Una tragedia que nadie olvidará. Pidieron a Dios que no se lo llevara

• – Krystian tenía un talento increíble en los deportes en general. Era muy bueno en patineta, ciclismo BMX y pit bikes. Y le encantaba el circuito – dijo Paweł Baran, entrenador del Unia Tarnów. Otros también le auguraron una gran carrera.
• La familia Rempał no pudo afrontar durante mucho tiempo la muerte de su hijo y culparon de ello a Kacper Woryna. El 22 de mayo, un ciclista de 20 años de ROW Rybnik fue responsable del accidente, en el que Rempała sufrió graves lesiones en la cabeza.
• La pregunta que hoy sigue sin respuesta es si el joven de 18 años llevaba el casco correctamente abrochado en el momento del accidente. Rempała se llevó este secreto consigo a la tumba.
• Os recordamos el texto que publicamos originalmente el 28 de mayo de 2022.
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Todo el drama tuvo lugar el 22 de mayo de 2016 durante el partido PGE Ekstraliga entre ROW Rybnik y Unia Tarnów. Se suponía que sería un partido de liga regular.

– Todo estaba como siempre. Llegó, sonrió y saludó. - Salimos juntos a recorrer la pista – recuerda Paweł Baran, entrenador del Unia Tarnów. – Recuerdo que intercambiamos algunas palabras. Después hubo una reunión informativa conjunta con todo el equipo y, finalmente, aquella desafortunada segunda carrera. Me acerqué a él cuando ya estaba sentado en su motocicleta, le di una palmadita y le deseé buena suerte. Este fue nuestro último contacto, añadió.

Durante la mencionada carrera ocurrió un trágico accidente. El junior local, Kacper Woryna, perdió el control de su bicicleta al salir de la primera curva. El manillar de su motocicleta pasó por debajo del casco de Rempała y se lo arrancó de la cabeza. La fuerza del choque entre los dos vehículos de la pista lanzó por los aires al joven piloto de Tarnów, que luego golpeó la pista con toda su fuerza con la cabeza descubierta.

– Nunca olvidaré este momento. Corrí hacia él junto con su padre, Jacek. Estuve allí para ambos. Observé cómo los servicios médicos le brindaban asistencia. No quiero hablar de eso. “Fue aterrador”, reconoció el entrenador del Unia, Paweł Baran.

El partido fue interrumpido inmediatamente y el presidente de ROW Rybnik hizo un llamamiento a los aficionados que abandonaban el estadio: Orad por Krystian.

Lo que realmente se necesitaba era un milagro. El corredor de speedway sufrió graves lesiones en la cabeza. Según determinó posteriormente la Fiscalía, no tenía ninguna posibilidad de sobrevivir porque la muerte cerebral se produjo en la pista.

Pero nadie lo sabía en ese momento. Una lucha desesperada ha comenzado para salvar al joven de 18 años, que se encontraba en estado crítico después de las 7 de la tarde. A las 20:00 horas. Fue trasladado al hospital de Jastrzębie-Zdrój. La cirugía inmediata no ayudó mucho. Le quitaron el hematoma pero la hinchazón permaneció. – Krystian no recuperó el conocimiento. “Todo está en manos de Dios y de los médicos”, declaró Łukasz Sady, presidente de Tarnów, a TVN24.

Realmente creímos que recuperaría la conciencia y superaría esto. Lo mantuvimos vigilado todo el tiempo. Los médicos seguían diciendo que si sobrevivía la primera noche, existía la posibilidad de que despertara. Esto nos dio esperanza. Hubo momentos en que nos dio algunas señales de que nos escuchaba. Pero al final de la semana sentí que Krystian no sobreviviría. “Fue un impacto de cabeza tan fuerte en la pista que las posibilidades eran mínimas” , dijo años después en una entrevista con Onet el padre del jugador, Jacek Rempała .

Los representantes de ambos clubes también hicieron todo lo posible para ayudar al corredor de speedway que se encontraba en la unidad de cuidados intensivos. Al hospital de Silesia también llegó en helicóptero el destacado neurocirujano Jan Talar, que en una ocasión despertó del coma a otro corredor de speedway, Piotr Winiarz. Los tratamientos estimulantes pasaron volando. Sin embargo, la hinchazón y las complicaciones fueron demasiado grandes, el cuerpo no pudo soportarlo y Rempała perdió la lucha por la vida. En homenaje a la memoria del corredor de speedway, PGE Ekstraliga y Nice PLŻ cancelaron toda la jornada de liga prevista para el día siguiente.

El funeral tuvo lugar el 3 de junio. Familiares, seres queridos, aficionados, compañeros de equipo y delegaciones de clubes de toda Polonia (encabezadas por Tomasz Gollob) llenaron la iglesia de la Santísima Virgen María Reina de Polonia en Mościce. Mucha gente también se reunió alrededor del templo. Hacía tiempo que Tarnów no veía tanta multitud. El ataúd con el cuerpo de Krystian, con un casco amarillo adherido a él, fue bajado a la tumba en medio del rugido de las motocicletas de velocidad. Los aficionados lanzaron bengalas. Las lágrimas comenzaron a brotar de mis ojos. – Para mí todo esto fue aún más aterrador porque tengo un hijo, Krystian. Durante mucho tiempo me resultó difícil llamar a mi hijo por su nombre – dijo Paweł Baran, el entrenador del equipo de Tarnów.

El accidente de un corredor de speedway de Tarnów desató un debate sobre lo peligroso que sigue siendo el speedway deportivo, a pesar de la introducción de barreras inflables, protectores de columna, chalecos protectores que se llenan de gas después de los accidentes, etc.

– En el pasado, un competidor frenaba cerrando el acelerador, pero después de la introducción de nuevas tecnologías, titanio y silenciadores cerrados, el speedway se convirtió en un verdadero deporte sin frenos – dijo el director de la liga, Jacek Frątczak. – En este momento es un poco así, los ciclistas se ponen un casco, cierran los ojos y se ponen en marcha. Estamos mejorando la seguridad, pero todo es en vano, porque las motos no permiten una conducción controlada. Woryna sabe algo sobre esto, condujo correctamente en esta curva, pero ganó tracción adicional y perdió el control de la máquina. Hasta que las autoridades del speedway mundial entiendan que nos han dado un equipamiento de mala calidad, me refiero al silenciador, las cosas seguirán yendo mal – añadió el ex representante polaco Krzysztof Cegielski.

La mayor duda que surgió en el contexto de la muerte de Rempała fue si el hombre de Tarnów llevaba el casco correctamente abrochado.

– Si el casco no se me hubiera caído de la cabeza, probablemente no habría habido ningún problema. Luego de analizar las imágenes de video, se puede decir que el volante arrancó la protección de la cabeza con gran fuerza. Se especula que el casco estaba demasiado flojo, pero este es un competidor profesional y un equipo profesional – dijo el presidente de Unia, Łukasz Sady, en TVN24.

– Era normal que Krystian se abrochara el casco inmediatamente después de ponérselo. Lo hizo instintivamente. Tengo fotos que muestran que el casco está abrochado, admitió Jacek Rempała en una entrevista con Onet.

La Fiscalía, que inició una investigación de oficio sobre este caso, incluso realizó un experimento con un casco. – Era una especie de parodia. El casco me lo puso un policía que tenía una cabeza de tamaño similar a la de mi Krystian. El policía se abrochó el casco e intentó quitárselo, pero no pudo hacerlo. Un momento después, frente al fiscal, me puse el mismo casco y me lo arranqué de la cabeza dos veces – relató el padre del competidor fallecido en una entrevista para “Gazeta Krakowska” el desarrollo del peritaje.

Sin embargo, la fiscalía defendió los resultados experimentales y su postura de que el casco no pudo haberse caído de la cabeza del corredor de speedway. – No existe tal posibilidad – afirmó la fiscal Karina Kakala.

A la sombra de la muerte de Rempała se desarrollaba otro drama. Woryna, de 20 años, lloró profusamente en el vestuario después del accidente. – La verdad es que después del accidente, Kacper se sentó en mi habitación, en el taller, y rompió a llorar durante tres horas. No pudimos calmarlo. Al fin y al cabo, era su amigo, un compañero del equipo juvenil – reveló el entonces entrenador de Rybnik, Piotr Żyto.

La familia Rempał, sin embargo, acusó a Woryna de no expresar remordimiento, de no importarle la muerte de su hijo y, mientras luchaba por su vida, participó en otra competición. – Sólo fue a la semifinal del Casco de Plata porque lo obligué a hacerlo. Estaba terriblemente deprimido, no quería subirse a la bicicleta, pero pensé que tenía que hacerlo porque quién sabe cómo habría terminado para él si se hubiera quedado en casa pensando en ello. Si lo vieras en esa pista en Opole. Una sombra de jugador, no avanzó a la final. Conducía de tal manera que no se acercaba en absoluto a sus rivales. Fue sólo cuando se fue a Inglaterra y se aisló de todo que recuperó algo de su fuerza mental, dijo el entrenador.

– No quiero volver a esa época. Antes ni siquiera habría podido imaginar que la experiencia pudiera ser más difícil. Afortunadamente, con la ayuda de su familia, amigos y, especialmente, su novia, logró salir adelante: un año después de la tragedia, el propio Woryna todavía habló de este asunto con lágrimas en los ojos en una entrevista con "Przegląd Sportowy".

- En ese momento no pude soportarlo. Fue un año de crisis, depresión, no sé cómo llamarlo... Recurrí a la ayuda de un psicólogo y desde entonces trabajo con un psicólogo - añadió Woryna más tarde en nSport+.

– Oré por esa familia para que pudieran superar esto. Perder un hijo, especialmente en tales circunstancias, es una tragedia increíble. Intenté entenderlo todo. Sin embargo, fueron experiencias realmente dolorosas, dijo Celina Woryna, la madre de Kacper.

La experiencia fue dolorosa, ya que la familia Rempał y los fanáticos de Tarnów acusaron al corredor del Rybnik Speedway de ser responsable de la muerte. En la pista de Tarnów, durante el partido de vuelta entre ambos equipos, el jugador de Rybnik fue recibido con estridentes silbidos. Sólo ocho meses después de los acontecimientos de mayo, la fiscalía emitió un fallo que establecía que nadie contribuyó a la muerte de Rempała y que fue una consecuencia de los riesgos asociados a la práctica del deporte del speedway. La causa probable de su muerte fue que no llevaba casco.

– Apelamos esta decisión, el tribunal nos dio la razón, pero no quisimos seguir adelante con este asunto. Habría llevado años, no se habría demostrado la culpabilidad, Krystian no habría vuelto a la vida y probablemente habríamos sufrido aún más – confesó Jacek Rempała años después, ya sin emoción, en una entrevista para Onet.

Antes, toda su familia reaccionó muy emotivamente y anunció su "lucha por la justicia" y demandas civiles contra las personas que creían que contribuyeron a la muerte de su hijo. Acusaron a: ROW Rybnik de preparar inadecuadamente la pista para la competición, a los médicos de dar permiso a Kacper Woryna para partir con una mano incapacitada (anteriormente había tenido un accidente en Inglaterra) y, finalmente, al propio competidor de golpear deliberadamente la motocicleta de su hijo.

– Lo siento por él. Es obvio que el speedway es arriesgado, pero creo que debería haberse comportado un poco diferente. Un tiempo antes del accidente tuvo un problema en la mano, y antes de esta tragedia salió tanto el viernes como el sábado. Y al tercer día fue a Rybnik y sabemos lo que pasó. Este accidente fue causado por demasiados acontecimientos desfavorables. Y esta pista en Rybnik, y esta mano de Woryna. No sabemos si le arrebataron la motocicleta o si la soltó, especuló recientemente Jacek Rempała.

– Esto es pura grosería. Si Jacek Rempała busca un culpable, debería mirarse al espejo: así lo comentó hace algún tiempo el ex entrenador del ROW Rybnik, Piotr Żyto. – Por respeto al fallecido y por compasión a la familia, todos guardaron silencio sobre este asunto durante mucho tiempo. Por último, hay que decir algo, porque lo que hacen los Rempalas es sencillamente… basura. Sobre cadáveres buscarán condenar a otros, cuando la causa de esta tragedia está en otra parte. Krystian Rempała no se abrochó el casco y ni el padre del jugador ni el entrenador del equipo de Tarnów se aseguraron de ello. Esta es toda la verdad sobre esta tragedia. Jacek Rempała aparentemente olvidó cómo después del accidente corrió a la pista y gritó: "Maté a mi hijo. Maté a mi hijo". Muchos testigos lo oyeron, dijo Żyto.

– Fue una situación de las que han sucedido y sucederán muchas veces en este deporte. Woryna y Rempała viajaron en estrecho contacto. Kacper cometió un error deportivo, por lo que el árbitro lo excluyó de la repetición, pero no hubo premeditación en ello. La motocicleta lo jaló, provocando que cayera detrás del asiento. No pudo hacer nada. No tuvo ninguna posibilidad de controlar la moto y ésta chocó contra la máquina de Krystian. Sin embargo, si el habitante de Tarnów hubiera llevado casco, no habría ocurrido nada grave. Se levantaría, se sacudiría el polvo y seguiría en la competición o, en el peor de los casos, sufriría una conmoción cerebral. Nada más. Los expertos afirmaron claramente que el cuerpo de Rempała no sufrió ningún daño aparte de lesiones en el esqueleto facial. Después del accidente, el casco de Rempała acabó en manos del comisario Robert Sawina. Estaba desabotonado, pero las correas y el cierre estaban intactos. No había ninguna posibilidad de que a Woryna le arrancaran la cabeza con el manillar de su motocicleta. Nadie lo arregló y ya está – reveló Żyto.

Woryna se había lesionado la mano en la Premier League inglesa unas semanas antes. La familia de Rempała afirmó que el ciclista compitió en Rybnik con una lesión sin curar y, por lo tanto, no pudo sostener la motocicleta. -Esto es una tontería. No había rastro de la lesión, según subrayan los médicos. Regresó a la liga para el partido fuera de casa en Leszno. Luego lo examinaron minuciosamente y los médicos le dieron permiso para comenzar. Personalmente, quería estar seguro de que la mano resistiría la tensión y antes de la competición en Leszno hice que Woryna hiciera carreras de entrenamiento de 6 a 7 vueltas. “Demostraron que no hay ningún problema”, afirmó Żyto, quien también se mostró en desacuerdo con las acusaciones sobre el mal estado de la pista de Rybnik. – La dirección de Unia Tarnów no hizo ningún comentario hasta el accidente. Hubo una prueba de pista, se realizó la primera carrera de la competencia, la cual ganó su competidor (Leon Madsen – nota del editor). Todo les convenía, dijo.

Rye llamó la atención sobre un aspecto más. En la desafortunada carrera, Rempała apenas logró llegar a la salida. – No sé si el casco no estaba abrochado o si se lo desabrochó al dañar su moto. El hecho es que los segundos decidieron entonces esta muerte. Me quedé en el campo y medí el tiempo. ¡Malditos 16 segundos! Apenas eso y esta tragedia no habría sucedido en absoluto. Habría llegado tarde a la salida y el árbitro lo habría excluido de participar en la carrera, concluyó el entrenador.

Jacek Rempała, que entonces tenía 46 años, reanudó su carrera en el speedway poco después de la muerte de su hijo y firmó un contrato con Unia Tarnów. Muchos expertos le desaconsejaron esta decisión y temieron que buscara venganza en la pista. Al final, sin embargo, no fue titular en la liga, solo en los cuartos de final del IMP y en el homenaje a su hijo. Frente a 5 mil personas los espectadores ocuparon el puesto 13.

– Trabajo con los competidores, les preparo los motores, pero después de esta tragedia estoy harto de este deporte. Pero no podía cambiar de industria de repente y marcharme. Hasta el día de hoy, estoy satisfecho con este trabajo, especialmente cuando el deportista con el que trabajo logra buenos resultados – admitió Jacek Rempała, quien aprendió a vivir con el dolor de perder a su hijo.

– Mi hija cantaba en su balada que el tiempo no quería detenerse. Por eso tenemos que seguir viviendo y funcionando. Especialmente porque a Krystian le gustaría. Hablo con él a menudo y sé que me guía y me da la fuerza para funcionar normalmente. Aunque hay momentos difíciles. Siempre hay lágrimas durante las vacaciones. Cuando se acerca el aniversario de una muerte, siempre me siento "deprimido". Cada vez que pasaba por una iglesia o una cruz, siempre me persignaba. Y desde la tragedia no lo he vuelto a hacer. A veces la mano empieza a hacer sola la señal de la cruz, pero luego digo: “No, se llevó a mi hijo”. Por eso cuando tengo un problema recurro a Krystian y no a Dios. (...) Si Dios existiera, no habría permitido esta tragedia. Tanto más cuanto que después del accidente miles de personas le pidieron que no se llevara a Krystian todavía – dijo Jacek Rempała en Onet.

El entrenador Paweł Baran aborda este asunto de forma diferente y visita con frecuencia la tumba de su exjugador. - Yo soy católico. Confío en Dios y creo que así estaba destinado a ser. Que todo tenía un significado más profundo y que teníamos que aceptarlo. Aunque es difícil aceptar esto.