El famoso multimillonario se sorprendió de repente. "¿Por qué no me hablas en polaco?"

• El fin de semana de F1 en Baréin fue un éxito para Mercedes, que vivió una revolución tras la pérdida de Lewis Hamilton. Toto Wolff, en una entrevista con la televisión polaca, demostró una vez más su habilidad para hablar nuestro idioma.
• Este hombre de 53 años es hijo de padre rumano y madre polaca, originario de Częstochowa. Habla nuestro idioma con fluidez, al igual que sus hijos.
• Los padres de Wolff eran emigrantes modestos que huían del comunismo, y su vida en su juventud no fue precisamente lujosa. El austriaco se hizo rico trabajando duro.
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Hace un año, la Fórmula 1 experimentó una gran reestructuración. Lewis Hamilton, quien pilotaba para Mercedes desde 2012, dejó el equipo con el que había cosechado sus mayores éxitos y se marchó a Ferrari. El piloto activó una cláusula en su contrato que le permitía dejar el equipo antes de que finalizara su contrato. Esta temporada, pilota para el equipo de Maranello. Parecía que todo se derrumbaba para Mercedes en un momento inesperado. Especialmente para Toto Wolff.

El propio CEO y director del equipo estuvo a punto de dejar el puesto que ha ocupado durante más de 10 años hasta hace poco. A mediados de enero, anunció su permanencia en Mercedes y explicó claramente el motivo de su decisión. "Me quedo en Mercedes para que Hamilton pueda vencer a Red Bull. (...) Si le damos un buen coche en el que pueda confiar, puede volver a la cima", declaró el austriaco a La Gazzetta dello Sport.

Entonces estas palabras "envejecieron mal". Según reveló Motorsport.com, el austriaco se enteró de la marcha de su estrella inesperadamente. En lugar de conversaciones sobre el desarrollo del equipo y el desarrollo de un nuevo coche, todo salió mal para Wolff. Hamilton lanzó una auténtica bomba al anunciar su decisión sobre la temporada 2025. Supuestamente, su superior estaba en estado de shock.

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Hasta ahora, Wolff ha sido descrito a menudo como uno de los mejores activistas del paddock, y el año pasado puso esas palabras a prueba. La salida de Hamilton, tras las declaraciones del austriaco sobre planes conjuntos para volver a la cima, fue un claro fracaso de imagen. En los últimos años han surgido varias controversias en torno a él. Entre otras cosas, se inició una investigación para demostrar que Wolff había estado pasando información secreta a su esposa Susie, quien dirige la Academia de F1, la cual está directamente subordinada a los propietarios de los derechos comerciales de la Fórmula 1 (FOM) y al promotor, el grupo de capital estadounidense Liberty Media. Finalmente, el organismo rector de la Fórmula 1, la FIA, se retiró de la investigación.

Mercedes comenzó la temporada 2025 con una alineación algo experimental. George Russell se unió a Andrea Kimi Antonelli. Sin embargo, tras cuatro carreras, parece que el equipo podrá luchar por la victoria en el campeonato de constructores. El británico ha subido al podio tres veces, y en ambas ocasiones supera a Hamilton en puntos. La última carrera en Baréin fue especialmente exitosa, cuando Russell subió al segundo escalón del podio. Después de la carrera, habló con Eleven Sports... en polaco. ¿Cómo logró el austriaco hablar nuestro idioma con tanta fluidez?

La historia del austriaco es increíblemente interesante. No se puede olvidar que fue Wolff quien trajo al equipo alemán sus mayores éxitos y un período de dominio absoluto. Fue durante su reinado que Mercedes ganó la clasificación de constructores de 2014 a 2021. Llevó a Hamilton a la cima seis veces, y una vez lo hizo con Nico Rosberg. "Es un líder muy inteligente y claro, lo tiene todo bajo control, pero a menudo es demasiado emotivo", dijo el legendario periodista de Fórmula 1 Roger Benoit.

Wolff utiliza su amplio horizonte y experiencia, tanto en el automovilismo como en los negocios, para dirigir el equipo. Se interesó por las carreras a los 17 años. Fue amor a primera vista. Poco después, usó el dinero ahorrado para unirse a una escuela de carreras, donde demostró tener un talento considerable. Compitió en campeonatos austriacos y alemanes, incluyendo la victoria en las 24 Horas de Nürburgring. Tras esa victoria, recibió una oferta para sustituir a Karl Wendlinger en la Fórmula 1 de Sauber. Sin embargo, la rechazó, alegando que no tenía posibilidades de éxito debido a su estatura.

Terminó su carrera por falta de financiación y comenzó a trabajar profesionalmente. Se graduó en la Universidad de Economía de Viena y luego trabajó, entre otros, en la sucursal polaca del Banco Raiffeisen. Desarrolló su sentido comercial invirtiendo en diversas empresas y sociedades cotizadas, especialmente en el sector tecnológico, que aún estaba en sus inicios a principios de siglo. De esta manera, amasó una fortuna y pudo regresar a su amada carrera.

Compró acciones de empresas involucradas en el desarrollo de Mercedes en diversas categorías de carreras. En 2002, regresó a las carreras, sin depender de apoyo financiero. Compitió en los campeonatos mundial, alemán y austriaco. En 2009, se convirtió en accionista de Williams en Fórmula 1 y posteriormente en director ejecutivo. En 2013, se unió a Mercedes, que poco a poco iba ascendiendo a la cima de la F1.

En el paddock, demostró ser no solo un especialista excepcional, sino también una persona agradable, aunque temperamental. Sobre todo para el público polaco. Hablaba con fluidez alemán, inglés, francés, italiano y... polaco. Wolff es hijo de padre rumano y mujer polaca de Częstochowa. «Soy polaco», afirmó hace unos años. Según contó en el programa «Desayuno con...», sus hijos de su anterior matrimonio también hablaban polaco, aunque nadie los animó a aprender el idioma de sus antepasados.

Puede sorprender a sus interlocutores con su conocimiento del polaco, y aunque es evidente que no lo usa a diario, lo habla muy bien. "¿ Así que tú también sabes polaco?", recuerda Mikołaj Sokół la sorpresa que le causó un reportero británico al escuchar a escondidas la conversación de Wolff con periodistas polacos en su blog "Sokolim Okiem". En una entrevista, al experto en Fórmula 1 le preguntaron por qué no le hablaba en polaco a Toto.

Los padres de Wolff eran emigrantes modestos que huían del comunismo, y su juventud no fue precisamente opulenta. El austriaco se hizo rico trabajando duro, y Forbes estimó su fortuna para 2023 en 1.600 millones de dólares. Una parte significativa de esta cantidad corresponde a las acciones que posee en Mercedes (33%). «Daría hasta el último céntimo de mis ganancias por ganar», resumió en la revista.