras a la baja.

El Grupo Renault anunció sólidos resultados, con ventas de 1.169.773 vehículos en el primer semestre de 2025, un 1,3 % más que en 2024. (Nathan Laine/Bloomberg.Getty Images)

Las semanas transcurren y cada una es diferente para Renault. Tras unas previsiones financieras más bajas y una caída de más del 17 % el 16 de julio , el grupo anunció este miércoles 23 de julio un ligero aumento de las ventas, con un total de 1.169.773 vehículos vendidos (+1,3 % en comparación con 2024) en el primer semestre de 2025. Esto se debe, en particular, a dos modelos: el Renault Clio y el Dacia Sandero, que fueron los dos coches más vendidos en Europa, en conjunto, antes de los resultados consolidados de junio.

En detalle, el crecimiento del grupo (que incluye Renault, Dacia, Alpine y Mobilize) se debe principalmente a la marca del rombo histórico, que representa 643.000 turismos vendidos en el primer semestre, un aumento del 12,2% entre el primer semestre de este año y el del año pasado. Además del clásico Clio, el nuevo híbrido Symbioz también ha tenido un comienzo espectacular. Posicionada en un nicho más asequible, Dacia ha bajado ligeramente (-0,7%), mientras que la marca premium Al