Peugeot 208 GTI: El regreso del icónico acrónimo
Con un Funcar, nadie preguntaba nunca por la autonomía, pero con un coche eléctrico, es imprescindible. Peugeot afirma 350 km según el WLTP, lo cual debería ser suficiente. Bajo el capó, alberga un motor eléctrico de fabricación francesa con 280 CV y 345 Nm de par. Parece razonable. Esta potencia permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos y una velocidad máxima de 180 km/h.
Peugeot e-208 GTi
Foto: material de prensa
Quienes prefieren tomar las curvas con mayor velocidad cuentan con un diferencial de deslizamiento limitado. La batería de 54 kWh ha sido optimizada térmicamente y diseñada para proporcionar potencia incluso en condiciones de conducción exigentes. La potencia máxima de carga es de 100 kW: podemos recargar el suministro de energía del 20 al 80 % en menos de 30 minutos.
Peugeot e-208 GTi
Foto: material de prensa
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Peugeot e-208 GTi
Foto: material de prensa
Peugeot e-208 GTi
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