Los coches autónomos de Waymo están en cada vez más ciudades. Aquí tienes todo lo que debes saber.

Los autos autónomos poco a poco se están volviendo menos ciencia ficción y más reales a medida que compañías como Waymo , la división sin conductor de la empresa matriz de Google, Alphabet, se expanden a más ciudades y países.

Waymo actualmente opera viajes totalmente autónomos para el público general en Phoenix, San Francisco, Los Ángeles y Austin, Texas, a bordo del Jaguar I-Pace totalmente eléctrico. Amplía su colaboración con Uber con el lanzamiento en Atlanta a través de la aplicación de viajes compartidos a finales de este año, y planea comenzar a ofrecer viajes en Washington, D. C. y Miami a partir de 2026. En abril, Waymo anunció que comenzaría a circular con sus vehículos por las calles de Tokio, convirtiéndose en la primera ubicación internacional de la compañía.

Además de estos lanzamientos, Waymo anunció en enero que también comenzaría a realizar pruebas con vehículos de conducción manual en 10 nuevas ciudades este año, comenzando por Las Vegas y San Diego. La semana pasada, Waymo anunció haber llegado a un acuerdo preliminar con Toyota para explorar una colaboración orientada al desarrollo de tecnología de conducción autónoma, que algún día podría incorporarse también a los vehículos personales.

La expansión de Waymo también se extiende a sus plantas de fabricación. La compañía anunció el lunes la apertura de una nueva fábrica de vehículos autónomos de 239,000 pies cuadrados en el área de Phoenix. El plan es añadir 2,000 vehículos Jaguar I-Pace totalmente autónomos a su flota actual de 1,500 vehículos. Cabe destacar que Waymo indicó que recibió su " última entrega de Jaguar " a principios de este año, ya que planea futuras versiones de sus vehículos sin conductor. Waymo añadió que el "diseño flexible de las instalaciones" le permitirá integrar su próxima tecnología de conducción autónoma de sexta generación en nuevos vehículos, comenzando con el Zeekr RT totalmente eléctrico.

En octubre, Waymo también anunció su colaboración con Hyundai para incorporar la nueva generación de su tecnología a los SUV Ioniq 5. En los próximos años, los usuarios podrán solicitar estos vehículos totalmente eléctricos y autónomos mediante la aplicación Waymo One.

Waymo afirma ofrecer más de 250,000 viajes pagados cada semana. Yo mismo he solicitado varios viajes en San Francisco y, por desagradable que pueda parecer al principio (sobre todo ver un volante girar solo), me acostumbré rápidamente y pronto lo sentí como un viaje normal.

Esto no significa que no haya habido resistencia a medida que Waymo se expande a más ciudades. Los vehículos de la compañía se han visto involucrados en varias colisiones importantes, incluyendo una con un ciclista en San Francisco y otra con una camioneta remolcada en Phoenix. ( Retiraron el software del mercado y lo actualizaron para solucionar el problema).

En un artículo de investigación publicado en mayo, Waymo afirma que, en comparación con conductores humanos en recorridos de 91 millones de kilómetros, su tecnología autónoma Waymo Driver tuvo un 85 % menos de accidentes con presuntas lesiones graves o más graves. También indicó una reducción significativa de accidentes con lesiones en peatones (92 %), ciclistas (82 %) y motociclistas (82 %). La compañía también publicó un centro de datos el año pasado, que detalla las iniciativas para mejorar la seguridad vial mediante su tecnología.

A medida que Waymo continúa expandiendo y desarrollando su tecnología de conducción autónoma, aquí se explica cómo y dónde solicitar el robotaxi si se encuentra en una de las pocas ciudades donde la compañía opera actualmente su flota.

Mira esto: Prueba de la función de salida segura de Waymo en un taxi autónomo

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Phoenix fue la primera ciudad en abrir al público los viajes totalmente autónomos de Waymo en 2020. Para reservar un viaje, descarga la app de Waymo One en iOS o Android . El servicio funciona las 24 horas, los 7 días de la semana.

También puedes usar la app de Uber para solicitar un vehículo de Waymo en Phoenix. Al solicitar un viaje en UberX, Uber Green, Uber Comfort o Uber Comfort Electric, podrás confirmar un viaje con Waymo si encuentras una opción.

Además de pedir un viaje , también puedes pedir que un coche autónomo te entregue tu comida de Uber Eats . Al hacer un pedido en el área de Phoenix, podrías recibir un aviso que indique que "los vehículos autónomos pueden entregar tu pedido". Cuando llegue el coche de Waymo, lleva tu teléfono para abrir la cajuela y recoger tu pedido. Puedes desactivar esta opción al finalizar la compra si prefieres que una persona te entregue la comida.

San Francisco siguió el ejemplo de Phoenix, implementando viajes totalmente autónomos a finales de 2022. Eliminó la lista de espera en junio, por lo que ahora cualquiera puede descargar la app de Waymo One para viajar en cualquier momento. El servicio también funciona las 24 horas, los 7 días de la semana. Actualmente no existe una colaboración con Uber en San Francisco.

En agosto, Waymo expandió su servicio de transporte a la península de San Francisco, ampliando 10 millas cuadradas y llegando a Daly City, Broadmoor y Colma. En marzo, volvió a expandirse para que usuarios selectos de Waymo One que viven en Mountain View, Los Altos, Palo Alto y zonas de Sunnyvale también puedan solicitar un robotaxi allí. La compañía afirma que planea expandir su servicio a más usuarios en esa zona con el tiempo.

En noviembre, Waymo eliminó su lista de espera para Los Ángeles y comenzó a recibir a todos los pasajeros del público a través de la aplicación Waymo One. Ahora, cualquier pasajero interesado puede subirse a los robotaxis las 24 horas del día, los 7 días de la semana, y recorrer casi 90 millas cuadradas del condado de Los Ángeles, incluyendo Santa Mónica, Beverly Hills, Inglewood y el centro de Los Ángeles, con planes de expandirse pronto a más áreas.

En Austin, la única forma de pedir un viaje con Waymo es a través de Uber ; aquí no existe la app de Waymo One. Al solicitar un UberX, Uber Green, Uber Comfort o Uber Comfort Electric, podrías conseguir un vehículo de Waymo sin costo adicional. Si prefieres no usar un viaje sin conductor, puedes optar por uno estándar. Por otro lado, si quieres aumentar tus posibilidades de conseguir un vehículo autónomo, puedes ir a Cuenta > Configuración > Vehículos autónomos y luego pulsar el botón junto a " Conseguir más viajes con Waymo" .

Abre la puerta, abre la cajuela y comienza el viaje desde la app de Uber. Al final, se te pedirá que califiques el viaje, pero no se te pedirá que dejes propina.

Si hay algún problema, los pasajeros pueden acceder a asistencia humana las 24 horas, los 7 días de la semana a través de la aplicación Uber y desde el interior del vehículo Waymo (hay pantallas en la parte delantera y trasera que permiten solicitar rápidamente asistencia al cliente).

Como parte de la colaboración con Uber, Uber gestionará tareas como la limpieza y reparación de vehículos, mientras que Waymo seguirá siendo responsable de las pruebas y el funcionamiento de Waymo Driver, incluyendo la asistencia en carretera y ciertas funciones de apoyo al pasajero, según informaron las compañías. Esta colaboración debería hacer que los viajes autónomos sean accesibles para más personas, que ya no tendrán que descargar una aplicación aparte para viajar en un robotaxi.

Waymo actualmente opera en 37 millas cuadradas de la ciudad, con planes de expansiones futuras.

Al igual que en Austin, Uber pronto permitirá a los pasajeros de Atlanta solicitar un robotaxi de Waymo. El servicio está previsto para el verano, pero los interesados ​​pueden unirse a una lista de espera para aumentar sus posibilidades de conseguir un vehículo de Waymo una vez que esta opción esté disponible.

Para unirte a la lista de interés de Atlanta, asegúrate de que tu app de Uber esté actualizada. Luego, ve a Cuenta > Configuración y busca Vehículos autónomos en el menú Preferencias de viaje . Luego, haz clic en "Unirse a la lista de interés" .

Los pasajeros que se unan a la lista de interesados ​​podrían tener la oportunidad de viajar con Waymo antes del lanzamiento público. Recibirán una notificación en la app y por correo electrónico si son seleccionados.

El servicio se lanzará en 165 kilómetros cuadrados de Atlanta, con planes de expansión futura, según Uber. No tendrás que pagar más por un viaje en Waymo que por un viaje estándar en UberX, Uber Green, Uber Comfort o Uber Comfort Electric, y verás el precio por adelantado en la app. Puedes desbloquear el vehículo y comenzar el viaje desde la app de Uber, y tendrás acceso a asistencia humana las 24 horas, los 7 días de la semana, a través de la app de Uber y desde el interior del vehículo.

Waymo planea comenzar a ofrecer viajes a través de su aplicación Waymo One en Washington, D.C., en 2026. La compañía regresó a la capital del país en enero para probar su tecnología de conducción autónoma. A finales de marzo, anunció que traería más vehículos a la ciudad y que trabajaría para ampliar su servicio a lo largo del año. En una publicación de blog , Waymo afirmó que "seguirá colaborando estrechamente con los legisladores para formalizar las regulaciones necesarias para operar sin un humano al volante en el Distrito".

También tendrás que esperar hasta 2026 para usar un Waymo en Miami. La compañía ha estado realizando pruebas climáticas antes de su lanzamiento, y en una entrada de blog señala: «Nuestros viajes previos por carretera a las difíciles condiciones lluviosas del Estado del Sol han sido invaluables para mejorar nuestras capacidades de conducción autónoma».

Waymo colaborará con Moove, una empresa fintech que ofrece financiación de vehículos, primero en Phoenix, donde Moove gestionará las operaciones de la flota, las instalaciones y la infraestructura de carga del robotaxi. En Phoenix y posteriormente en Miami, «Waymo seguirá ofreciendo nuestro servicio a través de la aplicación Waymo One y seguirá siendo responsable de la validación y el funcionamiento de Waymo Driver», declaró la compañía en una entrada de blog .

La expansión de Waymo a Tokio , anunciada en diciembre, se lleva a cabo en colaboración con el servicio de taxis japonés Nihon Kotsu y la aplicación de taxis Go. En abril, la empresa de vehículos autónomos anunció que finalmente está lista para operar en el extranjero.

Waymo afirma que conductores capacitados de Nihon Kotsu conducirán manualmente sus vehículos por siete distritos de Tokio, incluyendo Minato, Shinjuku, Shibuya, Chiyoda, Chūō, Shinagawa y Kōtō. Esto permitirá a los ingenieros probar y adaptar la tecnología de conducción autónoma de Waymo a las características de las carreteras y el tráfico locales.

"En Tokio, nos regimos por los mismos principios firmes que nos guían en Estados Unidos: compromiso con la seguridad, dedicación para ganarnos la confianza de las comunidades donde operamos y colaboración con funcionarios locales y grupos comunitarios aquí en Tokio", afirmó Nicole Gavel, directora de desarrollo comercial y asociaciones estratégicas de Waymo, en un comunicado.

No está claro cuándo los pasajeros podrán realizar un viaje autónomo con Waymo en Tokio.

En agosto, Waymo presentó la sexta generación de su tecnología de conducción autónoma, que busca ampliar las capacidades de su flota sin conductor. Sensores más inteligentes ayudarán a los vehículos a navegar mejor en condiciones climáticas extremas, según Waymo. El conductor de sexta generación viajará a bordo del vehículo totalmente eléctrico Zeekr , que cuenta con piso plano, mayor espacio para la cabeza y las piernas, asientos ajustables y volante y pedales extraíbles. La tecnología actualizada aún se encuentra en fase de pruebas, pero la compañía afirma que pronto estará disponible para los usuarios.

En octubre, Waymo también anunció una colaboración con Hyundai para integrar su Driver de sexta generación en el SUV totalmente eléctrico Ioniq 5, que, según una entrada de blog, "se incorporará a la flota de Waymo One con el tiempo". Las compañías añadieron que planean producir una flota de Ioniq 5 equipados con la tecnología de Waymo en un volumen significativo durante varios años para apoyar el crecimiento de Waymo One. Las pruebas con estos vehículos comenzarán a finales de 2025 y estarán disponibles en los próximos años.

Actualmente, los usuarios habituales no pueden usar un vehículo Waymo en autopistas y autovías, pero esto podría cambiar pronto. La compañía está probando viajes totalmente autónomos en autopistas de Phoenix , como se muestra en un video exclusivo compartido con CNET en mayo. También ofrece viajes totalmente autónomos en autopista a los empleados de Waymo en Los Ángeles .

Waymo también está trabajando para expandir su tecnología de conducción autónoma al transporte por carretera, pero el año pasado anunció quereduciría esos esfuerzos por el momento para centrarse en los servicios de transporte con Waymo One. Señaló: «Nuestra inversión continua en el desarrollo de las capacidades de Waymo Driver, especialmente en autopistas, se traducirá directamente en el transporte por carretera y beneficiará sus esfuerzos de desarrollo».