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La disputa entre Elon Musk y el presidente Trump elimina 152.000 millones de dólares de la capitalización bursátil de Tesla

La disputa entre Elon Musk y el presidente Trump elimina 152.000 millones de dólares de la capitalización bursátil de Tesla
El presidente Donald Trump, acompañado por el director ejecutivo de Tesla y SpaceX, Elon Musk, pasa junto a un Tesla Model S en el jardín sur de la Casa Blanca el 11 de marzo de 2025. Fotografía: Andrew Harnik/Getty Images

Sólo se necesitaron unas pocas horas para eliminar 152 mil millones de dólares de valor de la capitalización de mercado de Tesla y más de 100 millones de dólares de valor deTrumpCoin .

El fin del romance entre Elon Musk y el presidente Donald Trump se venía gestando desde hacía semanas, pero el jueves la ruptura se desató. Musk recurrió a su plataforma, X, para criticar duramente el "One Big Beautiful Bill" de Trump, que incluye disposiciones que restringen la inmigración, limitan los subsidios a las energías renovables y se estima que aumentará el déficit estadounidense en 2,4 billones de dólares. Trump contraatacó en Truth Social, su plataforma, afirmando que Musk se opone al proyecto de ley solo porque eliminaría los créditos fiscales para vehículos eléctricos de los que se beneficia Tesla, su empresa. La situación rápidamente derivó en docenas de publicaciones, la mayoría de ellas de Musk, quien afirmaba que Trump está en los Archivos Epstein , razón por la cual, según él, no se han hecho públicos.

Las acciones de Tesla han caído aproximadamente un 14 % al momento de escribir este artículo, lo que representa el mayor impacto diario en su capitalización bursátil en años. La criptomoneda de Trump ha caído casi un 10 %.

Este es un divorcio de alto riesgo para todos los involucrados. Trump afirmó que rescindiría los subsidios y contratos gubernamentales de Musk, que ayudan a generar miles de millones de dólares para empresas como Tesla y SpaceX. A cambio, Musk anunció que desmantelaría la nave espacial Dragon de SpaceX, utilizada por la NASA para transportar carga y astronautas a la Estación Espacial Internacional, "inmediatamente". Steve Bannon, aliado de Trump y crítico acérrimo de Musk, declaró al New York Times que "recomienda al presidente cancelar todos los contratos de Musk e iniciar varias investigaciones".

“Deberían iniciar una investigación formal sobre su estatus migratorio, ya que creo firmemente que es un inmigrante ilegal y debería ser deportado del país de inmediato”, declaró Bannon. Se ha informado que Musk podría haber mentido en sus formularios de visa, lo que probablemente le habría permitido trabajar ilegalmente en Estados Unidos en la década de 1990.

La caída de las acciones de Tesla llega en un momento delicado para el fabricante de vehículos eléctricos. Este mes, la compañía tiene previsto el estreno de su tan esperado (y muy retrasado ) servicio de robotaxi en Austin, Texas. Musk ha afirmado que los inversores deberían considerar a Tesla como una empresa de robótica y tecnología de vehículos autónomos, más que como un fabricante de automóviles eléctricos, priorizando su tecnología de conducción autónoma y sus ambiciones en robots humanoides, en lugar de nuevos modelos de coches, en su actual capitalización bursátil de 916.000 millones de dólares. Bloomberg informó que la compañía ha fijado internamente como objetivo el lanzamiento la próxima semana. Musk ha afirmado repetidamente que su empresa de inteligencia artificial, xAI, también lanzará pronto un nuevo modelo, aunque el lanzamiento se ha retrasado.

Los últimos resultados trimestrales de Tesla, publicados en abril, fueron los peores en años, debido a la caída de la producción, las entregas y las ventas, especialmente en Europa . La compañía ha reducido sus ambiciones de producir un vehículo eléctrico más asequible , descartando los planes de utilizar técnicas de fabricación nuevas y avanzadas. Musk intentó apaciguar a los inversores preocupados anunciando que dejaría su puesto en el Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE) y regresaría a sus empresas, incluida Tesla, prácticamente a tiempo completo.

Musk negó el jueves que su cambio de postura sobre Trump tuviera algo que ver con los subsidios a los vehículos eléctricos. Musk ha mantenido desde que se unió a la campaña de Trump que Tesla no necesita créditos fiscales federales , que pueden alcanzar los $7,500 por auto, para vender sus vehículos. Pero en una publicación de X, Musk dejó entrever los primeros indicios de molestia con la política de Trump sobre vehículos eléctricos. "Mantengan los recortes a los incentivos para vehículos eléctricos y energía solar en el proyecto de ley, aunque no se toquen los subsidios al petróleo y el gas (¡muy injusto!), pero eliminen la montaña de asquerosos gastos innecesarios del proyecto de ley", escribió .

Desde febrero, miles de manifestantes que se oponen a las políticas de Musk y Trump —desde sus posturas climáticas hasta las acciones de DOGE— se han congregado frente a las salas de exhibición y centros de servicio de Tesla en todo el mundo. Lo que comenzó como un movimiento de base ahora tiene una organización central y un nombre: Tesla Takedown . El jueves por la tarde, los organizadores emitieron un comunicado de tres palabras: "Vender, vender, vender".

wired

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