Elon Musk confirma el plan de Tesla para robotaxis en las carreteras de Austin en junio

Tesla El CEO Elon Musk confirmó que la compañía tendrá robotaxis en las calles de Austin, Texas, a finales de junio.

En una entrevista con David Faber de CNBC el martes en la sede de la compañía en Austin, Musk dijo que Tesla apunta a llevar sus robotaxis a Los Ángeles y San Francisco luego del debut planeado en Austin.

Musk dijo que un servicio de robotaxi de Tesla comenzará con unos 10 vehículos en Austin y se expandirá rápidamente a miles de vehículos si el lanzamiento sale bien y no hay incidentes.

Desde 2016, Musk ha prometido a los inversores, clientes y seguidores de Tesla que la compañía está a aproximadamente un año de entregar un coche autónomo capaz de transportar pasajeros de forma segura sin intervención humana, ni una persona al volante. Sin embargo, Tesla aún no ofrece un vehículo que sea seguro de usar sin supervisión humana.

"Es prudente para nosotros comenzar con un número pequeño, confirmar que las cosas van bien y luego aumentarlo", dijo Musk.

Para empezar, Tesla ha dicho que sus robotaxis serán vehículos Model Y equipados con una próxima versión de FSD, o conducción autónoma total, conocida como FSD Unsupervised.

Alfabeto Waymo opera actualmente servicios comerciales de transporte sin conductor en varios mercados estadounidenses. En una reciente presentación de resultados, Alphabet afirmó que Waymo ya realiza 250.000 viajes pagados a la semana.

Musk afirmó que Tesla empezará a geolocalizar sus robotaxis en Austin, lo que significa que la compañía limitará los lugares por los que pueden circular los Model Y. Sin embargo, Musk prometió que no habrá un conductor de seguridad humano en los vehículos.

Los empleados de Tesla supervisarán la flota de forma remota, dijo.

"Estaremos observando con mucho cuidado lo que hacen los autos y, a medida que crezca la confianza, será menos necesario", dijo Musk.

Musk ha afirmado anteriormente que el enfoque generalizado de Tesla para los robotaxis es más ambicioso que el de Waymo. Tesla se basa principalmente en sistemas basados ​​en cámaras y visión artificial, en lugar de utilizar sensores sofisticados como lidar y radar en sus vehículos.

Musk ha dicho que esos sensores eran caros y podrían impedir la producción de robotaxis de gran volumen y la ampliación de una flota global.

"Lo que realmente funcionará mejor para el sistema de carreteras es la inteligencia artificial, las redes neuronales digitales y las cámaras", dijo Musk el martes.

Faber presionó a Musk sobre la reacción política negativa que Tesla ha enfrentado en respuesta a su participación en la administración del presidente Donald Trump y en la política alemana. Tesla experimentó una disminución en las ventas de vehículos eléctricos, incluyendo una caída del 20% en los ingresos del sector automotriz en el primer trimestre de 2025.

Musk atribuyó la caída de las ventas a la necesidad de la compañía de reequipar sus fábricas para comenzar la producción de una versión renovada de su automóvil más popular, el Model Y.

"No podemos fabricar coches si las fábricas se están renovando. Pero hemos visto un repunte importante de la demanda en este momento", dijo Musk, sin proporcionar cifras. "Cuando compras un producto, ¿cuánto te importan las opiniones políticas del director ejecutivo o siquiera cuáles son?"

Mientras permanece al mando de Tesla y también dirige SpaceX y xAI, Musk se desempeña como asesor clave de Trump después de gastar casi 300 millones de dólares para impulsarlo de regreso a la Casa Blanca.

Musk fundó el Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE), que introdujo cambios radicales en Washington con una campaña drástica para desmantelar agencias y purgar la plantilla federal. El presidente Donald Trump ha apoyado los recortes impulsados ​​por Musk.

Las participaciones de Musk en Tesla y SpaceX lo convierten en el individuo más rico del mundo, con un patrimonio neto estimado en alrededor de 376 mil millones de dólares en la actualidad, según el Índice de multimillonarios de Bloomberg.

Más temprano el martes, Musk dijo que está comprometido a liderar Tesla durante los próximos cinco años.

"Sí, no hay ninguna duda al respecto", dijo Musk en una entrevista en vídeo durante el Foro Económico de Qatar de Bloomberg en Doha.