La mesure laser à distance optimise les opérations des terminaux aériens

Carolina Gómez Mena

Journal La Jornada, mercredi 16 juillet 2025, p. 6

La technologie Lidar 3D, un système de télédétection qui utilise la lumière laser, est capable d'optimiser le fonctionnement des aéroports, a déclaré Diego García de Paredes, directeur régional des ventes de la plateforme Outsigh, qui a testé cet outil d'intelligence artificielle spatiale pour mesurer le flux de personnes dans les aéroports de France, des États-Unis, d'Espagne, de Rome, de Chypre et de Singapour.

Lors de la conférence « Troisième génération de surveillance des passagers : optimisation des terminaux », l'entrepreneur a affirmé que, sans violer la vie privée des utilisateurs, il est possible de mesurer le temps qu'ils passent dans les files d'attente pour l'enregistrement, la récupération des bagages et l'accès aux magasins des terminaux ou pour prendre des taxis dans ces espaces, et ainsi prendre des mesures pour, par exemple, réduire ces attentes ou éliminer les goulots d'étranglement .

Tout cela peut non seulement améliorer le service fourni, mais aussi générer des économies pour les aéroports dans divers domaines, comme par exemple savoir combien de personnel de nettoyage est nécessaire en fonction du flux de passagers, entre autres.

Le dirigeant a affirmé qu'avec l'utilisation de la technologie Lidar 3D, il est possible de suivre avec précision et de manière anonyme le flux de personnes depuis le trottoir jusqu'à la porte d'embarquement, optimisant ainsi les opérations du terminal, réduisant les temps d'attente et améliorant l'expérience des passagers.

García Paredes a expliqué qu'ils ont créé Outsigh il y a six ans « avec la vision que la technologie Lidar pourrait aller bien au-delà des voitures autonomes ou des iPhones (…) nous avons remporté de nombreux concours et avons été reconnus par le marché de l'aviation, en remportant certains des projets d'innovation. »

Il a indiqué qu'un projet pilote avait déjà été mené à l'aéroport de Guadalajara, qu'il était intéressé et que, dans quelques semaines, nous lancerions le premier déploiement fonctionnel dans un aéroport d'Amérique latine . Il a refusé de préciser lequel.

Le Lidar émet des impulsions lumineuses pour scanner ce qui l'entoure, et il a été utilisé pour différents secteurs, mais nous avons vu la possibilité de scanner les aéroports en trois dimensions, en temps réel pour fournir des informations spatiales .

Cette technologie peut également contribuer à améliorer la sécurité aéroportuaire et à stimuler les ventes des commerces et des restaurants en général, car si les voyageurs passent moins de temps dans les files d'attente, ils auront plus de temps pour se rendre dans ces zones. Toutes ces données peuvent être utilisées par les services commerciaux, les ressources humaines et la maintenance pour déterminer si le nettoyage est actuellement manuel ou, à l'avenir, automatisé par des robots , a-t-il prédit. En bref, de nombreux services l'utiliseront.

▲ Le Mexique a réaffirmé sa position de leader international en matière de technologies éducatives après avoir remporté son deuxième titre au Championnat du monde de robotique FIRST, organisé à Nagoya, au Japon. L'équipe LamBot 3478, composée d'étudiants du campus Prepa Tec de San Luis Potosí, a mené une alliance stratégique qui lui a permis de remporter le titre lors de l'une des compétitions étudiantes les plus exigeantes au monde. Photo tirée de Facebook.

Journal La Jornada, mercredi 16 juillet 2025, p. 6