Los bonos verdes pueden ser una opción para los puertos que desean aprovechar sus inversiones en sostenibilidad

Los bonos verdes surgieron en 2008, impulsados ​​por la necesidad de financiar proyectos que impactaran en la economía baja en carbono, buscando la transición de fuentes de energía fósiles a energías renovables.

Desde 2015, esta iniciativa ha cobrado impulso a nivel mundial gracias al apoyo del Acuerdo de París. Sin embargo, con el paso de los años se ha puesto de manifiesto que la adopción de medidas para impulsar una economía sostenible requiere una inversión significativa de diversos sectores. Por lo tanto, es fundamental contar con medidas que faciliten la financiación de estos proyectos.

La situación no es diferente en el sector portuario : la urgencia de la transición energética y el compromiso de las terminales privadas de liderar las medidas de impacto sostenible requieren inversiones sólidas. Por lo tanto, los bonos verdes surgen como una de las herramientas que buscan impulsar el desarrollo de tecnologías de producción más sostenibles, y pueden ser emitidos por bancos, empresas y el propio Tesoro Nacional.

Los inversores que compran bonos pueden, además de diversificar su cartera, acceder a deuda con un impacto positivo. Para las empresas emisoras, estos bonos pueden representar un impulso significativo a sus iniciativas de sostenibilidad, además de mejorar su reputación.

La certificación del título es realizada por instituciones que tienen el rol de acreditar la alineación de los proyectos con los “Principios de Bonos Verdes”, establecidos por la Asociación Internacional del Mercado de Capitales (ICMA) .

En 2024, la emisión global de bonos verdes alcanzó los 461 000 millones de dólares estadounidenses, con un total de 1260 emisiones. Esta cifra es aún mayor si consideramos los bonos sostenibles en general, como los bonos de sostenibilidad y sociales .

En Brasil, los primeros registros de emisiones datan de 2015 y totalizan alrededor de US$31.000 millones en bonos sostenibles en el mercado externo. Solo en 2024, Brasil emitió más de US$6.550 millones en bonos verdes, de los cuales US$2.000 millones fueron emitidos por el Tesoro y US$4.550 millones por empresas y bancos.

En el sector de infraestructura, podemos citar el caso de la empresa Suzano SA, que, en 2016 y 2017 en el mercado de capitales americano, y en 2024 en el mercado chino, emitió aproximadamente US$ 1.600 millones en bonos verdes, además de otros títulos vinculados a la sostenibilidad.

Considerando la fortaleza del sector portuario brasileño, que movilizó 1,32 mil millones de toneladas de carga en 2024, lo que refleja un crecimiento del 1,2% en comparación con el año anterior, esta agenda verde trae un gran potencial para que seamos una referencia en la emisión de bonos verdes , haciendo de estos bonos una opción interesante para las instalaciones portuarias que deseen apalancar sus inversiones en proyectos sostenibles y ocupar una posición estratégica en el mercado nacional e internacional.