Turquie : Toute personne se levant trop tôt après l'atterrissage sera signalée

À l’atterrissage, la plupart des passagers peuvent encore se contrôler. Mais dès que l'avion quitte la piste pour se rendre au terminal, de nombreux voyageurs trop zélés débouclent leur ceinture de sécurité, se lèvent et attendent dans l'allée pour pouvoir quitter l'avion.
Lors de chaque atterrissage, l'équipage indique explicitement dans une annonce que les passagers doivent garder leur ceinture de sécurité attachée jusqu'à ce que l'avion ait atteint sa position de stationnement finale. En Turquie, quiconque enfreint cette règle est passible d’une amende depuis mai de cette année.
Un nouveau règlement ( UOD – 2025/01 ) de la Direction générale de l’aviation civile turque stipule : « Les passagers qui se lèvent après l’atterrissage avant que l’avion n’ait atteint la position de stationnement et avant que les voyants d’avertissement de ceinture de sécurité ne se soient éteints seront signalés à la Direction générale de l’aviation civile et une amende sera infligée conformément aux dispositions légales applicables. » Le montant exact de l'amende n'a pas encore été déterminé.

Quiconque se lève trop tôt après l'atterrissage devra payer une amende en Turquie. Le nouveau règlement est en vigueur depuis mai 2025.
Source : Getty Images
Les autorités turques ont donc adapté les annonces de l’équipage. Elle rappelle désormais à plusieurs reprises ce que les passagers ne sont pas autorisés à faire. Cela inclut le fait de rester debout dans l’allée avant que ce soit votre tour de quitter l’avion. De même, il est fait explicitement référence à la menace d’une amende de la part de la Direction générale de l’aviation civile.
Les raisons du durcissement de la réglementation sont des raisons de sécurité, le non-respect de la priorité de sortie et de nombreuses plaintes des voyageurs aériens.
Selon les médias turcs, Turkish Airlines a déjà envoyé des informations pertinentes aux agents de bord.
Même si d’autres passagers sont dérangés par ce comportement, il existe un risque élevé de blessure. Par exemple, un freinage brusque peut se produire alors que l’avion est encore en mouvement. Les bagages peuvent tomber des compartiments avec force s'ils sont ouverts trop tôt. Toute personne se tenant dans l’allée ou entre les sièges peut tomber.
Dans les deux cas, les voyageurs peuvent se blesser et blesser les autres par leurs actions précipitées.
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