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Gemonio - Gemonio, primeras intervenciones para la duplicación de la línea ferroviaria hacia Cittiglio - Varese Laghi - Noticias de Varese

Gemonio - Gemonio, primeras intervenciones para la duplicación de la línea ferroviaria hacia Cittiglio - Varese Laghi - Noticias de Varese

Las redes naranjas que aparecieron en los últimos días marcan el inicio de los trabajos preparatorios para la duplicación de las vías de la línea ferroviaria Saronno-Varese-Laveno en el tramo entre Gemonio y Cittiglio. Una intervención aprobada en julio de 2023 por la Región de Lombardía, que debería comenzar en los próximos meses, con el objetivo de facilitar el cruce de trenes incluso en la parte inicial (o final) del tramo que conecta el Lago Mayor con Milán.

Gemonio, las obras junto a la vía férrea 4 de 4
Gemonio, las obras junto a la vía férrea
Gemonio, las obras junto a la vía férrea
Gemonio, las obras junto a la vía férrea
Gemonio, las obras junto a la vía férrea

Las obras afectan a un tramo de vía férrea de aproximadamente 2,3 kilómetros de longitud e incluyen una serie de obras auxiliares como la reconstrucción de la pasarela peatonal que cruza las vías entre via Battisti y via Verdi, la ampliación del paso subterráneo bici/peatonal en via Roma, la disposición o creación de algunas aceras y sobre todo un puente más ancho que el actual que permite el paso de la vía férrea por via Verdi (o carretera estatal 394) no lejos del límite con Cittiglio.

Actualmente se han vallado dos zonas, aunque con diferentes fines. En primer lugar, se ha cerrado temporalmente el paso a nivel de la Vía IV Novembre, a pocos pasos de la carretera estatal 394, para permitir el inicio de las obras preparatorias en la duplicación.

En particular, los trabajadores están trabajando en un gran gasoducto de metano , ubicado a pocos metros bajo tierra. Una vez finalizadas estas obras, se reabrirá el paso a nivel hasta que comiencen las obras de la segunda vía .

La otra zona afectada por la intervención de los trabajadores estos días es la situada cerca del puente “della segheria” (foto inicial), en el límite con Cocquio Trevisago. Este puente no está incluido en la duplicación de la vía férrea, pero los terrenos circundantes seguirán formando parte del área de la futura obra. Por este motivo, ya se han instalado las barreras que recorren el tramo inicial de Via Castelli, la carretera provincial que conecta Gemonio con Azzio y Valcuvia.

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