El 45º Rally Internacional Casentino pertenece a Bostjan Avbelj

Arezzo, 13 de julio de 2025 – Bostjan Avbelj ganó el 45.º Rally Internazionale Casentino, evento que tuvo lugar en la provincia de Arezzo entre el viernes y el sábado . La carrera, organizada por la Scuderia Etruria SCRL y parte de la International Rally Cup y la Mitropa Rally Cup, vio al piloto esloveno, ya ganador de la edición de 2022, imponerse por segunda vez en su carrera. Al volante del Skoda Fabia RS del equipo MS Munaretto, Bostjan Avbelj ofreció una actuación agresiva, destacada por ganar seis etapas especiales consecutivas el sábado. Compartió este resultado con su copiloto Damijan Andrejka, asegurando el liderato en la segunda etapa especial. Stefano Albertini terminó en cabeza en la primera etapa cronometrada del programa, la espectacular etapa programada en Bibbiena el viernes por la noche. El piloto de Brescia, acompañado por Manuel Fenoli, terminó segundo con el Skoda Fabia RS del PA Racing, solo seis décimas de segundo por delante del tercer clasificado, Andrea Nucita, que compartía el Citroën C3 Rally2 con Fabiano Cipriani, y que se vio frenado por una puesta a punto poco óptima al inicio del sábado.

Avbelj impuso una contundente victoria a sus rivales, con un resultado final que le permitió superar por más de cuarenta segundos a su rival más inmediato, resultado validado en la especial de Talla de treinta kilómetros, un acto final que reafirmó la supremacía del piloto esloveno. Fuera del podio, en cuarta posición de la general, quedaron Marcello Razzini y Gianmaria Marcomini, con un Skoda Fabia RS, coche también compartido por Nicola Sartor y Manuel Menegon, sextos clasificados. Filippo Bravi terminó sexto, afectado por un problema técnico encontrado en la primera especial, pero resuelto en el parque de asistencia en la reanudación del sábado. El piloto friulano, con el Hyundai i20 N Rally2 compartido con Fabio Grimaldi, precedió al piloto local Roberto Cresci, séptimo en la general con el Skoda Fabia RS, que vio a Fabio Ciabatti en el asiento derecho. Antonio Rusce y Gabriele Zanni terminaron octavos, afectados por una puesta a punto poco óptima que sufrieron en las primeras especiales del sábado. Dos errores, que le costaron varios segundos, afectaron significativamente el tiempo de Rudy Michelini, quien terminó noveno con Nicola Angilletta en el asiento derecho del Skoda Fabia RS. El retraso se agravó aún más con una penalización por adelantarse en la salida. Completando el top 10 estaban Gianluca Tosi y Alessandro Del Barba, con un Skoda Fabia RS, quienes comenzaron con una configuración deficiente, pero mejoraron tras optimizarla a mitad de la carrera del sábado. El Peugeot 208 Rally4 de Giacomo Guglielmini y Andrea Sarti ganó la carrera de dos ruedas motrices, terminando decimoquinto en la general.

En la Mitropa Rally Cup, Hermann Gassner JR y Ursula Gassner, con un Hyundai i20 Rally2, se impusieron, seguidos en segundo lugar por Rudiger Dilg y Gunter Brandl, con un Skoda Fabia Rally2 Evo. Hermann Gassner y Karin Thannhauser, con un Renault Clio Rally3, terminaron terceros en el podio. Rino Muradore y Cristina Delbello celebraron su victoria en el Rally Internazionale Casentino Storico, con un Ford Escort RS Grupo 2, con el que también se impusieron en la Mitropa Rally Cup, seguidos por Alois Noth-Durfter y Thomas Zuppardi, con un Ford Sierra Cosworth. El Ford Sierra Cosworth de Alessandro Pulz y Michele Ceretti se alzó con el tercer puesto en la histórica competición. El Rally Internazionale Casentino, en su cuadragésima quinta edición, contó con veinticinco tripulaciones extranjeras en la salida.