Barcelone, Tarragone et Granollers : les trois villes catalanes du Tour de France 2026

« Aujourd'hui marque la réalisation d'un rêve que Barcelone poursuit depuis des années », a déclaré mardi le maire de Barcelone , Jaume Collboni, lors d'une présentation réalisée dans le bâtiment historique de la Llotja de Mar, sous le slogan Barcelona i el Tour, un bon tàndem (Barcelone et le Tour, un bon tandem). Il faisait référence au Tour de France 2026, puisque la capitale catalane a lancé le compte à rebours pour accueillir la manche française, dont les trois premières étapes se dérouleront sur le territoire catalan.

La première épreuve aura lieu le samedi 4 juillet 2026 et partira de la plage, pour couronner le dernier tronçon du parcours avec deux ascensions successives jusqu'au stade olympique de Montjuic . En chemin, la Sainte Famille fera son apparition. Un contre-la-montre par équipes rythmera les premiers kilomètres (19,7) de la plus importante compétition cycliste au monde. Un fait qui ne s’était pas produit depuis l’édition de 1971.

Ces 19,7 premiers kilomètres s'ajouteront aux 178 kilomètres de la deuxième étape, qui se courra le 5 juillet, avec Tarragone comme centre névralgique principal. Vous traverserez Sitges et un large littoral jusqu'à atteindre une autre partie du tronçon le plus exigeant. Après être passé par Barcelone, le circuit final sera dominé par une montée difficile de 1,6 km jusqu'au château de Montjuïc (600 mètres à 13%) qui sera gravi trois fois.

Le Tour de France 2026 fera ses adieux aux supporters catalans le lundi 6 juillet à Granollers. La municipalité sera chargée d'accueillir l'ouverture de la troisième étape, avec plus de 100 km, grâce à la place populaire de La Porxada . Le dernier point de départ pour les cyclistes en Catalogne, avant de se diriger vers le nord jusqu'à la frontière française. Lorsque vous êtes un coureur et que ces itinéraires vous sont présentés, ce que vous devez faire, c'est vous préparer mentalement. "Nous verrons différentes tactiques et nous verrons qui prendra le maillot jaune à Montjuïc", a déclaré Miguel Indurain à propos du parcours. Carlos Sastre a commenté que « partir de Tarragone sur le plat et ensuite avec les trois montées jusqu'à Montjuic signifierait arriver avec la course cassée ». « Ce sera passionnant dès le début », a-t-il déclaré.

« Nous avons permis à Barcelone d'être la seule capitale au monde à accueillir les Jeux Olympiques, la Coupe du Monde, la Copa America et maintenant le départ du Tour », a déclaré Collboni, conscient de ce que signifie avoir rendu possible « l'histoire d'amour » entre le sport, la France et Barcelone : « Aucune autre ville n'a cet agenda avec le cyclisme. « C'est un moment de fierté », a déclaré le maire à propos de la valeur internationale de la compétition dans la ville catalane.

Amener la 113e édition du « Grand Départ » à Barcelone coûtera à la ville 9 680 000 millions d'euros , qui seront répartis en trois montants, entre la Generalitat de Catalunya, la Diputació et la Mairie de Barcelone : 3 025 000 euros seront alloués à l'exercice budgétaire 2024, 3 630 000 euros pour 2025 et 3 025 000 euros en 2026.

Ce ne sera pas la première fois que la compétition débute hors de France, puisqu'elle l'a déjà fait à 25 reprises. En fait, le dernier Tour organisé à ce jour, en 2024, a débuté à Florence, en Italie. À cet effet, au niveau national, Saint-Sébastien était déjà le point de départ en 1992, tout comme Bilbao en 2023.

Après avoir accueilli le départ de la Vuelta a España l'année dernière, la capitale catalane accueillera les coureurs de la Grande Boucle en 2026 pour la quatrième fois de son histoire. Elle l'a déjà fait il y a plus d'une décennie, en 2009. Également en 1957 et en 1965. Mais le plus spécial aura lieu dans deux ans, lorsque Barcelone deviendra - pour la première fois - le point de départ de la compétition cycliste la plus importante du monde, le Tour de France.