Más jubilados recibirán pagos de combustible de invierno este año, pero persiste la confusión sobre quiénes calificarán
Rachel Reeves ha confirmado que más jubilados serán elegibles para los pagos de combustible de invierno este año, pero aún existe confusión sobre cómo se podría cambiar el umbral.
Sir Keir Starmer no logró aclarar cuál podría ser la nueva prueba de medios durante la sesión de preguntas al primer ministro del miércoles, que se produjo momentos después del sorpresivo anuncio del Ministro de Hacienda en una sesión de preguntas y respuestas en Manchester.
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Tras un discurso sobre su próxima revisión del gasto, la Sra. Reeves dijo que los detalles sobre el cambio de rumbo del gobierno en el combustible de invierno se concretarán "tan pronto como sea posible".
Añadió: "La gente no debe tener ninguna duda: el requisito de recursos aumentará y más personas recibirán el pago del combustible este invierno".
Sin embargo, el primer ministro no pudo decir cuántos jubilados recuperarían el beneficio cuando Kemi Badenoch lo interrogó sobre el asunto en la Cámara de los Comunes.
El líder conservador afirmó que la canciller "está apresurando sus planes porque acaba de darse cuenta de cuándo llega el invierno".
Preguntó: "En nombre de los jubilados que desean saber, ¿puede el primer ministro ser claro con nosotros aquí y ahora? ¿Cuántas de las 10 millones de personas que perdieron sus pagos de combustible de invierno los recuperarán?"
Sir Keir no respondió a la pregunta, limitándose a decir que el gobierno "volverá a analizar la elegibilidad para el combustible de invierno y, por supuesto, explicaremos cómo lo pagaremos".
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0:33La eliminación de los pagos universales de combustible para el invierno fue una de las primeras cosas que hizo el Partido Laborista en el gobierno.
El pago tenía como objetivo ayudar a los jubilados a pagar las facturas de combustible más altas durante los meses más fríos, pero ahora sólo lo reciben aquellos que reciben crédito de pensión u otros beneficios.
La prueba de medios significó que el número de pensionistas elegibles se redujo de 11,4 millones a 1,5 millones.
El Partido Laborista dijo que era necesario debido a un agujero negro de 22.000 millones de libras dejado por los conservadores, que según ellos era más grande de lo que esperaban cuando entraron en el gobierno.
Se esperaba que el cambio ahorrara alrededor de £1.300 millones en 2024/25 y £1.500 millones en los años siguientes.
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Los ministros ahora dicen que las decisiones tomadas para estabilizar la economía significan que la elegibilidad puede extenderse.
Sin embargo, este cambio de rumbo se considera en gran medida una respuesta a la derrota sufrida por el partido en las elecciones locales, que los parlamentarios laboristas atribuyeron a la impopularidad de la política en la puerta de entrada.
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1:22Hasta hoy no estaba claro si los cambios entrarían en vigor antes de este invierno, ya que se espera que la financiación se detallará oficialmente en la declaración de otoño, en noviembre.
El ministro de Pensiones, Torsten Bell, confirmó hoy al Comité de Trabajo y Pensiones que no hay perspectivas de volver a un pago universal de combustible en invierno, diciendo que "la mayoría de la gente está de acuerdo en que no es una buena idea tener un sistema de pagar unos pocos cientos de libras a millonarios".
El mes pasado, el ex primer ministro laborista Gordon Brown dijo que los gobiernos deberían ser justos con los jubilados, pero que una solución podría ser excluir únicamente a aquellos con la tasa más alta del impuesto sobre la renta de los pagos de combustible de invierno.
Los pagos universales de combustible para el invierno fueron introducidos por el Sr. Brown cuando era Ministro de Hacienda en 1997, en el primer año del nuevo gobierno laborista.
Sky News
