EXPÉRIENCE DE CONDUITE SUR GLACE AUDI : Voici comment vous pouvez apprendre à dériver dans la neige.
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Parmi la collection de cours et d'expériences de conduite d'Audi dans le monde entier, l'un d'entre eux se distingue non seulement par la beauté du lieu, mais aussi par la difficulté de la conduite.
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Ces types de cours de conduite s'adressent principalement aux clients de la marque, à ceux qui souhaitent connaître en profondeur leur voiture, améliorer leurs compétences de conduite et, en général, devenir des conducteurs meilleurs et plus sûrs.
Pour vivre l'expérience, il faut atteindre l'un des paradis les plus froids et les plus beaux de la planète : les Alpes européennes . Dans une petite commune autrichienne traditionnelle, tout près de la frontière sud de l'Allemagne et à seulement quelques heures de route de Munich, le centre d'expérience hivernale d'Audi en Europe nous ouvre ses portes au début de l'année si nous cherchons à perfectionner nos compétences de conduite et à apprendre à contrôler le véhicule jusqu'à la limite.
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Parmi les différentes écoles de conduite sur glace et sur neige, celle d'Audi se distingue non seulement par le fait d'être l'une des plus proches de l'Europe centrale et facilement accessible, mais aussi par une piste artificielle (pas un lac) aménagée dans un parc naturel de la région, juste à l'extérieur de la pittoresque ville alpine de Seefeld.
Des cours sont organisés ici pour tous les niveaux , de ceux qui souhaitent faire leur première expérience de conduite sur glace, à ceux qui souhaitent perfectionner leur technique, ou même pour les professionnels qui souhaitent devenir de meilleurs conducteurs, comme les chauffeurs privés exécutifs. Dans notre cas, c'est aussi le cadre idéal pour découvrir les capacités de l'un des systèmes de transmission intégrale permanente les plus performants du marché, la transmission Quattro d'Audi.
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Durant notre cours, nous avons pu découvrir et conduire des modèles tels que la nouvelle Audi S5 Avant et la toute nouvelle Audi Sport RS e-tron GT Performance, une voiture de sport électrique à traction intégrale de plus de 900 chevaux roulant sur la surface la plus glissante du monde : la glace. Dans l’ensemble, l’e-tron GT Performance devient le compagnon idéal pour cette expédition glacée en Europe, grâce à sa réponse d’accélération instantanée, sa direction rapide et précise et son système de suspension pneumatique active moderne, qui nous aide à contrôler ses près de trois tonnes comme s’il s’agissait d’un véhicule ultra-léger.
Cependant, pour convertir autant de puissance en mouvements de ballet élégants et coordonnés, vous avez besoin des bonnes chaussures. L’expérience est intensifiée grâce aux pneus spécialisés développés par Nokian qui enfoncent littéralement leurs « griffes » dans les pneus. sur la glace, en veillant à ce que chaque manœuvre ait le plus grand contrôle possible. Cependant, la traction sur la glace est si limitée que nos mains, nos pieds et nos yeux seront chargés de ressentir et de corriger la trajectoire de la voiture à tout moment.
Le scénario de travail est un circuit synthétique qui se présente comme une vaste surface configurable pour différents types de défis et d'exercices. Avec des courbes qui demandent du respect et beaucoup de technique, et des lignes droites qui invitent à libérer toute la puissance du moteur, mais avec prudence, car les distances de freinage sur la glace sont trois fois plus longues que sur l'asphalte.
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Dans un cours comme celui-ci, les conducteurs apprennent rapidement que la conduite sur glace est un art délicat, où l’anticipation et la réaction rapide sont essentielles pour garder le contrôle du véhicule. Chaque virage serré, chaque accélération et chaque freinage bien chronométré deviennent un défi pour apprendre à ressentir et à contrôler la voiture.
L'enseignement dispensé par des experts est un pilier de l' expérience de conduite sur glace Audi, avec des conducteurs professionnels partageant leurs connaissances et leurs techniques pour naviguer dans ce paysage hivernal. Les participants sont guidés à travers les subtilités de la conduite sur glace, apprenant à lire les subtilités du terrain et à réagir instinctivement à des conditions aussi complexes. À mesure que les conducteurs se familiarisent avec le circuit, la confiance grandit, permettant une exploration plus approfondie des limites des modèles Audi.
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Au fil des heures, la manipulation devient plus intuitive, transformant chaque nouvel exercice en une expérience plus riche et plus enrichissante. Mais c'est juste là, quand on se sent en confiance, qu'on peut se retrouver contre les murs du circuit en dépassant les limites de la physique dans ce qui pourrait sembler être un banc de neige, mais qui, dans ce cas, est de la neige compactée, qui est maintenant aussi dure que de la glace, ce qui signifiera sûrement endommager le véhicule. Alors soyez prudents !
La sensation de contrôler un véhicule aussi puissant dans un environnement aussi difficile procure une satisfaction inégalée, alliant le pur plaisir de conduite à une appréciation plus profonde des compétences requises pour conduire dans des conditions extrêmes ou simplement pour contrôler la voiture à la limite.
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Au-delà du frisson de la vitesse et de l’adrénaline, l’expérience enseigne de précieuses leçons sur la sécurité et le contrôle, nous préparant à affronter toute situation défavorable sur la route. Maîtriser la conduite sur glace en Autriche signifie être équipé pour faire face à presque toutes les conditions partout dans le monde, en appliquant les compétences acquises sur la glace sur les routes de tous les jours. L’Audi Ice Driving Experience en Autriche est donc plus qu’une simple activité de conduite ; C'est une école de vie où l'on apprend à affronter et à surmonter les défis, tout en profitant du pur plaisir de conduire des voitures d'exception dans l'un des environnements les plus spectaculaires et les plus stimulants de la planète.
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REMARQUABLE
Vivre une expérience comme celle-ci coûte entre 60 et 70 000 MXN, plus nos vols, ce qui la rend abordable, mais adaptable aux goûts et aux budgets de chacun.
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