La primera autopista de este tipo en Polonia. Demolición en cualquier momento.
Strabag desmantelará la antigua superficie y construirá una nueva por 37,1 millones de zlotys. Sin embargo, se trata de un pedido básico, y la tarea también incluye la posibilidad de renovar otros 3 km como extensión del pedido principal. La filial GDDKiA tiene previsto renovar un tramo de 12 km .
Las obras abarcarán la primera sección, denominada experimental, realizada hace más de 20 años para comprobar el funcionamiento de la tecnología del hormigón de cemento en las condiciones climáticas imperantes en nuestro país . Según las previsiones de aquel momento, la durabilidad de la superficie renovada se estimó en 20 años, y estas previsiones se cumplieron.
- explica la Dirección General.
El tramo de hormigón en cuestión se construyó en 2002, antes de la ampliación de la DK8 para adaptarla a las normas de autopista. Actualmente, su superficie ya presenta un desgaste considerable, de ahí la decisión de renovarla.
La renovación durará unos cuatro meses. La nueva superficie será de una tecnología diferente.Łódź GDDKiA informa que la antigua superficie de 28 cm de espesor en la calzada hacia Varsovia será desmantelada y reemplazada por una nueva superficie bituminosa, reforzada con una malla especial. Finalmente, se recrearán las marcas horizontales mediante tecnología de capa gruesa.
El cambio en la tecnología de construcción de la superficie se debe a razones prácticas . La renovación se realizará más rápidamente y podrá implementarse por etapas, indica la dirección, que prevé una duración aproximada de cuatro meses.
Tráfico en la segunda calzada con un límite de velocidad de 80 km/h. Se podrán cerrar los conectores de los cruces.Durante la renovación , el tráfico en ambos sentidos se realizará por la segunda calzada, en un sistema de 1+1 con un límite de velocidad de 80 km/h . También se está considerando la posibilidad de cerrar los conectores de enlace que se encontrarán en el trazado de las obras.
Sin embargo, se mantendrá el acceso a instalaciones como gasolineras, moteles, etc. El contratista podrá realizar trabajos las 24 horas del día, los 7 días de la semana, incluidos los festivos, subraya GDDKiA.
