Apagón de control de tráfico aéreo: conflicto entre ENAV y TIM

La noche del 28 de junio, se produjo una falla en el sistema de transmisión de datos de radar del Centro de Control de Área (ACC) del aeropuerto de Linate. Más de 300 vuelos fueron suspendidos o desviados a otros aeropuertos, con evidentes inconvenientes para los pasajeros (algunos se vieron obligados a renunciar a sus vacaciones). En las horas siguientes, comenzaron las habituales disputas.

El problema afectó a los aeropuertos de tres regiones (Lombardía, Turín y Liguria): Malpensa, Linate, Orio al Serio, Caselle y Cristoforo Colombo. Según especifica ENAV en el comunicado de prensa oficial, se produjo un fallo en el sistema de transmisión de datos de radar del Centro de Control de Área de Milán, responsable de la gestión del tráfico aéreo en el noroeste de Italia. Alrededor de las 21:00 del 28 de junio, apareció un fallo en el mapa que rastrea los vuelos en tiempo real.

ENAV destacó que “ el problema se refería a la conectividad que permite el flujo de datos de radar a la sala de operaciones, garantizada por un proveedor externo de telecomunicaciones, concretamente TIM ”. La agencia activó de inmediato el sistema de emergencia basado en conectividad satelital , gestionado por un proveedor alternativo, para garantizar la gestión segura de los vuelos que ya se encontraban en el espacio aéreo italiano en el momento del incidente.

Sin embargo, este sistema no permite la gestión del tráfico aéreo en tiempo real, por lo que los nuevos despegues y las entradas al espacio aéreo del noroeste de Italia se suspendieron temporalmente entre las 20:20 y las 22:20. El servicio se restableció por completo a las 23:45.

El director general de ENAV (Pasqualino Monti) declaró que los ingenieros y técnicos de la organización intervinieron rápidamente y solucionaron un problema del proveedor TIM . La empresa, dirigida por Pietro Labriola, respondió con prontitud, subrayando su desvinculación de los hechos . TIM enfatiza que brindó apoyo a ENAV según lo previsto en el contrato. En las próximas semanas se descubrirá la causa y (quizás) al responsable.