Cyclaveiro reclama una «transformación real de la movilidad urbana»

Ciclaveiro - Associação pela Mobilidade Urbana em Bicicleta lamenta que el Ayuntamiento de Aveiro no apoye proyectos como PéPedal y otros desarrollados por la ONG Aveiro, «ejemplos concretos de iniciativas que fomentan el cambio de comportamiento, involucrando a la comunidad local y a las comunidades escolares en la promoción del uso diario seguro de la bicicleta». En cambio, el ayuntamiento “sigue optando por apoyar iniciativas de carácter deportivo y competitivo, traducidas en eventos específicos que no alteren de ningún modo los hábitos de movilidad de los niños y jóvenes”, afirma la asociación respecto al anuncio del apoyo concedido por el ayuntamiento al programa La bicicleta va a la escuela y a la Vuelta a Portugal Femenina en Bicicleta. Ciclaveiro ha promovido de forma continua y resiliente, a pesar de importantes limitaciones presupuestarias, la movilidad activa en la ciudad gracias a proyectos como Casa da Bicicleta, PéPedal, Academia Mini Rodas y KidicalMass. «El impacto de estas acciones», señala la asociación presidida por Maria Miguel Galhardo, «se vería significativamente incrementado si la preocupación del ayuntamiento se tradujera también en un apoyo constante a estas iniciativas y en la creación de condiciones reales de seguridad y accesibilidad para los ciudadanos que desean, pero no pueden, usar la bicicleta como medio de transporte en la ciudad». PéPedal, por ejemplo, pretende animar a la gente a desplazarse a la escuela en bicicleta o a pie, promoviendo “hábitos de movilidad activa entre los niños y las familias”, con “beneficios para la salud, el bienestar, la autonomía ciudadana, el equilibrio medioambiental y la sostenibilidad territorial”. La autoridad local, denuncia el grupo, “no ha visto ningún mérito en este proyecto que merezca apoyo financiero o incluso institucional”, argumentando que tener al municipio como socio institucional “permitiría potenciar el impacto del proyecto en la comunidad”.

El objetivo de esta y otras iniciativas de Ciclaveiro es contribuir a la “transformación real de la movilidad urbana” y cambiar el “paradigma de la movilidad basada en el uso del coche privado”.

Ciclaveiro - Associação pela Mobilidade Urbana em Bicicleta lamenta que el Ayuntamiento de Aveiro no apoye proyectos como PéPedal y otros desarrollados por la ONG Aveiro, «ejemplos concretos de iniciativas que fomentan el cambio de comportamiento, involucrando a la comunidad local y a las comunidades escolares en la promoción del uso diario seguro de la bicicleta». En cambio, el ayuntamiento “sigue optando por apoyar iniciativas de carácter deportivo y competitivo, traducidas en eventos específicos que no alteren de ningún modo los hábitos de movilidad de los niños y jóvenes”, afirma la asociación respecto al anuncio del apoyo concedido por el ayuntamiento al programa La bicicleta va a la escuela y a la Vuelta a Portugal Femenina en Bicicleta. Ciclaveiro ha promovido de forma continua y resiliente, a pesar de importantes limitaciones presupuestarias, la movilidad activa en la ciudad gracias a proyectos como Casa da Bicicleta, PéPedal, Academia Mini Rodas y KidicalMass. «El impacto de estas acciones», señala la asociación presidida por Maria Miguel Galhardo, «se vería significativamente incrementado si la preocupación del ayuntamiento se tradujera también en un apoyo constante a estas iniciativas y en la creación de condiciones reales de seguridad y accesibilidad para los ciudadanos que desean, pero no pueden, usar la bicicleta como medio de transporte en la ciudad». PéPedal, por ejemplo, pretende animar a la gente a desplazarse a la escuela en bicicleta o a pie, promoviendo “hábitos de movilidad activa entre los niños y las familias”, con “beneficios para la salud, el bienestar, la autonomía ciudadana, el equilibrio medioambiental y la sostenibilidad territorial”. La autoridad local, denuncia el grupo, “no ha visto ningún mérito en este proyecto que merezca apoyo financiero o incluso institucional”, argumentando que tener al municipio como socio institucional “permitiría potenciar el impacto del proyecto en la comunidad”.

El objetivo de esta y otras iniciativas de Ciclaveiro es contribuir a la “transformación real de la movilidad urbana” y cambiar el “paradigma de la movilidad basada en el uso del coche privado”.

Ciclaveiro - Associação pela Mobilidade Urbana em Bicicleta lamenta que el Ayuntamiento de Aveiro no apoye proyectos como PéPedal y otros desarrollados por la ONG Aveiro, «ejemplos concretos de iniciativas que fomentan el cambio de comportamiento, involucrando a la comunidad local y a las comunidades escolares en la promoción del uso diario seguro de la bicicleta». En cambio, el ayuntamiento “sigue optando por apoyar iniciativas de carácter deportivo y competitivo, traducidas en eventos específicos que no alteren de ningún modo los hábitos de movilidad de los niños y jóvenes”, afirma la asociación respecto al anuncio del apoyo concedido por el ayuntamiento al programa La bicicleta va a la escuela y a la Vuelta a Portugal Femenina en Bicicleta. Ciclaveiro ha promovido de forma continua y resiliente, a pesar de importantes limitaciones presupuestarias, la movilidad activa en la ciudad gracias a proyectos como Casa da Bicicleta, PéPedal, Academia Mini Rodas y KidicalMass. «El impacto de estas acciones», señala la asociación presidida por Maria Miguel Galhardo, «se vería significativamente incrementado si la preocupación del ayuntamiento se tradujera también en un apoyo constante a estas iniciativas y en la creación de condiciones reales de seguridad y accesibilidad para los ciudadanos que desean, pero no pueden, usar la bicicleta como medio de transporte en la ciudad». PéPedal, por ejemplo, pretende animar a la gente a desplazarse a la escuela en bicicleta o a pie, promoviendo “hábitos de movilidad activa entre los niños y las familias”, con “beneficios para la salud, el bienestar, la autonomía ciudadana, el equilibrio medioambiental y la sostenibilidad territorial”. La autoridad local, denuncia el grupo, “no ha visto ningún mérito en este proyecto que merezca apoyo financiero o incluso institucional”, argumentando que tener al municipio como socio institucional “permitiría potenciar el impacto del proyecto en la comunidad”.

El objetivo de esta y otras iniciativas de Ciclaveiro es contribuir a la “transformación real de la movilidad urbana” y cambiar el “paradigma de la movilidad basada en el uso del coche privado”.