Actualización de HMRC: los propietarios de estos vehículos verán costos más altos en los próximos días
Se les advierte a los conductores que se preparen para un aumento de precios en marzo, ya que viajar en el Reino Unido con vehículos de empresa de gasolina y diésel será más costoso. Esto se debe a las nuevas tarifas de combustible recomendadas actualizadas por HMRC .
Los costos incrementados se implementarán a partir del 1 de marzo, cambiando el precio de las tarifas de los autos de empresa en función de tamaños de motor específicos.
Los coches diésel con motores de hasta 1.600 cc verán un aumento de un centavo, de 11 a 12 peniques por milla.
Los vehículos de gasolina con motores de entre 1.401 y 2.000 cc sufrirán un aumento similar de 1 penique, pasando de 14 peniques a 15 peniques por milla.
Sin embargo, los vehículos diésel con motores entre 1.601 cc y 2.000 cc no experimentarán este aumento, y las tarifas de combustible para estos vehículos de empresa se mantendrán en 13 peniques por milla.
Asimismo, se prevé que los vehículos diésel con motores de más de 2.000 cc mantengan su tarifa en 17 peniques por milla.
La tarifa eléctrica recomendada para vehículos eléctricos en flotas de empresas se mantendrá sin cambios en 7 peniques por milla.
También se espera que todos los demás tipos de vehículos de gasolina y aquellos que utilizan gas licuado de petróleo, o GLP, mantengan sus precios actuales.
Las tarifas de combustible consultivas son determinadas por el gobierno para ayudar a las empresas a calcular los impuestos y reembolsos de los vehículos de la empresa.
HMRC basa la tasa de combustible consultiva en los precios actuales del diésel, 146,1 peniques por litro, y los precios de la gasolina, 138,7 peniques por litro.
La tarifa eléctrica recomendada se calcula utilizando una eficiencia eléctrica de 3,57 millas por kilovatio hora, teniendo en cuenta el coste de la electricidad doméstica, que es de 25,24 peniques por kilovatio hora.
Estas tarifas se aplican cuando una empresa necesita reembolsar a un empleado por un viaje de negocios en un automóvil de la empresa o cuando un empleado tiene que reembolsar a la empresa por el uso personal de un automóvil de la empresa.
La clasificación varía según el tamaño del motor, ya que HMRC tiene en cuenta la eficiencia de combustible de los diferentes motores.
En su última actualización, HMRC aclaró que los automóviles híbridos seguirán clasificándose como de gasolina o diésel a los efectos de la tarifa de combustible recomendada, dependiendo de su diseño específico.
Daily Express
