El tren de alta velocidad de Portugal a España avanza

La conexión ferroviaria de alta velocidad entre Oporto y Vigo en España se completará en 2032, otorgando al norte de Portugal y Galicia “una posición geoestratégica única”, según el ministro de Infraestructuras.

“Porto-Vigo [a alta velocidad] no es un estudio. Es un logro. “Haremos la inversión y la completaremos en 2032. Y creemos que España entonces habrá completado la inversión por el lado español”, ha asegurado el ministro Miguel Pinto Luz, en Vigo, donde ha participado en el encuentro Conectando el Noroeste, impulsado por la Confederación Empresarial de Pontevedra, y en el que también ha participado el presidente de la Junta de Galicia, Alfonso Rueda Valenzuela.

Con la finalización de la conexión de alta velocidad, el norte de Portugal y Galicia tendrán una “posición geoestratégica única”, añadió.

Lo que está en juego, dice Pinto Luz, será una “nueva macrorregión que lidere la economía, que lidere geoestratégicamente, en infraestructuras y en la Península Ibérica”.

“No creemos que el país sea sólo Lisboa. Vemos a Oporto como un nuevo hub y a Galicia como un socio clave”, aseguró.

Según la ministra, esto ocurre porque el Gobierno cree “mucho, mucho, mucho en esta Eurorregión” y porque cree mucho en el Norte de Portugal y en Galicia.

El ministro destacó que Portugal “necesita realmente que Galicia haga realidad esta visión de una Eurorregión que pueda competir con las grandes regiones de Europa”.

Respecto a los plazos de la línea de alta velocidad Porto-Vigo, el ministro explicó que las conexiones Braga-Valença y Campanhã-Aeroporto (Porto) estarán concluidas en 2032, lo que permitirá la conexión entre Porto y la frontera de Valença.

Según Pinto Luz, “aún este año” habrá “avances” en estos dos tramos necesarios para cerrar a alta velocidad Vigo.

Según el ministro, “la cumbre [ibérica] no ha modificado en lo más mínimo estos compromisos”.

“La principal prioridad para ambos gobiernos [portugués y español] es Lisboa-Vigo en 2032 y Lisboa-Madrid en 2034”, subrayó.

En la reunión celebrada hoy por la Confederación Empresarial de Pontevedra, el alcalde de Oporto, Rui Moreira, afirmó que no tiene “nada en contra” de la conexión Lisboa-Madrid, pero destacó que la demanda de la conexión Oporto-Vigo es “siete veces mayor”.

“Necesitamos que los gobiernos de España y Portugal se den cuenta de que los países no acaban en sus capitales. “Tenemos que empezar a trabajar urgentemente y no sólo decir más palabras”, argumentó.

Para el alcalde, “esta Europa necesita urgentemente infraestructuras de alta velocidad, limpias y sostenibles”.