Los beneficios de Ryanair se duplicaron con creces en el primer trimestre fiscal hasta los 820 millones de euros
La compañía informó que sus ingresos totales fueron de 4.340 millones de euros, un incremento del 20%, mientras que los ingresos por pasajero crecieron un 15%.
En un comunicado, Ryanair reveló que transportó 57,9 millones de pasajeros en el primer trimestre, un incremento del 4%, mientras que el precio medio del billete de avión aumentó un 21%, hasta los 51 euros.
La principal aerolínea de bajo coste de Europa informó que sus costes operativos aumentaron un 5% hasta 3.420 millones de euros, parcialmente compensados por los requisitos de combustible precomprados a 76 dólares el barril para el ejercicio fiscal que finaliza el 31 de marzo de 2026.
Ryanair reconoció que se benefició de "todo el periodo de Semana Santa" el pasado abril, lo que contribuyó a un aumento del 5% en los ingresos por servicios complementarios. Esto incluye, entre otros, el embarque prioritario y el consumo a bordo, y representa casi el 25% de los ingresos de la compañía.
El director ejecutivo de Ryanair, Michael O'Leary, citado en el comunicado, dijo que a pesar de los retrasos en la entrega de los aviones B737 de Boeing, la compañía espera operar 2.600 rutas este verano, 160 de las cuales son nuevas.
Advirtió, sin embargo, que el "crecimiento limitado de la capacidad" de Ryanair beneficiará a "las regiones y aeropuertos que están reduciendo los impuestos de aviación y fomentando el crecimiento del tráfico" y dijo que esperaba que esta tendencia continuara.
De cara al resto del año fiscal, O'Leary indicó que el tráfico de pasajeros de la aerolínea crecerá un 3%, el previsto anteriormente, hasta 206 millones de personas al año debido a los retrasos de Boeing, aunque también dijo que era prematuro hacer un pronóstico de ganancias significativo para el año fiscal 2026.
"Sin embargo, con cautela, esperamos recuperar casi la totalidad de la caída anual del 7% en las tarifas del año pasado, lo que debería generar un crecimiento razonable de las ganancias netas en el año fiscal 2026", dijo.
El funcionario advirtió también que el resultado final queda "muy expuesto a acontecimientos externos adversos", como el riesgo de guerras comerciales, crisis macroeconómicas, escalada de conflictos en Oriente Medio y Ucrania, huelgas de controladores aéreos europeos o "mala gestión y escasez de personal".
Foto: Bruno Filipe Pires
Barlavento
