Una nueva autopista conectará tres regiones. Un gran cambio está a solo unos meses de distancia.

• Por ahora, los conductores solo tienen acceso a un tramo de la autopista S74: el tramo de 6,8 km entre Cedzyna y Kielce, inaugurado en 2012. Esto representa solo el 3 % de toda la autopista cuya finalización está prevista. Sin embargo, la circunvalación de Opatów está prevista para el tercer trimestre de este año.
• El tramo Mniów-Kielce debería estar terminado en abril de 2026. - Actualmente, los trabajos, que comenzaron seriamente en la primavera, también se están llevando a cabo, entre otros, en la cimentación de nueve puentes y viaductos - indica la Dirección General de Carreteras y Autopistas Nacionales.
• La mayor parte de la ruta planificada, de más de 160 km, aún está en construcción. Se espera que el proyecto completo esté terminado a más tardar en 2033.

La autopista S74 es crucial para varias regiones de Polonia, como los voivodatos de Podkarpackie, Świętokrzyskie y Łódź. Se espera que los últimos tramos de la nueva ruta se inauguren en 2033.

Por ahora, los conductores solo tienen acceso a un tramo de la S74: un tramo de 6,8 kilómetros entre Cedzyna y Kielce, inaugurado en 2012. Esto representa solo el 3 % de toda la autopista cuya finalización está prevista. Sin embargo, la circunvalación de Opatów, que forma parte de esta ruta, está prevista para su próxima inauguración, en el tercer trimestre de este año.

Se prevé añadir más en los próximos años. Esto incluye el tramo Przełom/Mniów-Kielce de casi 16,4 km de longitud (empalme S7 Kielce Zachód), cuyas obras ya están en marcha. Esta parte de la inversión costará 537,7 millones de zlotys .

Está previsto que la línea S74 Przełom/Mniów-Kielce finalice en abril de 2026. Aunque actualmente las obras solo están completadas en un 12 %, la Dirección General de Carreteras y Autopistas Nacionales se muestra optimista.

La futura carretera S74 se hace cada vez más visible. Aproximadamente el 65 % del terreno para la autovía ya se ha despejado. La construcción de las vías de servicio continúa.

- informa GDDKiA.

Destaca que en un tramo de más de 16 kilómetros se construirán 15 estructuras de puentes .

- En la actualidad, los trabajos que comenzaron seriamente en primavera se están llevando a cabo, entre otros, en las cimentaciones de nueve puentes y viaductos - añade.

La inversión se encuentra dentro de los límites administrativos de tres municipios del distrito de Kielce: Mniów, Miedziana Góra y Strawczyn .

- La carretera comienza en Przełom (comuna de Mniów), durante un tramo de aprox. 400 m discurre a lo largo de la ruta existente de la carretera nacional nº 74, luego se mueve hacia el suroeste y continúa por una nueva ruta hasta aprox. km 8+496, pasando por las localidades de Węgrzynów y Pępice (comuna de Mniów) - indica GDDKiA.

A continuación, el trazado de la carretera planificada discurrirá a lo largo del pueblo de Porzecze (comuna de Miedziana Góra), después de cruzar el río Bobrza por un puente, la carretera cambia de dirección hacia el sur y discurre a lo largo del río, interfiriendo ligeramente con el área Natura 2000 (valle de Bobrza) y evitando el desarrollo de Porzecze (comuna de Miedziana Góra) y Bugaj (comuna de Strawwczyn) desde el este.

- Después de cruzar la carretera provincial nº 748, la S74 discurre hacia el este, entrando en el complejo forestal para conectarse con la autopista S7 a través del cruce "Kielce-Zachód" - añade la dirección general.

En diciembre de 2022, la totalidad de la S74 fue incluida en el Programa Gubernamental de Construcción de Carreteras Nacionales hasta 2030, con perspectiva hasta 2033 -y con financiación completa-.

- Tenemos en fase de ejecución siete tramos con una longitud total de aproximadamente 111 kilómetros, con acuerdos de ejecución concluidos por un valor total de aproximadamente 4.500 millones de zlotys - dijo Beata Leszczyńska, subdirectora del Departamento de Carreteras Públicas del Ministerio de Infraestructura, hace unos meses en una reunión del Grupo Parlamentario YES para la construcción de la autopista S74.

Añadió que la mayor parte de la ruta —más de 161 km— aún está en construcción. Algunos tramos, como el planificado a través de Kielce, son controvertidos y han provocado protestas en la comunidad local.