Pont-à-Mousson. Adoquín a adoquín, más de 6.000 piedras desgastadas de la plaza Duroc recuperan su brillo gracias a manos expertas.

Desde el lunes, los martillos neumáticos han estado trabajando arduamente en la Place Duroc , retirando los adoquines, debilitados por el tiempo, las filtraciones de agua y el flujo constante de vehículos. "Debajo, a veces hay hormigón, de ahí los martillos neumáticos", explica el jefe de obra, Jérôme Simon. "Estamos retirando lo roto y nivelando todo para que los adoquines encajen a la perfección".

Iniciadas frente al ayuntamiento, estas obras de reparación abarcan dos pasos de peatones con pavimento de arenisca. Cuatro pavimentadores trabajan afanosamente desmontando, limpiando y reemplazando cada adoquín . El proceso es preciso: pieza por pieza, los trabajadores reconstruyen la calzada como un rompecabezas. Las juntas se hacen con arena fina, se barren en todas direcciones para que penetre bien y finalmente se humedecen con una capa de arena y cemento para que se endurezca.

Mathias Schanne, pavimentador desde hace cinco años, describe una exigente rutina diaria donde los días se prolongan desde el amanecer, a menudo hasta las 4 de la tarde. "¡Esta mañana, en dos horas, pusimos 300 adoquines!", dice el treintañero entre dos golpes de maza de goma.

"En total, serán 6.000... ¡Por suerte, son adoquines pequeños, de 10 x 10 cm, así que duelen menos la espalda!", sonríe su hermano Thibaut, mientras sigue alineando las líneas blancas y negras del paso de peatones en la intersección de la rue Maréchal-Joffre y la plaza Duroc.

Más adelante, ya se han nivelado dos tapas de alcantarilla. «Son puntos sensibles: con el tráfico, se desploman», señala Jérôme Simon, de la empresa de movimiento de tierras del mismo nombre. « ¡Fue mi padre, Gabriel, quien reconstruyó toda la plaza Duroc hace más de treinta años! Los funcionarios electos saben que pueden contar con nosotros; nos aseguramos de que el trabajo sea impecable».

Un apego territorial compartido por el joven jefe de Tib's Aménagement. «Nací aquí, es un placer trabajar aquí. ¡Le estamos dando un nuevo aire a la ciudad! Para finales de la semana que viene, no debería haber más baches en la plaza».

La fase final del proyecto consiste en la reparación de los surcos a la entrada de la plaza Duroc. «Es un desastre en algunos lugares», afirma Thibaut Schanne, «todo por culpa de los semirremolques que circulan por la ciudad a pesar de no tener permiso». El decreto municipal que prohíbe la circulación de vehículos pesados ​​de más de 3,5 toneladas data de 1985 .

En total, se recuperarán 60 m² de calzada de aquí al 17 de julio para que los cruces sean más seguros para peatones, coches, bicicletas y otros patinetes en el corazón histórico de Pont-à-Mousson.