BMW celebra un hito histórico: 3 millones de vehículos electrificados producidos

Se trata de un BMW 330e Touring, pintado en el distintivo Azul Portimao, listo para su lanzamiento en el mercado británico. Este hito refleja el creciente énfasis de la compañía alemana en la movilidad sostenible y confirma el éxito de su estrategia de electrificación, iniciada hace más de una década.

2024 fue un año particularmente significativo para BMW: uno de cada cuatro vehículos vendidos por el grupo fue totalmente eléctrico o híbrido enchufable, lo que pone de manifiesto la rápida evolución de las preferencias de los consumidores. La producción flexible del Grupo BMW, que permite ensamblar modelos eléctricos y de combustión en la misma línea, ha permitido una respuesta ágil y oportuna a las demandas del mercado global.

«La flexibilidad de nuestras plantas es crucial para responder con rapidez a las necesidades del mercado», explicó Milan Nedeljković, responsable de Producción del Consejo de Administración de BMW . «Todas nuestras plantas de producción en todo el mundo ya están preparadas para un futuro cada vez más eléctrico, lo que nos permite seguir creciendo en el segmento de la electromovilidad».

Esta aventura eléctrica comenzó en 2013, cuando BMW inició la producción en serie del pionero BMW i3 en la planta de Leipzig. El fascinante BMW i8 híbrido enchufable también se desarrolló a la par, creando un modelo de producción que inicialmente funcionó en paralelo a los vehículos de combustión convencionales. Desde entonces, la filosofía de producción ha evolucionado radicalmente, integrando vehículos eléctricos en todas las líneas de producción a nivel mundial.

En los años transcurridos desde entonces, la cartera electrificada ha crecido hasta incluir modelos icónicos como el MINI Cooper SE, producido en Oxford desde 2019, el BMW iX3 fabricado en China y los modelos BMW iX e i4 ensamblados en las plantas alemanas de Dingolfing y Múnich desde 2021. Una aceleración que ha permitido a BMW superar la marca de 1,5 millones de vehículos totalmente eléctricos vendidos entre las marcas BMW, MINI y Rolls-Royce.

La expansión de la red de producción eléctrica continúa a nivel mundial. En Estados Unidos, la planta de Spartanburg comenzará a producir vehículos eléctricos a partir de 2026, mientras que en México, en San Luis Potosí, se ensamblarán modelos BEV de la nueva plataforma Neue Klasse a partir de 2027. Activa ya en la producción de híbridos enchufables desde 2024, la planta sudafricana de Rosslyn es otro elemento clave de la estrategia global de BMW.

No solo coches: La capacidad de producción de componentes esenciales como baterías y motores eléctricos ha crecido significativamente. Dingolfing, que se ha convertido en un auténtico centro de competencia en electrificación, superó una capacidad anual de 500.000 unidades eléctricas en 2022. La tecnología de baterías de quinta generación también se ensambla ahora en Ratisbona, Leipzig y Spartanburg, lo que allana el camino para la próxima generación de unidades eléctricas que debutará con la Neue Klasse en la planta húngara de Debrecen.

Esta trayectoria marca un ejemplo virtuoso de transformación industrial, manteniendo la alta calidad de producción y la innovación tecnológica propias de la marca BMW. El hito de los tres millones de vehículos electrificados es, por lo tanto, mucho más que una simple cifra: representa un compromiso concreto y una señal contundente hacia un futuro cada vez más sostenible y limpio, anticipándose a los desafíos del mercado automotriz global.