Triumph sigue creciendo: +64% en ventas globales en 2024

En los últimos años, Triumph Motorcycles ha experimentado un notable crecimiento internacional, ganando cada vez más adeptos en Europa y Norteamérica, sus cotos de caza tradicionales, pero también en Latinoamérica y en los siempre cruciales mercados asiáticos. Tras haber publicado los datos relativos a su importante crecimiento en Italia en 2024 , certificado en un +22% en términos de matriculaciones respecto a 2023, el fabricante británico ha comunicado oficialmente sus resultados también a nivel mundial desgranando cifras aún más halagadoras. El año pasado, Triumph vendió 134.635 motocicletas en todo el mundo, superando el umbral de las 100.000 unidades por primera vez en su larga historia y registrando un impresionante +64% en comparación con los 12 meses anteriores.

Gracias a este notable resultado, Triumph pudo celebrar así el quinto año consecutivo de crecimiento en términos absolutos: en este período, es decir, de 2019 a 2024, el aumento de las ventas globales de la marca británica fue de hasta el 123% con resultados particularmente significativos en Brasil, Japón, Turquía, Polonia, México, India e Italia , países donde sus ventas se duplicaron. Inevitablemente, este crecimiento ha estado acompañado y respaldado por la expansión de su red de distribución, que ahora cuenta con 950 concesionarios en todo el mundo y con 230 nuevos socios comerciales desde 2019. La empresa de Hinckley también ha anunciado un aumento de los ingresos del sector de recambios, ropa y accesorios gracias a la ampliación del paquete de servicios posventa, la llegada de su gama Triumph Performance Lubricants y nuevas asociaciones firmadas con fabricantes de ropa y accesorios.

El sólido crecimiento registrado por Triumph en el último lustro se refleja también en una reputación cada vez más sólida a nivel internacional, aspecto al que sin duda han contribuido la calidad de los modelos existentes, la frecuencia con la que se lanzan otros nuevos y la determinación con la que la marca ha incursionado en segmentos hasta entonces inexplorados. Un claro ejemplo de ello son las motos de cilindrada pequeña-media, por debajo de los 500 cc, en las que la firma inglesa entró por primera vez el año pasado con las monocilíndricas Speed ​​400 y Scrambler 400 X , y las motos de motocross, con la pionera Tf 250-X a la que próximamente se unirá la ya anunciada Tf 450-Rc . Estas primicias, sin embargo, complementan una gama de modelos ya bastante completa a la que recientemente se han sumado la deportiva de tamaño medio Daytona 660 , la mastodóntica Rocket 3 Storm , las incansables Tiger 1200 y 900 y la agresiva Scrambler 1200. Y para confirmar el dinamismo de la marca, las nuevas Speed ​​​​Twin 1200 Rs y Tiger Sport 800 ya están listas para su lanzamiento en 2025, además de nuevas encarnaciones de grandes clásicos como la Speed ​​​​Triple 1200 Rs y la Speed ​​​​Twin 900 .

El gran logro de Triumph Motorcycles en términos de ventas globales es, por tanto, el resultado de una combinación de varios factores, entre los que se incluyen productos innovadores, inversiones específicas en la red de ventas, estrategias industriales exitosas como la asociación con la empresa india Bajaj y también un compromiso cada vez mayor con los deportes de motor. Entre los principales artífices de su ya conocido renacimiento se encuentra sin duda el CEO Nick Bloor , al frente de la empresa desde 2011 y naturalmente encantado con los resultados recién anunciados: "El crecimiento de Triumph en 2024 es un resultado extraordinario - comentó en una nota - que recompensa los enormes esfuerzos realizados por todos nuestros empleados y nuestros socios comerciales. Cada uno de nosotros debe estar muy orgulloso de nuestro papel, que contribuye cada día al desarrollo de Triumph en todo el mundo y a la consecución de nuevos récords de ventas".