F1 EN VIVO: La carrera de Mónaco termina temprano después de una gran colisión mientras Verstappen arremete
La carrera de F2 ha llegado a su fin a falta de cinco minutos para el final del reloj.
Dos accidentes más después del reinicio provocaron que saliera la bandera roja y no quedaba tiempo para completar la carrera.
Un terrible choque entre 12 coches detuvo la carrera principal de Fórmula Dos.
Victor Martins y Alex Dunne chocaron en la curva 1 y los coches que iban detrás de ellos quedaron atrapados en el accidente.
Todos parecían estar a salvo y los escombros fueron limpiados rápidamente.
La carrera se reinició con sólo 11 vehículos detrás del coche de seguridad.
Lewis Hamilton lamentó un error de su equipo después de perder tres puestos en la parrilla en Mónaco.
Después de terminar la clasificación en P4, los comisarios le dieron a Hamilton una penalización de tres lugares por obstaculizar a Max Verstappen .
La estrella de Ferrari había sido informada por su equipo de que su rival estaba en una vuelta lenta.
"No sé si hubo algún problema con la pantalla de la computadora. Decía que Max estaba en el regazo, y luego desapareció y dijo que no", explicó.
Me dijeron que estaba en una vuelta, así que me hice a un lado... luego se dieron cuenta de que no estaba en la vuelta, así que me lo dijeron y empecé a acelerar. Me mantuve completamente a la izquierda. Y no estaba en la trazada, pero claro, eso distraía a Max.
Charles Leclerc estaba furioso después de que Lando Norris le arrebatara la pole position.
Gritando por la radio del equipo, Leclerc exclamó: "¡No!".
A esto le siguió un discurso repleto de improperios sobre haber quedado atrapado en el tráfico en una de sus primeras vueltas.
En un intento por defender su carrera de casa, Leclerc había terminado más rápido en cada sesión de prácticas.
Su compañero de equipo, Lewis Hamilton , tuvo un día más duro.
Hamilton salió de la FP3 antes de recibir una penalización de tres puestos en la parrilla por obstaculizar a Max Verstappen durante la clasificación.
Una posible disputa se está gestando en Red Bull por las instrucciones dadas a Yuki Tsunoda .
La estrella japonesa insinuó que podría haber conversaciones después de acusar a los jefes de ser "tan injustos" durante la clasificación.
Tsunoda parecía estar descontento con la petición de dejar pasar a su compañero Max Verstappen en la Q2. Tras abandonar al final de la sesión, declaró por la radio del equipo:
Es tan injusto, de verdad. Sabía que esto iba a pasar. Lo sabía, pero...
En declaraciones posteriores a la F1, Tsunoda dijo: «No es solo el último empujón, es solo el comienzo de la Q2. Pero está bien. Sé lo que ha pasado y no tengo por qué hablar aquí».
Cuando se le preguntó si discutiría el asunto más a fondo con el equipo, Tsunoda respondió: "Veamos".
Max Verstappen no está contento con Ferrari por el incidente de clasificación que provocó que Lewis Hamilton fuera sancionado.
A Hamilton le informaron incorrectamente que Verstappen estaba en una vuelta lenta detrás de él, antes de enterarse rápidamente de que su rival, de hecho, estaba conduciendo rápido.
Tras haber clasificado en cuarto lugar, el piloto de 40 años se vio obligado a aceptar una penalización de cuatro puestos en la parrilla por la casi colisión.
Se vio al dúo intercambiando palabras después de la sesión, pero Verstappen insistió:
"En ese momento, ves que el coche te bloquea y cuando estás ahí a alta velocidad, no es agradable", dijo Verstappen a Sky Sports.
Vi que el equipo le dijo que iba despacio cuando claramente iba rápido, así que no es culpa de Lewis. Hablé con él rápidamente al respecto. Es muy simple, pero no puede pasar. Pero es un error del equipo.
Al preguntársele si esperaba una sanción para Hamilton, quien en ese momento no había sido sancionado por los comisarios, Verstappen respondió: «Si nos fijamos en el historial, sí. Pero es más culpa del equipo. Normalmente, en la clasificación son bastante estrictos con estas cosas».
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Daily Express
