L'ancien président de l'Adif arrive à l'Audience nationale pour témoigner dans l'affaire Koldo.

L'ancienne présidente de l'Adif, Isabel Pardo de Vera, est déjà devant l'Audience nationale pour témoigner dans l'affaire Koldo, en tant que suspecte d'avoir prétendument facilité l'attribution irrégulière de contrats de travaux publics à certaines entreprises de construction en échange de pots-de-vin.
L'ancienne secrétaire d'État aux Transports est arrivée au tribunal vers 10h20, avant son rendez-vous avec le juge Ismael Moreno, qui l'interrogera à partir de 11h00.
Accompagnée de son avocat, Pardo de Vera est entrée au tribunal au milieu d'une grande anticipation médiatique et impatiente de témoigner devant le juge, qui recueillera également ce lundi le témoignage de l'ancien directeur général des autoroutes Javier Herrero.
Tous deux ont été convoqués devant le juge Ismael Moreno après que celui-ci a ordonné des perquisitions à leurs domiciles le 26 juin, suite à l'ouverture d'une enquête distincte sur cinq délits possibles : appartenance à une organisation criminelle, corruption, trafic d'influence, malversations et détournement de fonds.
Pardo de Vera avait déjà été inculpé auparavant par ce même magistrat pour trafic d'influence et détournement de fonds en relation avec l'embauche dans deux entreprises publiques (Ineco et Tragsatec) de Jéssica Rodríguez, ex-associée de l'ancien ministre José Luis Ábalos.
En ce qui concerne les travaux publics, le juge enquête pour savoir si Pardo de Vera et Herrero ont aidé Ábalos, par l'intermédiaire de son conseiller de l'époque, Koldo García, afin que les contrats qu'ils avaient prévus « puissent être menés à bien ».
Le juge soupçonne également Cerdán et Koldo d'avoir « voulu » promouvoir Pardo de Vera au ministère des Transports. Selon l'enquête, il aurait favorisé « à plusieurs reprises » les entreprises de construction Acciona, Levantina Ingeniería y Construcción (LIC) et OPR. La promotion a eu lieu, mais elle n'a été concrétisée qu'après le départ d'Ábalos du ministère des Transports en 2021.
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